Для тех кто пишет расширения на PyQt/PySide для CG-софтов.
Когда я только начинал писать тулзы под Maya (тогда еще версия 2010-2011) мне приходилось ручками ставить PyQt4 под Maya. Даже написал мануалы по установке на своём сайте. Но потом стал доступен из коробки PySide и позже он обновится до PySide2. Для некоторых систем была поддержка PyQt5.
И как простому разработчику поддерживать этот зоопарк? Ведь хочется чтобы тул работал на любой версии (вы тоже делали модуль что-то типа import_qt.py?😁)
На помощь приходит проект Qt.py который поставил себе цель унифицировать использование Qt-биндингов вне зависимости от среды где запускается код. Те, кто давно пишут на Qt, скорее всего знают этот проект.
Он стал стандартом для CG-индустрии и используется в топовых студиях и проектах.
Qt․py помогает запускать один и тот же код на разных платформах с разными вариантами Qt-библиотек. Это может быть как интеграция в CG-софт, так и переносимость стендалонов между разными платформами с разными версиями Python.
Я решил рассказать о некоторых особенностях работы с этой библиотекой.
Сегодня о том, как установить и использовать Qt․py и что это вам даёт.
Установка
pip install Qt.py
Чтобы начать использовать Qt․py в коде достаточно заменить импорт вашего варианта Qt-биндинга на Qt․py
from [PySide|PyQt4|PySide2|PyQt5] import QtWidgets
=>
from Qt import QtWidgets
Теперь ваш код будет поддерживать любой вариант биндинга Qt в Python.
При этом не потребуется использовать if-else конструкции под разные версии. Все вызовы теперь одинаковы.
Всё что нужно сделать, это написать его по правилам PySide2. Именно эта версия была взята за основу.
Приоритет импорта такой:
1. PySide2
2. PyQt5
3. PySide
4. PyQt4
Что именно загрузилось можно посмотреть в переменной __binding__
>>> import Qt
>>> Qt.__binding__
'PySide2'
Приоритет имопрта можно изменить через переменные QT_PREFERRED_BINDING и QT_PREFERRED_BINDING_JSON. Причем под каждый проект оверрайды можно настраивать индивидеально.
#qt#libs
🚗✨Rare Gem Alert: 1935 Mercedes-Benz 500K!✨🚗
A stunning piece of automotive history is hitting the auction block for $4-6 million! 💰🔥
This exquisite Mercedes-Benz 500K was built for the legendary pre-war racer Rudolf "Regensmeister" Caracciola. 🏁🏆 Its unique body was custom-designed to accommodate the tall stature of the champion driver!
In 1979, the car found its way to Rudi Klein, who took it for a couple of events before locking it away in his barn, preserving its beauty for decades. 🏡🔒
#MercedesBenz500K#ClassicCars#CarAuction#RacingLegend#Auto
🚗✨ Rare Mercedes-Benz S-Class Coupe Up for Auction! ✨🚗
Check out this stunning 1980s Mercedes-Benz 500SEC, expertly tuned by AMG before it became part of the larger automotive group! 🏎️💨
🔧 Specs:
- Original 5.0L V8 upgraded to a powerful 6.0L! 🔥
- Output increased to an impressive 330 HP! 💪
- Features include AMG springs, four-piston brake calipers, and stunning 17-inch OZ Racing wheels. 🛞
- Aerodynamic body kit for that sleek look! 🌬️
Don’t miss your chance to own a piece of automotive history! 🏆
#MercedesBenz#AMG#ClassicCars#CarAuction#SClass#Auto
🚗✨ Rare Pre-War Delahaye 135M Roadster Up for Sale! ✨🚗
This stunning automobile, crafted by the renowned Figoni et Falaschi atelier, is one of only 11 ever made in 1938, with fewer than five surviving to this day! 🌟
Originally ordered by an Algerian businessman in March 1938, its journey remains a mystery until the early 1990s when it was rediscovered in a garage by a French enthusiast. 🕵️♂️🔍
Since 1999, this exquisite piece of French automotive history has been owned by renowned American collector Robert Petersen and is periodically showcased in his museum. 🎨🏛️
Now, it's hitting the auction block with a price tag of $3 million! 💰💎
#Delahaye#ClassicCars#CarAuction#VintageAutomobile#FigoniEtFalaschi#LuxuryCars#CarCollector#AutomotiveHistory#RareFinds
🚗✨ Incredible Auction Alert! ✨🚗
Get ready for the chance to own a piece of racing history! 🏁 The legendary Mercedes-Benz W196 Streamliner is set to hit the auction block! 🎉
This extraordinary car, originally driven by the great Juan Manuel Fangio in a non-championship Formula 1 race in 1954, features the iconic streamlined body that has been preserved to this day. 🏆💨
Later, the car was driven by Stirling Moss during the 1955 Italian Grand Prix at Monza, where he recorded an impressive lap time before sadly retiring from the race. ⏱️🇮🇹
Auction estimates place this racing masterpiece at a staggering $50 to $70 million (approx. **₽4.7 to ₽6.3 billion**)! 💰💎
#MercedesBenz#W196#Streamliner#F1History#JuanManuelFangio#StirlingMoss#CarAuction#RacingLegend#LuxuryCars#Auto
🚗✨For Sale: A Rare Jaguar Duo!✨🚗
Up for auction on Pistonheads, we present a unique lot featuring two legendary Jaguars: the racing beast XJR-15 and the classic coupe XJR-S! 🏁
🌟Jaguar XJR-15🌟
- The world’s first production car with a carbon fiber body! 🏆
- Only 53 units produced from 1990 to 1992, all equipped with a powerful 6.0L V12 engine (450 hp). 🔥
- Out of those, only 27 are road-legal! This one is a pure track version with chassis number 48. 🏎️💨
- Notably, it won a support race for Formula 1 at Silverstone in 1991, driven by the legendary Juan Manuel Fangio II, with his autograph still gracing the body! ✍️🏅
#Jaguar#XJR15#XJRS#ClassicCars#CarAuction#Pistonheads#Motorsport#CarCollectors#RareCars#Auto🚘💖