В прошлом посте говоря "Все вызовы теперь одинаковы" я несколько слукавил. Всё-таки есть в этом зоопарке версий некоторая несовместимость вызов которой просто так не унифицировать. Эти моменты вынесены в отдельный модуль QtCompat (compatibility). Там не так много функций но они довольно полезны.
Этот модуль содержит унификаци модуля shiboken2, функций loadUi, translate и несколько переименованных функций классов или изменённую сигнатуру аргументов и возвращаемых значений. Это единственное исключение из правила когда вам потребуется где-то изменить свой код кроме импортов и этот код не похож на обычный код PySide2.
Например, в PyQt4 и PySide есть метод
QHeaderView.setResizeMode
Для PyQt5 и PySide2 они были благополучно переименованы в
QHeaderView.setSectionResizeMode
Чтобы применить этот метод следует использовать такой код
from Qt import QtCompath
header = self.horizontalHeader()
QtCompat.QHeaderView.setSectionResizeMode(header, QtWidgets.QHeaderView.Fixed)
Унификация загрузки UI файлов:
# PySide2
from PySide2.QtUiTools import QUiLoader
loader = QUiLoader()
widget = loader.load(ui_file)
# PyQt5
from PyQt5 import uic
widget = uic.loadUi(ui_file)
# Qt.py
from Qt import QtCompat
widget = QtCompat.loadUi(ui_file)
Хорошо что таких моментов не много и их легко запомнить.
Полный список можно посмотреть в таблице.
#qt#tricks
Пишут, что конкретно по-свински ведёт себя #Etihad. Хотя, авиакомпания считается одной из дорогих и топовых (летал, сервис и правда на уровне). Чтоб не быть голословным - несколько десятков русских транзитников застряло в Малайзии (сейчас может уже и улетели, 1 рейс компания восстановила), тупо отменили рейсы, возврат денег осуществляют крайне неохотно. Также зависали транзитные туристы и в Бангкоке.
Этихад также хуже всех в ОАЭ восстанавливает полетную программу, на вчера-сегодня 10-15% от довоенной, для сравнения Emirates - свыше 50%. Два рейса в/из Москву(ы) возобновлены, а, например, казанские рейсы в непонятном статусе, билеты продаются, но самолёты не летают....
https://t.me/beerriot/3454
Флот🛩vs 🛩 vs 🛩
📌Три крупнейшие авиакомпании Ближнего Востока — Emirates, Qatar Airways и Etihad Airways — служат глобальными транзитными узлами между континентами благодаря своему стратегическому расположению.
Хабы:
🛩: Дубай
🛩: Абу-Даби
🛩: Доха
📌Флот Emirates
254 широкофюзеляжных самолета
Основные типы:
⏺Airbus A380: 116 самолетов
⏺Boeing 777-300ER: 117 самолетов
⏺Boeing 777-200LR: 9 самолетов
⏺Airbus A350-900: 57 самолетов
Заказы: 35 Boeing 787 Dreamliner и свыше 200 Boeing 777X
Особенности: Использует только широкофюзеляжные самолеты, ориентирована на большие объемы перевозок.
📌Флот Qatar Airways
227 пассажирских самолетов
Основные типы:
⏺Boeing 787: 51 самолет
⏺Boeing 777-300ER: 57 самолетов
⏺Airbus A320-200: 29 самолетов
⏺Airbus A350 (обе модификации): 58 самолётов
⏺Airbus A380: 10 самолетов
Заказы: 137 дополнительных Boeing 787 (включая 75 Boeing 787-10)
Особенности: Более разнообразный флот, включает узкофюзеляжные самолеты. Некоторые самолеты приобретены из вторых рук.
📌Флот Etihad Airways
Менее 100 пассажирских самолетов
Основные типы:
⏺Boeing 787: 43 самолетов
⏺Airbus A320: 30 самолетов
⏺Boeing 777-300ER: 9 самолетов
⏺Airbus A380: 6 самолетов
Заказы: 26 дополнительных Boeing 787 и 25 Boeing 777X
Особенности: Самая маленькая из трех компаний, изменила стратегию на “бутик-авиалинию” после финансовых трудностей.
____
🛩 специализируется только на широкофюзеляжных самолетах и делает ставку на большие объемы
🛩 имеет самый разнообразный флот и крупнейшие заказы на Boeing 787
🛩самая маленькая компания, но показывает рекордную прибыль после сокращения флота
Все три авиакомпании активно обновляют флоты современными самолетами Boeing 777X, Airbus A350 и Boeing 787 Dreamliner.
_________________
А кто из нихваш фаворит?
Лёгкое небо
#aviation#Qatar#Emirates#Etihad#compare
🛫🇺🇸Трамп объявил о мега-контракте с Boeing на \$14,5 млрд!
⠀
Президент США Дональд Трамп раскрыл детали громкой сделки между 🇺🇸США и 🇦🇪ОАЭ — среди них контракт на \$14,5 млрд между Boeing, GE Aerospace и Etihad Airways✍️
⠀
📦 Что в заказе:
🔹28 широкофюзеляжных лайнеров Boeing 787 и 777X
🔹 Оснащены двигателями от GE Aerospace
🔹 Поставка — с 2028 года
⠀
✈️ Авиакомпания Etihad, базирующаяся в Абу-Даби, уже подтвердила сделку. Это часть стратегии по обновлению флота и адаптации под новые операционные задачи.
⠀
📢 Белый дом заявил:
Инвестиции укрепляют авиационное партнёрство между ОАЭ и США, поддерживая экспорт и промышленность Америки
⠀
📊 К слову, флот Etihad уже насчитывает около 100 самолетов, а в 2024 году планируется пополнение ещё на 20–22 борта.
⠀
🗓️ А накануне Boeing заключил ещё одну крупную сделку — с Qatar Airways на сумму до \$96 млрд.
⠀
💼 Большая авиация — большие деньги!
P.S. Я тут готовлю большой ролик про крах Боинг, но видимо крах откладывается на неопределённый срок, спасибо Донни и правительству США. Опять, или не опять а снова крупные корпорации в Америке выруливают засчет господдержки. А наши дорогие либшизоиды будут продолжать нам втирать, что такое есть только в России, а вот в США там капитализация, и государство никак не влияет на крупные бизнесы и не помогает им... Ну да, ну да.
⠀
#Boeing#Etihad#GEAerospace#США#ОАЭ#авиация#Трамп#самолеты#контракт#экономика#новости#экспорт#QatarAirways#Boeing787#Boeing777X#АбуДаби