חדשות תעופה ✈️
@AviationNewsIL · Post #8396 · 24.11.2025 г., 13:51
בזמן שאצלנו שרב - באירופה כבר החלה עונת ה-De-icing 🥶🥶🥶 שדה התעופה בפראג ממש ממש מעכשיו. https://t.me/AviationNewsIL/8396 #שלג#פראג#חורף#deicing
TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Најди сличен содржај
Изворен канал @pythonotes · Post #175 · 30 окт.
В прошлом посте говоря "Все вызовы теперь одинаковы" я несколько слукавил. Всё-таки есть в этом зоопарке версий некоторая несовместимость вызов которой просто так не унифицировать. Эти моменты вынесены в отдельный модуль QtCompat (compatibility). Там не так много функций но они довольно полезны. Этот модуль содержит унификаци модуля shiboken2, функций loadUi, translate и несколько переименованных функций классов или изменённую сигнатуру аргументов и возвращаемых значений. Это единственное исключение из правила когда вам потребуется где-то изменить свой код кроме импортов и этот код не похож на обычный код PySide2. Например, в PyQt4 и PySide есть метод QHeaderView.setResizeMode Для PyQt5 и PySide2 они были благополучно переименованы в QHeaderView.setSectionResizeMode Чтобы применить этот метод следует использовать такой код from Qt import QtCompath header = self.horizontalHeader() QtCompat.QHeaderView.setSectionResizeMode(header, QtWidgets.QHeaderView.Fixed) Унификация загрузки UI файлов: # PySide2 from PySide2.QtUiTools import QUiLoader loader = QUiLoader() widget = loader.load(ui_file) # PyQt5 from PyQt5 import uic widget = uic.loadUi(ui_file) # Qt.py from Qt import QtCompat widget = QtCompat.loadUi(ui_file) Хорошо что таких моментов не много и их легко запомнить. Полный список можно посмотреть в таблице. #qt#tricks
Резултати
Пронајдени 3 слични објави
Пребарај: #deicing
当前筛选 #deicing清除筛选
חדשות תעופה ✈️
@AviationNewsIL · Post #9327 · 07.03.2026 г., 12:37
💥שוב תקרית קרקע: הפעם - בניוארק ביום שלישי השבוע אירעה תקרית קרקע בנמל התעופה הבין לאומי ניוארק ליברטי (EWR), כאשר מטוס איירבוס A350-941 (9V-SGA) של סינגפור איירליינס, בטיסה SQ21, פגע בהגה הכיוון של מטוס איירבוס A321-271NX (N720NK) של חברת Spirit Airlines. התקרית אירעה במהלך הפושבק, כשמטוס ספיריט, שהיה אמור להפעיל את טיסה NK992 לאורלנדו (MCO), חנה באותה עת לצורך הליך Deicing – הסרת קרח ממעטפת המטוס. לא דווח על נפגעים וכל הנוסעים ירדו מהמטוס באופן רגיל. מטוס ספיריט הוצא משירות לצורך בדיקה טכנית, והנוסעים שובצו בטיסות חלופיות. לאחר בדיקה, מטוס סינגפור איירליינס קיבל אישור להמשיך בטיסה ליעדו. https://t.me/AviationNewsIL/9327 #סינגפוראיירליינס#SpiritAirlines#קרקע#התנגשות#ניוארק#Deicing
חדשות תעופה ✈️
@AviationNewsIL · Post #8669 · 06.01.2026 г., 14:46
❄️❄️❄️וואו וואו! מה הולך באמסטרדם!!! שלג כבד משבש את פעילות נמל התעופה סכיפהול וגם מלאי נוזלי הפשרת הקרח ממטוסים עומד כעת בסכנה! חברת KLM מודיעה היום כי אספקת נוזל הדה-אייסינג (נוזל הפשרת קרח למטוסים) בנמל התעופה סכיפהול באמסטרדם נמצאת בלחץ חמור, בעקבות תנאי מזג אוויר קיצוניים באירופה ושיבושים באספקה מגרמניה. לפי KLM, מלאי נוזל הדה-אייסינג הולך ואוזל. ברקע, הספק הגרמני אינו יכול להבטיח אספקה בזמן, מה שגרם לחברה לאסוף נוזל דה-אייסינג בעצמה מגרמניה כדי להמשיך בפעילות. בימים האחרונים נדרשת צריכה חריגה של נוזל דה-אייסינג עקב שלג, קרח וטמפרטורות נמוכות, כאשר כל מטוס מחויב בטיפול מלא לפני המראה לצורך שמירה על בטיחות הטיסה. היום בלבד בוטלו 543 טיסות בסכיפהול! 45% מכלל הטיסות המתוכננות להיום! מאז תחילת גל החורף נרשמו אלפי ביטולים ועיכובים, עם נוסעים רבים שנתקעו בשדה או הוסטו לשדות תעופה חלופיים באירופה. אבל לא רק מחסור בנוזלי ההפשרה, השדה מתמודד גם עם מסלולים קפואים, עומסים חריגים על צוותי הקרקע, זמני טקסי ממושכים ומחסור בצוותים ובציוד חורף זמין. KLM וחברות נוספות ממשיכות לצמצם פעילות בצורה יזומה כדי לשמור על בטיחות, אך מזהירות כי השיבושים צפויים להימשך כל עוד תנאי החורף הקיצוניים נמשכים והשרשרת הלוגיסטית לא מתייצבת. https://t.me/AviationNewsIL/8669 #שלג#סערה#סופה#אמסטרדם#סכיפהול#KLM#הולנד#DeIcing