Регулярно требуется преобразовать какой-либо текст в максимально совместимый текст для URL, имени файла, имени объекта в каком-то софте и тд. Требования совместимости простые: в тексте должны быть только допустимые символы. Обычно это a-z, 0-9 и "_" или "-". То есть, только прописные буквы латинского алфавита и цифры (как пример).
Допустим, нам нужно название статьи в блоге преобразовать в slug для добавления его в URL этой статьи. Как это лучше всего сделать?
В Django по умолчанию есть готовая функция slugify для таких случаев.
Но я её никогда не использую. Почему? Потому что её недостаточно!
Приведём пример
>>> from django.utils.text import slugify
>>> slugify('This is a Title')
'this-is-a-title'
Пока всё отлично
>>> slugify('This is a "Title!"')
'this-is-a-title'
Спец символы удалились, всё хорошо.
>>> slugify('Это заголовок статьи')
''
Вот и приехали 😢. Если текст не английский то буквы просто игнорируются. Можно это поправить
>>> slugify('Это заголовок статьи', allow_unicode=True)
'это-заголовок-статьи'
Но тогда мы не вписываемся в условие. У нас появилась кириллица в тексте.
Так как я часто пишу сайты для русскоязычных пользователей эта проблема весьма актуальна. Я не использую стандартную функцию и всегда пишу свою.
Оригинал я не беру в расчёт и пишу полностью свою функцию. И так, по порядку:
🔸1. Исходный текст:
>>> text = 'Мой заголовок №10 😁!'
Взял специально посложней со специальными символами.
🔸2. Транслит
Необходимо сделать транслит всех символов в латиницу. Здесь очень выручает библиотека unidecode. Помимо простого транслита кириллицы в латиницу она умеет преобразовывать спец символы и иероглифы в текстовые аналоги.
from unidecode import unidecode
>>> unidecode("Ñ Σ ® µ ¶ ¼ 月 山")
'N S (r) u P 1/4 Yue Shan'
Очень крутая библиотека, советую👍
В нашем случае получаем такое преобразование:
>>> text = unidecode(text)
>>> print(text)
'Moi zagolovok No. 10 !'
Отличный транслит. Смайл просто удалился, хотя я ждал что-то вроде :). Ну и ладно, всë равно невалидные символы.
А еще наш код уже поддерживает любой язык, будь то хинди или корейский.
🔸4. Фильтр символов
Unidecode не занимается фильтрацией по недопустимым символам. Это мы делаем в следующем шаге через regex. Просто заменим все символы на "_" если они вне указанного диапазона.
>>> text = re.sub(r'[^a-zA-Z0-9]+', '_', text)
>>> print(text)
'Moi_zagolovok_No_10_'
Символ "+" в паттерне выручает когда несколько недопустимых символов идут рядом. Все они заменяются на один символ "_".
🔸5. Slugify
Осталось удалить лишние символы по краям и сделать нижний регистр
>>> text = text.strip('_').lower()
>>> print(text)
'moi_zagolovok_no_10'
Получаем отличный slug! 😎
🌎 Полный код в виде функции.
______________
PS. Проверку что в строке остался хоть один допустимый символ я бы вынес в отдельную функцию.
#libs#tricks#django
Kawasaki впервые показала рендеры своего шагающего робота-коня Corleo в 2024 году. Это выглядело как прорыв, индивидуальное средство передвижения для любой местности.
Тогда обещали запустить это в серию к 2050 году, такие далеко идущие планы сложно воспринимать серьезно.
Сейчас в Неваде идет выставка CES 2026, там Kawasaki пообещала реализацию уже к 2030-му. Правда конь остался зачем-то водородным, а значит его никто не увидит. Водородных заправок нет.
Но всё равно круто - 👍
Ни о чем - 👎
#kawasaki
💥Kawasaki Z1100 2026: возвращение легенды с новым характером?🏍️
✏️ Слухи о возрождении культового Kawasaki Z1100 в 2026 году набирают обороты! Поклонники японского бренда в предвкушении: будет ли это современный реинкарнация легенды 80-х или совершенно новый зверь с турбонаддувом?
✔️ Что известно (или почти известно):
✔ Дизайн – ожидается фирменная агрессия в стиле Sugomi, но с намёком на ретро-мотивы.
✔ Двигатель – ходят слухи о турбированном 1100cc или даже гибридной установке (но это пока фантазии).
✔ Технологии – полный пакет электроники: коррекция колеи, несколько режимов мощности, адаптивный круиз? 🤯
Что хотят фанаты?
