Для тех кто пишет расширения на PyQt/PySide для CG-софтов.
Когда я только начинал писать тулзы под Maya (тогда еще версия 2010-2011) мне приходилось ручками ставить PyQt4 под Maya. Даже написал мануалы по установке на своём сайте. Но потом стал доступен из коробки PySide и позже он обновится до PySide2. Для некоторых систем была поддержка PyQt5.
И как простому разработчику поддерживать этот зоопарк? Ведь хочется чтобы тул работал на любой версии (вы тоже делали модуль что-то типа import_qt.py?😁)
На помощь приходит проект Qt.py который поставил себе цель унифицировать использование Qt-биндингов вне зависимости от среды где запускается код. Те, кто давно пишут на Qt, скорее всего знают этот проект.
Он стал стандартом для CG-индустрии и используется в топовых студиях и проектах.
Qt․py помогает запускать один и тот же код на разных платформах с разными вариантами Qt-библиотек. Это может быть как интеграция в CG-софт, так и переносимость стендалонов между разными платформами с разными версиями Python.
Я решил рассказать о некоторых особенностях работы с этой библиотекой.
Сегодня о том, как установить и использовать Qt․py и что это вам даёт.
Установка
pip install Qt.py
Чтобы начать использовать Qt․py в коде достаточно заменить импорт вашего варианта Qt-биндинга на Qt․py
from [PySide|PyQt4|PySide2|PyQt5] import QtWidgets
=>
from Qt import QtWidgets
Теперь ваш код будет поддерживать любой вариант биндинга Qt в Python.
При этом не потребуется использовать if-else конструкции под разные версии. Все вызовы теперь одинаковы.
Всё что нужно сделать, это написать его по правилам PySide2. Именно эта версия была взята за основу.
Приоритет импорта такой:
1. PySide2
2. PyQt5
3. PySide
4. PyQt4
Что именно загрузилось можно посмотреть в переменной __binding__
>>> import Qt
>>> Qt.__binding__
'PySide2'
Приоритет имопрта можно изменить через переменные QT_PREFERRED_BINDING и QT_PREFERRED_BINDING_JSON. Причем под каждый проект оверрайды можно настраивать индивидеально.
#qt#libs
В этот прекрасный весенний день хочется напомнить вам, уважаемые подписчики, что мы являемся официальным дилером Li Auto.
Li Auto - потрясающие гибридные автомобили, уверенно стоящие в одном ряду с немецкими премиальными марками. У нас в наличии - Li6, Li7 и Li9.
Выбирайте тот что вам по душе - респектабельный и максимальный Li9 или быстрый и спортивный Li6.
От нас всегда гарантия, сервис и высочайший профессиональный уровень обслуживания.
Мы помним - 👍
Мы не забудем - 🤝
#liauto
Флагман Li Auto - Li9. Действительно большой, 5,2 метра длина, 2 ширина.
Гибрид, ДВС 1,5 л заряжает батарею 52,3 кВт ч, чистого электричества хватает на 280 км, общий пробег с полным баком и батарейкой - 1400 км. Мощность (пиковая) электромоторов - 449 лс и 620 Ни, разгон до 100 кмч меньше 6 секунд.
Опции - вентиляция, обогрев и массаж сидений первого и второго ряда, оттоманка для пассажира второго ряда справа, подогрев для третьего ряда, ионизатор воздуха, режим двуспальной кровати, двухслойные стекла с шумоизоляцией, мониторы для переднего пассажира и потолочный для пассажиров сзади, пневмо-подвеска, колеса 21".
Цена без условий - 9,49 млн руб
Менеджер Кирилл @KirStar96
#liauto
🚀 STOCKS | Hong Kong Auto Stocks Decline in Afternoon Trading
Hong Kong's auto stocks experienced a downturn in afternoon trading. According to Jin10, XPeng Inc. (09868.HK) saw a decline of over 5%, while BYD Company Limited (01211.HK) dropped more than 4%. Other companies such as Seres Group (09927.HK) and Li Auto Inc. (02015.HK) also followed the downward trend.
#HongKong#AutoStocks#XPeng#BYD#SeresGroup#LiAuto#StockMarket