TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #146 · 16 сеп.

Функция sub в regex может принимать функцию в качестве аргумента repl. 📄 Из документации: If repl is a function, it is called for every non-overlapping occurrence of pattern. The function takes a single match object argument, and returns the replacement string. То есть для каждого совпадения будет вызвана функция для вычисления замены вместо замены на одну и ту же строку для всех совпадений. Иными словами, для замены разных совпадений на разные строки не потребуется запускать re.sub() много раз для каждой строки замены. Достаточно определить функцию, которая вернёт строку для каждого из совпадений. Описание слишком запутанное🤔, давайте лучше рассмотрим на простом примере: Создаем карту замены. То есть какие строки на какие требуется менять. remap = { 'раз': '1', 'два': '2', 'три': '3', 'четыре': '4', 'пять': '5', } Пишем функцию поиска строки для замены. Единственным аргументом будет объект re.Match. Используя данные этого объекта мы вычисляем замену on-the-fly! def get_str(match: re.Match): word = match.group(1) return remap.get(word.lower()) or word Пример текста. text = '''Раз Два Три Четыре Пять Вместе будем мы считать Пять Четыре Три Два Раз Мы считать научим вас ''' Теперь запускаем re.sub и вместо строки замены (repl) подаём имя функции. (Данный паттерн ищет отдельные слова в тексте) >>> print(re.sub(r'(\w+)', get_str, text)) 1 2 3 4 5 Вместе будем мы считать 5 4 3 2 1 Мы считать научим вас Думаю, достаточно наглядно 🤓 #libs#regex

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #collinsaerospace

当前筛选 #collinsaerospace清除筛选
חדשות תעופה ✈️

@AviationNewsIL · Post #9340 · 08.03.2026 г., 12:08

🟢🟢🟢תעופה ירוקה? RTX השלימה ניסוי חשוב במערכת הנעה היברידית למטוס אזורי חברת RTX הודיעה כי השלימה שלב משמעותי בפיתוח מערכת הנעה היברידית חשמלית למטוסים, במסגרת פרויקט הדגמה המבוסס על מטוס אזורי מדגם De Havilland Canada Dash 8-100. הניסוי בוצע במתקן בדיקות של Pratt & Whitney Canada באזור מונטריאול. מערכת ההנעה משלבת מנוע תרמי מתקדם של פראט אנד ויטני עם מנוע חשמלי בהספק של 1 מגהוואט מתוצרת Collins Aerospace וסוללה בקיבולת 200 קוט"ש שפותחה על ידי חברת H55. מערכת תמסורת מיוחדת מאפשרת למדחף לפעול באמצעות המנוע התרמי, המנוע החשמלי או שילוב של שניהם. על פי התכנון, המנוע התרמי יספק את עיקר הכוח בשלב השיוט, בעוד שהמנוע החשמלי יסייע בעיקר בשלבי ההסעה על הקרקע, ההמראה והטיפוס – שלבים הדורשים הספק גבוה. לפי החברה, המערכת ההיברידית עשויה להפחית את צריכת הדלק ואת פליטות הפחמן הדו-חמצני בכ-30% בהשוואה למטוסי טורבו-פרופ אזוריים מודרניים. הפרויקט נתמך על ידי ממשלת קנדה, ממשלת מחוז קוויבק וכן שותפים מהתעשייה ומהאקדמיה. https://t.me/AviationNewsIL/9340 #קיימות#RTX#CollinsAerospace#PrattWhitney