Для тех кто пишет расширения на PyQt/PySide для CG-софтов.
Когда я только начинал писать тулзы под Maya (тогда еще версия 2010-2011) мне приходилось ручками ставить PyQt4 под Maya. Даже написал мануалы по установке на своём сайте. Но потом стал доступен из коробки PySide и позже он обновится до PySide2. Для некоторых систем была поддержка PyQt5.
И как простому разработчику поддерживать этот зоопарк? Ведь хочется чтобы тул работал на любой версии (вы тоже делали модуль что-то типа import_qt.py?😁)
На помощь приходит проект Qt.py который поставил себе цель унифицировать использование Qt-биндингов вне зависимости от среды где запускается код. Те, кто давно пишут на Qt, скорее всего знают этот проект.
Он стал стандартом для CG-индустрии и используется в топовых студиях и проектах.
Qt․py помогает запускать один и тот же код на разных платформах с разными вариантами Qt-библиотек. Это может быть как интеграция в CG-софт, так и переносимость стендалонов между разными платформами с разными версиями Python.
Я решил рассказать о некоторых особенностях работы с этой библиотекой.
Сегодня о том, как установить и использовать Qt․py и что это вам даёт.
Установка
pip install Qt.py
Чтобы начать использовать Qt․py в коде достаточно заменить импорт вашего варианта Qt-биндинга на Qt․py
from [PySide|PyQt4|PySide2|PyQt5] import QtWidgets
=>
from Qt import QtWidgets
Теперь ваш код будет поддерживать любой вариант биндинга Qt в Python.
При этом не потребуется использовать if-else конструкции под разные версии. Все вызовы теперь одинаковы.
Всё что нужно сделать, это написать его по правилам PySide2. Именно эта версия была взята за основу.
Приоритет импорта такой:
1. PySide2
2. PyQt5
3. PySide
4. PyQt4
Что именно загрузилось можно посмотреть в переменной __binding__
>>> import Qt
>>> Qt.__binding__
'PySide2'
Приоритет имопрта можно изменить через переменные QT_PREFERRED_BINDING и QT_PREFERRED_BINDING_JSON. Причем под каждый проект оверрайды можно настраивать индивидеально.
#qt#libs
Обязательно посетите в Хельсинки церковь в скале⛰️💒
📍Temppeliaukion kirkko
Финны настолько любят рок, что даже устраивают метал-мессы в лютеранских церквях🎸⛪️
Именно в этой церкви в 2006 году прошла первая в Финляндии металлическая месса – церковные песнопения исполнялись под аккомпанемент рок-музыкантов!
Rock concert in the rock church🎸💒
#helsinki#temppeliaukiokirkko
“Quello dei bombardamenti su #Belgrado è un lascito vergognoso di illegalità, di manipolazioni, distruzione e di uccisione di persone innocenti. Da difensiva, la #Nato divenne un’alleanza offensiva, stracciando la Carta delle Nazioni Unite, il documento di #Helsinki, l’atto istitutivo del 1949, le Costituzioni di alcuni paesi membri, il ruolo del Consiglio di Sicurezza dell’#Onu. Ma è un lascito vergognoso anche per gli alleati che nel 1999 parteciparono all’aggressione della #Serbia. Questa macchia può essere rimossa soltanto ammettendo che a condurre la criminale aggressione è stata la disastrosa e immorale politica #Clinton,#Albright#Blair: un’aggressione che non fu “una piccola guerra in #Kosovo”, ma un punto di svolta nelle relazioni globali e un passo decisivo verso la distruzione dell’assetto internazionale emerso dopo la seconda guerra mondiale.” Dalla mia intervista a Živadin Jovanović (Ministro degli Esteri della Repubblica Federale di #Yugoslavia all'epoca dei bombardamenti Nato su Belgrado) pubblicata da Limes, rivista italiana di geopolitica a vent'anni da quei fatti.
http://www.limesonline.com/vent-anni-guerra-nato-serbia-kosovo-1999-conseguenze-intervista-jovanovic/113158
✈️ Finnair — на грани: Финляндия может продать национального авиаперевозчика
🇫🇮 Крупнейшая авиакомпания Финляндии Finnair оказалась в тяжелом положении:
— закрытие воздушного пространства России ❌
— устаревший флот 🛬
— растущие долги 💸
— массовые отмены рейсов из-за забастовок 👷♂️🪧
📰 По данным Helsingin Sanomat, в Хельсинки всё чаще неофициально обсуждают возможность продажи Finnair. Однако политические риски высоки — журналисты называют такой шаг «самоубийственным».
📉 За 5 лет долги Finnair в несколько раз превысили её стоимость, а последние протесты персонала привели к отмене 100+ рейсов и убыткам в 40 млн евро.
🌏 Ранее Finnair связывала Европу и Азию кратчайшими маршрутами через Россию, но теперь эта ниша утрачена и занята конкурентами.
⚠️ Эксперты сомневаются, что правительство будет спасать авиакомпанию в условиях роста оборонных расходов и ограниченного бюджета.
😔 Finnair остаётся национальной гордостью Финляндии, но, похоже, государству сейчас не до символов.
#Finnair#Финляндия#авиакризис#авиаперевозки#Европа#авиация#финансы#авиакомпания#новостиавиации#гражданскаяавиация#Helsinki#кризис#Азия#Европа#российскоевоздушноепространство