Для тех кто пишет расширения на PyQt/PySide для CG-софтов.
Когда я только начинал писать тулзы под Maya (тогда еще версия 2010-2011) мне приходилось ручками ставить PyQt4 под Maya. Даже написал мануалы по установке на своём сайте. Но потом стал доступен из коробки PySide и позже он обновится до PySide2. Для некоторых систем была поддержка PyQt5.
И как простому разработчику поддерживать этот зоопарк? Ведь хочется чтобы тул работал на любой версии (вы тоже делали модуль что-то типа import_qt.py?😁)
На помощь приходит проект Qt.py который поставил себе цель унифицировать использование Qt-биндингов вне зависимости от среды где запускается код. Те, кто давно пишут на Qt, скорее всего знают этот проект.
Он стал стандартом для CG-индустрии и используется в топовых студиях и проектах.
Qt․py помогает запускать один и тот же код на разных платформах с разными вариантами Qt-библиотек. Это может быть как интеграция в CG-софт, так и переносимость стендалонов между разными платформами с разными версиями Python.
Я решил рассказать о некоторых особенностях работы с этой библиотекой.
Сегодня о том, как установить и использовать Qt․py и что это вам даёт.
Установка
pip install Qt.py
Чтобы начать использовать Qt․py в коде достаточно заменить импорт вашего варианта Qt-биндинга на Qt․py
from [PySide|PyQt4|PySide2|PyQt5] import QtWidgets
=>
from Qt import QtWidgets
Теперь ваш код будет поддерживать любой вариант биндинга Qt в Python.
При этом не потребуется использовать if-else конструкции под разные версии. Все вызовы теперь одинаковы.
Всё что нужно сделать, это написать его по правилам PySide2. Именно эта версия была взята за основу.
Приоритет импорта такой:
1. PySide2
2. PyQt5
3. PySide
4. PyQt4
Что именно загрузилось можно посмотреть в переменной __binding__
>>> import Qt
>>> Qt.__binding__
'PySide2'
Приоритет имопрта можно изменить через переменные QT_PREFERRED_BINDING и QT_PREFERRED_BINDING_JSON. Причем под каждый проект оверрайды можно настраивать индивидеально.
#qt#libs
Прибыль Didi Global выросла на 67% в преддверии возможного IPO в Гонконге
📈 Китайский гигант в сфере услуг такси Didi Global Inc. сообщил о росте квартальной прибыли на 67%, что является позитивным знаком в преддверии потенциального листинга на бирже в Гонконге.
📌 Чистая прибыль за сентябрьский квартал составила 1,5 млрд юаней (212 млн долларов США), чему способствовала устойчивая динамика в Китае, которая компенсировала потери на международных рынках, говорится в отчете компании о прибылях и убытках.
📌 В компании заявили, что средний ежедневный объем внутренних транзакций достиг рекордной отметки в 38,3 млн, в то время как международный сегмент сообщил о более крупных потерях из-за возросших расходов на стимулы и маркетинг.
Didi — китайский ответ Uber Technologies Inc. — была вынуждена исключить свою компанию из листинга Нью-Йоркской фондовой биржи после того, как Пекин принял жесткие меры против практики обмена данными в интернет-индустрии. Сейчас компания сосредоточена на контроле расходов и готовящемся дебюте в Гонконге.
Источник: Bloomberg
@chinastocksnet
Если полезно, поставьте лайк 👍😇
#DIDI
Система автономного вождения Didi получила финансирование в размере 2 млрд юаней в рамках серии D
✅ 11 октября 2025 года компания Didi Autonomous Driving объявила о завершении раунда финансирования серии D, в ходе которого было привлечено 2 млрд юаней (около 280 млн долларов США). Среди инвесторов – Фонд развития технологий научного городка Чжунгуаньцунь, Пекинский инвестиционный фонд развития информационной индустрии, Пекинский инвестиционный фонд индустрии искусственного интеллекта, GAC Group, Фонд Гуанчжоу Гуанхуа и сама компания Didi. Средства будут направлены на стимулирование инвестиций в исследования и разработки в области ИИ и ускорение внедрения систем автономного вождения 4-го уровня, что будет способствовать качественному развитию транспортной отрасли.
📌 Соучредитель Didi и генеральный директор Didi Autonomous Driving Чжан Бо заявил, что технология автономного вождения L4 представляет собой одно из важнейших изменений в грядущем десятилетии развития искусственного интеллекта, которое призвано значительно повысить безопасность, эффективность и удобство использования. Обладая почти десятилетним опытом в области искусственного интеллекта, массового производства и операционной деятельности, компания продолжает придерживаться принципов ответственных инноваций, исследуя новые возможности трудоустройства и постоянно развивая технологии автономного вождения, внося свой вклад в развитие китайской индустрии интеллектуальных подключенных автомобилей.
Источник: Pandaily
@chinastocksnet
Если полезно, поставьте лайк 👍😇
#DIDI
Didi Chuxing has launched a new intra-city errand service in Chengdu and Hangzhou with a starting rate of RMB 12 (USD 1.72) for the first four kilometers, RMB 20 for a delivery distance of four to 10 kilometers, and RMB 30 for a distance higher than 10 kilometers (c) KrAsia.
Be ready for lower prices from Meituan and Eleme soon.
#china#didi#delivery#chinatech#chinabusiness
🎨Галерея DiDi — пространство для ценителей искусства
Если вы любите живопись и атмосферу творческой свободы, загляните в галерею DiDi на Васильевском острове. Здесь собраны работы мастеров неофициального искусства Москвы и Ленинграда второй половины XX века — тех, кто создавал вопреки границам и правилам.
Кроме того, галерея поддерживает современных художников, продолжая традицию независимого искусства.
И главное — вход на все выставки свободный💫
📍 Большой проспект В. О., 62
🕐 Вт–Вс: 12:00–19:00
💸 Бесплатно
#бесплатноСПБ#галереяСПБ#искусствоСПБ#кудасходитьСПБ#didi#выставкаСПБ#современноеискусство#васильевскийостров#афишаСПБ#петербург
Петербург ближе, чем кажется — будь в курсе интересного с Куда сходить в Санкт-Петербурге.