Регулярно требуется преобразовать какой-либо текст в максимально совместимый текст для URL, имени файла, имени объекта в каком-то софте и тд. Требования совместимости простые: в тексте должны быть только допустимые символы. Обычно это a-z, 0-9 и "_" или "-". То есть, только прописные буквы латинского алфавита и цифры (как пример).
Допустим, нам нужно название статьи в блоге преобразовать в slug для добавления его в URL этой статьи. Как это лучше всего сделать?
В Django по умолчанию есть готовая функция slugify для таких случаев.
Но я её никогда не использую. Почему? Потому что её недостаточно!
Приведём пример
>>> from django.utils.text import slugify
>>> slugify('This is a Title')
'this-is-a-title'
Пока всё отлично
>>> slugify('This is a "Title!"')
'this-is-a-title'
Спец символы удалились, всё хорошо.
>>> slugify('Это заголовок статьи')
''
Вот и приехали 😢. Если текст не английский то буквы просто игнорируются. Можно это поправить
>>> slugify('Это заголовок статьи', allow_unicode=True)
'это-заголовок-статьи'
Но тогда мы не вписываемся в условие. У нас появилась кириллица в тексте.
Так как я часто пишу сайты для русскоязычных пользователей эта проблема весьма актуальна. Я не использую стандартную функцию и всегда пишу свою.
Оригинал я не беру в расчёт и пишу полностью свою функцию. И так, по порядку:
🔸1. Исходный текст:
>>> text = 'Мой заголовок №10 😁!'
Взял специально посложней со специальными символами.
🔸2. Транслит
Необходимо сделать транслит всех символов в латиницу. Здесь очень выручает библиотека unidecode. Помимо простого транслита кириллицы в латиницу она умеет преобразовывать спец символы и иероглифы в текстовые аналоги.
from unidecode import unidecode
>>> unidecode("Ñ Σ ® µ ¶ ¼ 月 山")
'N S (r) u P 1/4 Yue Shan'
Очень крутая библиотека, советую👍
В нашем случае получаем такое преобразование:
>>> text = unidecode(text)
>>> print(text)
'Moi zagolovok No. 10 !'
Отличный транслит. Смайл просто удалился, хотя я ждал что-то вроде :). Ну и ладно, всë равно невалидные символы.
А еще наш код уже поддерживает любой язык, будь то хинди или корейский.
🔸4. Фильтр символов
Unidecode не занимается фильтрацией по недопустимым символам. Это мы делаем в следующем шаге через regex. Просто заменим все символы на "_" если они вне указанного диапазона.
>>> text = re.sub(r'[^a-zA-Z0-9]+', '_', text)
>>> print(text)
'Moi_zagolovok_No_10_'
Символ "+" в паттерне выручает когда несколько недопустимых символов идут рядом. Все они заменяются на один символ "_".
🔸5. Slugify
Осталось удалить лишние символы по краям и сделать нижний регистр
>>> text = text.strip('_').lower()
>>> print(text)
'moi_zagolovok_no_10'
Получаем отличный slug! 😎
🌎 Полный код в виде функции.
______________
PS. Проверку что в строке остался хоть один допустимый символ я бы вынес в отдельную функцию.
#libs#tricks#django
🇰🇷🇮🇳HD Hyundai расширяет сотрудничество с Индией в сфере судостроения
⚓📑В рамках мероприятий программы государственного визита в Индию президента Южной Кореи Ли Чжэ Мёна HD Hyundai подписала с индийской компанией NSHIP TN и местной финансовой корпорацией Sagarmala Меморандум о взаимопонимании (MOU). Документ предполагает совместное создание современной судостроительной верфи и углубление отраслевых связей.
☝️В соответствии с условиями сделки HD Hyundai возьмёт на себя ведущую роль в эксплуатации и техническом управлении новой верфи, а индийская сторона обеспечит необходимый объём инвестиций. Проект позиционируется как краеугольный камень усилий Индии по модернизации отечественной судостроительной промышленности, созданию новых производственных мощностей и снижению внешней зависимости.
#Новости#Корея#Экономика#Индия#Судостроение#Сотрудничество#HDHyundai
🚢HJ Shipbuilding готовится приобрести верфь Gunsan у HD Hyundai.
Южнокорейская судостроительная группа HJ Shipbuilding & Construction (HJSC) готовится расширить свои производственные мощности за счет приобретения верфи Gunsan, принадлежащей HD Hyundai Heavy Industries.
Стороны подписали меморандум о передаче активов, включая землю, инфраструктуру и производственное оборудование.
Сделка осуществляется совместно с EcoPrime Marine Pacific, которая станет основным акционером предприятия после завершения сделки. Итоговая стоимость будет определена после проведения процедуры "due diligence".
