TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #169 · 21 окт.

А знаете ли вы, что в Bash есть особая переменная "$_" ? Из описания можно узнать, что в переменную "$_" помещается последний аргумент последней команды. Что-то знакомое? Конечно, в Python есть примерно тоже самое. Мы знаем, что дата первого релиза Bash (8 июня 1989) несколько раньше чем первый релиз Python (20 февраля 1991). Если учесть, что по задумке автора Python это агрегация самых успешных практик отовсюду, можно ли сказать что именно эта фишка к нему пришла из Bash? Ни подтверждения ни опровержения я пока не нашел. Давайте просто считать это совпадением 😉 А как это может быть полезно в Bash? Приведу простой пример, который оценят те, кто часто работает в терминале. Допустим, нам надо создать директорию и зайти в неё. Что обычно делаем? :~$ mkdir foldername :~$ cd foldername :~/foldername$ Как это сделать в одну команду? :~$ mkdir foldername && cd foldername :~/foldername$ Уже лучше, но хочется короче, без повторов. Вот тут и пригодится наша переменная. Напомню, что в неё сохраняется последний аргумент предыдущей команды. :~$ mkdir foldername && cd $_ :~/foldername$ _________________ PS. Символы "&&"" разделяют команды и означают, что требуется выполнить вторую команду только если первая завершилась успешно. #linux#tricks

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #blackseashipping

当前筛选 #blackseashipping清除筛选

🚢Ставки фрахта для нефти из Балтики и Новороссийска обновили максимум. Морские ставки на перевозку нефти из Балтийских портов и Новороссийска резко выросли и обновили локальные максимумы. По данным рынка, стоимость транспортировки нефти по маршруту Новороссийск – Турция увеличилась на 51,4% за неделю, достигнув примерно $11 за баррель. Рост фрахтовых ставок связан с напряжённой ситуацией на глобальном энергетическом рынке и ограниченной доступностью Ормузского пролива, через который традиционно проходит значительная часть мировой морской торговли нефтью. В условиях нарушения привычных маршрутов экспортеры вынуждены перераспределять потоки и использовать альтернативные направления, включая поставки из Черноморского и Балтийского регионов, что увеличивает спрос на региональный танкерный тоннаж и подталкивает ставки вверх. 📌 Аналитики отмечают, что подобная перестройка торговых потоков может временно повысить роль портов Черного моря и Балтики в глобальной системе нефтяной логистики. #TankerMarket#FreightRates#BlackSeaShipping#OilTrade#Novorossiysk