TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #175 · 30 окт.

В прошлом посте говоря "Все вызовы теперь одинаковы" я несколько слукавил. Всё-таки есть в этом зоопарке версий некоторая несовместимость вызов которой просто так не унифицировать. Эти моменты вынесены в отдельный модуль QtCompat (compatibility). Там не так много функций но они довольно полезны. Этот модуль содержит унификаци модуля shiboken2, функций loadUi, translate и несколько переименованных функций классов или изменённую сигнатуру аргументов и возвращаемых значений. Это единственное исключение из правила когда вам потребуется где-то изменить свой код кроме импортов и этот код не похож на обычный код PySide2. Например, в PyQt4 и PySide есть метод QHeaderView.setResizeMode Для PyQt5 и PySide2 они были благополучно переименованы в QHeaderView.setSectionResizeMode Чтобы применить этот метод следует использовать такой код from Qt import QtCompath header = self.horizontalHeader() QtCompat.QHeaderView.setSectionResizeMode(header, QtWidgets.QHeaderView.Fixed) Унификация загрузки UI файлов: # PySide2 from PySide2.QtUiTools import QUiLoader loader = QUiLoader() widget = loader.load(ui_file) # PyQt5 from PyQt5 import uic widget = uic.loadUi(ui_file) # Qt.py from Qt import QtCompat widget = QtCompat.loadUi(ui_file) Хорошо что таких моментов не много и их легко запомнить. Полный список можно посмотреть в таблице. #qt#tricks

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #fergusonmarine

当前筛选 #fergusonmarine清除筛选

🚢Шотландия поручит Ferguson Marine строительство четырёх новых паромных судов. Правительство Шотландии планирует передать верфи Ferguson Marineчетыре новых контракта на строительство судов в рамках программы поддержки национального судостроения. Предложения включают строительство замены исследовательского судна “Scotia”, судна рыбного надзора “Minna”, а также двух паромов в рамках второй фазы программы обновления флота. Проекты должны обеспечить загрузку верфи в Порт-Глазго на ближайшие пять лет и поддержать модернизацию предприятия. Контракты предоставляются при условии проведения дополнительной проверки экономической целесообразности. Власти отмечают, что заказы соответствуют текущим возможностям верфи и должны укрепить позиции шотландского судостроения. Ранее Ferguson Marine подвергалась критике из-за серьёзных задержек в строительстве гибридных паромов для Caledonian Maritime Assets. Судно “Glen Sannox” было передано оператору CalMac Ferries лишь в конце 2024 года вместо запланированного 2018-го, а его систершип “Glen Rosa” ожидается не ранее IV-го квартала 2026 года. Для отрасли решение демонстрирует тенденцию к поддержке национальных верфей государственными заказами, особенно в сегменте специализированных и пассажирских судов. 📌Ferguson Marine (Port Glasgow) Ltd. — шотландская судостроительная компания, основанная в 1903 году, специализируется на строительстве паромов и специализированных судов. Верфь находится под контролем правительства Шотландии после национализации в 2019 г. #Shipbuilding#FergusonMarine#Ferries#Scotland#MaritimeIndustry