Верфь Gunsan, построенная в 2010 году и расположенная в промышленном комплексе Gunsan в провинции Чолла-Пукто, занимает около 1,8 млн м². Производство на площадке было остановлено в 2017 году на фоне падения заказов, но частично возобновилось в 2022 году.
Сейчас объект в основном используется для изготовления блоков корпусов судов с годовым объемом обработки около 100 000 тонн стали.
Инфраструктура верфи включает док длиной 700 метров, кран Goliath грузоподъемностью 1 650 тонн и причальную линию около 1,4 км, что позволяет строить до 12 балкеров типоразмера Capesize в год.
После продажи HD Hyundai Heavy Industries планирует еще несколько лет использовать площадку для производства судовых блоков, а также оказывать техническую поддержку, проектирование и помощь во внедрении автоматизации и “умных” судоверфей.
Для HJ Shipbuilding покупка верфи может стать стратегическим шагом — историческая площадка компании в Пусане ограничена по длине доков, что сдерживало строительство крупных судов.
Расширение мощностей позволит компании развивать строительство крупнотоннажных судов, включая контейнеровозы, после недавнего заказа на суда вместимостью 10 000 TEU.
📌HJ Shipbuilding & Construction (HJSC) — южнокорейская судостроительная и инженерная компания, основанная в 1937 году (ранее Hanjin Heavy Industries & Construction). Компания принадлежит южнокорейскому промышленному холдингу Dongbu Group и специализируется на строительстве коммерческих судов, офшорных объектов и инфраструктурных проектов.
#Shipbuilding#SouthKorea#HJShipbuilding#HDHyundai#MaritimeIndustry
💰HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) объявила о заключении 2 и 7 апреля контрактов на строительство в общей сложности 14 новых судов. Суммарная стоимость соглашений достигает 1,971 трлн вон.
⛴️Так, 2 числа с судоходными компаниями из Греции и Океании подписаны контракты на строительство двух судов для перевозки сжиженного нефтяного газа вместимостью 90 тыс. куб м и двух СНГ-газовозов на 40 тыс. куб м. на сумму 349,8 и 239,3 млрд вон соответственно.
Передача судов, оснащённых экологичными двухтопливными силовыми
установками, заказчикам запланирована на 2028-первую половину 2029 гг.
🚢Кроме того, в этот же день от неназванной компании из АТР получен заказ на 8 танкеров класса 50 тыс. тонн для транспортировки нефтехимической продукции (PC) общей стоимостью 611,7 млрд вон со сроком сдачи в первом полугодии 2029 г.
🗂️А уже 7 апреля портфель HD KSOE пополнился контрактом с Sonagol Shipping на строительство двух СПГ-газовозов вместимостью 174 тыс. куб м. Их передача заказчику намечена на конец 2029 г.
#Новости#Корея#Экономика#Судостроение#KSOE#HDHyundai#Контракт
🏗️ Южнокорейский судостроительный гигант HD Hyundai начал совместную разработку концепта контейнерного судна с ядерной энергетической установкой. Проект реализуется вместе с американским классификационным обществом American Bureau of Shipping (ABS).
⚙️ Компании планируют создать концепт контейнеровоза вместимостью 16 000 TEU, оснащённого электрической пропульсивной системой, питаемой от малого модульного ядерного реактора (SMR). Такие реакторы способны вырабатывать около 100 мегаватт мощности и рассматриваются как потенциальный источник энергии для крупных океанских судов.
🌍 Инженеры намерены изучить, может ли ядерная энергетика обеспечить надёжную и эффективную работу судов на дальних морских маршрутах. В случае успеха технология позволит создавать контейнеровозы, не использующие ископаемое топливо, что может изменить подход к морским перевозкам.
#Корея#Новости#Технологии#Судостроение#ЯдернаяЭнергия#HDHyundai#SMR
🇰🇷⚓🇺🇸HD Hyundai укрепляет сотрудничество с ВМС США
📑🖊️Южнокорейская судостроительная компания подписала два исследовательских контракта с Управлением военно-морских исследований США (ONR) – первые для неё в своём роде.
🚢🤖В соответствии с ними HD Hyundai совместно с факультетом военно-морской архитектуры и океанического инжиниринга Сеульского национального университета займётся повышением эффективности кораблей американских ВМС с использованием технологий искусственного интеллекта (ИИ).
⚙️Кроме того, в рамках отдельного соглашенияпредполагается усовершенствовать производительность судостроения за счёт внедрения передовых технологий.
👉Ожидается, что достигнутые договорённости будут способствовать углубления сотрудничества Вашингтона и Сеула в военно-морской сфере и судостроении, а также укрепят позиции HD Hyundai в качестве ключевого партнёра в области профильных НИОКР.
#Новости#Корея#Политика#Экономика#США#Сотрудничество#Судостроение#ВМС#HDHyundai#НИОКР