🔹 150+ л.с. и рычащий звук выхлопа
🔹 Минимум пластика – больше голого металла
🔹 Аналоговую приборку с цифровой начинкой (ностальгия + технологии)
А что хотите ВЫ?
Делитесь в комментариях – вдруг инженеры Kawasaki читают? 😉
#Kawasaki#Z1100#Мотолегенды #2026 #НедорослыеБайкиПлачут
💥Kawasaki делает ставку на водород: будущее мотоциклов уже близко?🏍️
✏️ Японский гигант Kawasaki продолжает удивлять мир, работая над созданием мотоцикла на водородном топливе! В то время как большинство производителей переходит на электродвигатели, Kawasaki верит в альтернативу — чистый водород, который может сохранить «дух» традиционных ДВС, но без вредных выбросов.
🔥 Что известно на данный момент?
✅ Два подхода к водороду:
- Двигатель внутреннего сгорания (ДВС), переработанный под водородное топливо — для тех, кто любит привычный рёв мотора.
- Топливные элементы (как в Toyota Mirai) — более тихий и эффективный, но менее «атмосферный» вариант.
✅ Преимущества перед электробайками:
⚡ Быстрая заправка — 3-5 минут, как у бензиновых моделей (против часов зарядки у электробайков).
🌍 Нулевые выбросы CO₂ — только водяной пар!
🔊 Звук и вибрации — если Kawasaki выберет ДВС, байк сохранит «характер» классического мотоцикла.
⚠️ Главные вызовы
🔋 Хранение водорода — пока требует прочных и тяжелых баков.
⛽ Инфраструктура — водородных заправок крайне мало даже в Европе и Японии.
💰 Стоимость — производство «зелёного» водорода всё ещё дорогое.
📅 Когда ждать?
Kawasaki планирует показать рабочий прототип в ближайшие годы, а серийная версия может появиться после 2030 года. Компания также разрабатывает водородные двигатели для самолётов и судов, так что технология будет масштабироваться.
💬 Ваше мнение?
Готовы ли вы к водородным мотоциклам? Или считаете, что будущее всё же за электричеством? Пишите в комментариях! 👇
#БудущееМото#Kawasaki#Водород#Экология#Мотоновости
Продолжение истории: «Папина авторучка», холст, акрил, 150х55, Doping Pong, 2023
«Папа, у меня все хорошо, но как можно скорее пришли мне свою авторучку! Ту самую, с женщиной…» - написал мальчик в записке, которую передал в Ленинград с первой же оказией.
Ручка была необходима как физическое доказательство реальности всех тех историй о необычайном мире запредельного - о загранице и зарубежной массовой культуре - которыми щедро делился наш герой с соседями по палате после отбоя.
О космической саге про рыцарей джедаев, странствующих по далеким галактикам, о музыкантах группы, подлинных лиц которых никто не видел, об удивительном актере, боевым навыкам которого нет равных… и многом другом, упоительно прекрасном и недоступном. И в ожидании послания от отца он рисовал в воображении, как изумятся его товарищи, увидев своими глазами волшебную авторучку.
Но папа просьбу своего отпрыска оставил без ответа…
More info: лот 11
https://vladey.net/ru/lot/10722
#dopingpong#kiss#brucelee#kawasaki#starwars#ussr#retro
💥 Kawasaki добавила баков: водородный мотоцикл становится всё более... объёмным
✏️ Компания Kawasaki продолжает эксперименты с водородным двигателем на базе знаменитого рядного четырёхцилиндрового H2. Инженеры пошли простым путём решения проблемы маленького запаса хода — добавили ещё два топливных бака. И вот что из этого вышло.
🟢 Что было: Прототип с двумя большими баллонами для водорода (700 бар) на месте пассажирского сиденья.
🟢 Что показали в новом патенте: К двум задним баллонам добавились ещё два — спереди! Они встроены в обтекатель по бокам, прямо перед коленями пилота.
🟢 В чём проблема: Водород требует огромного объёма. Даже сжатый до 700 бар, он занимает в 7 раз больше места, чем бензин. Чтобы получить запас хода как у обычного мотоцикла, нужно около 100 литров объёма баллонов.
Результат: Мотоцикл стал заметно шире и массивнее. Добавились защитные каркасы для безопасности, что увеличило вес. Это пока что чисто технический демонстратор возможностей, а не серийная модель. До заправок водородом тоже ещё далеко.
Вывод: Для рядового мотоциклиста ничего не меняется. Ближайшая экологичная альтернатива — это электромотоциклы. А водородный H2 — скорее взгляд в отдалённое будущее.
#Kawasaki#водород#мототехника#экотехнологии#H2