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Изворен канал @pythonotes · Post #169 · 21 окт.

А знаете ли вы, что в Bash есть особая переменная "$_" ? Из описания можно узнать, что в переменную "$_" помещается последний аргумент последней команды. Что-то знакомое? Конечно, в Python есть примерно тоже самое. Мы знаем, что дата первого релиза Bash (8 июня 1989) несколько раньше чем первый релиз Python (20 февраля 1991). Если учесть, что по задумке автора Python это агрегация самых успешных практик отовсюду, можно ли сказать что именно эта фишка к нему пришла из Bash? Ни подтверждения ни опровержения я пока не нашел. Давайте просто считать это совпадением 😉 А как это может быть полезно в Bash? Приведу простой пример, который оценят те, кто часто работает в терминале. Допустим, нам надо создать директорию и зайти в неё. Что обычно делаем? :~$ mkdir foldername :~$ cd foldername :~/foldername$ Как это сделать в одну команду? :~$ mkdir foldername && cd foldername :~/foldername$ Уже лучше, но хочется короче, без повторов. Вот тут и пригодится наша переменная. Напомню, что в неё сохраняется последний аргумент предыдущей команды. :~$ mkdir foldername && cd $_ :~/foldername$ _________________ PS. Символы "&&"" разделяют команды и означают, что требуется выполнить вторую команду только если первая завершилась успешно. #linux#tricks

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Rybar DE

@rybardeu · Post #3844 · 02.05.2026 г., 08:56

Wgl. von @ 📝Korridor durch Mosambik📝 Und was hat Russland damit zu tun? Wie bekannt ist, verkaufen russische Unternehmen aktiv eine Reihe von Waren an Länder in Subsahara-Afrika, hauptsächlich Getreide, Düngemittel und Brennstoff. Aber wie kann man den Handelsumsatz erhöhen, wenn die Erreichung einiger Länder (Binnenländer) Hunderte von Kilometern Fahrt auf schwierigen Straßen erfordert? Die Idee des Baus des sogenannten „Nacala-Korridors" kann als vielversprechend für russische Akteure bezeichnet werden, der Sambia und Malawi mit den Häfen von Mosambik durch ein Netz neuer Autobahnen verbinden soll. 🖍Die Straße zu diesen Ländern könnte interessant für russische Unternehmen sein — in Sambia gibt es beispielsweise keine externen Monopolisten im Bereich der Düngemittel- oder Brennstoffimporte. Man könnte diesen Markt betreten — die Nachfrage ist hier definitiv vorhanden, nur dass das Angebot unter Dutzenden von Akteuren aus verschiedenen Ländern der Welt fragmentiert ist. ❗️Und obwohl die Initiatoren des Projekts einst Chinesen und Brasilianer waren, wäre auch eine russische Beteiligung daran hilfreich. Der zukünftigen Konstruktion fehlen Investitionen und technische Expertise — im Austausch für zukünftiges Exportwachstum könnte die russische Seite dies durchaus bereitstellen. 📍Hochauflösende Infografik 📍Englische Version #Infografik#Afrika#Sambia#Mosambik#Russland 💀@rybar_africa — wo die Politik heißer ist als der Äquator 💸Unterstützen Sie unsOriginalnachricht