TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #175 · 30 окт.

В прошлом посте говоря "Все вызовы теперь одинаковы" я несколько слукавил. Всё-таки есть в этом зоопарке версий некоторая несовместимость вызов которой просто так не унифицировать. Эти моменты вынесены в отдельный модуль QtCompat (compatibility). Там не так много функций но они довольно полезны. Этот модуль содержит унификаци модуля shiboken2, функций loadUi, translate и несколько переименованных функций классов или изменённую сигнатуру аргументов и возвращаемых значений. Это единственное исключение из правила когда вам потребуется где-то изменить свой код кроме импортов и этот код не похож на обычный код PySide2. Например, в PyQt4 и PySide есть метод QHeaderView.setResizeMode Для PyQt5 и PySide2 они были благополучно переименованы в QHeaderView.setSectionResizeMode Чтобы применить этот метод следует использовать такой код from Qt import QtCompath header = self.horizontalHeader() QtCompat.QHeaderView.setSectionResizeMode(header, QtWidgets.QHeaderView.Fixed) Унификация загрузки UI файлов: # PySide2 from PySide2.QtUiTools import QUiLoader loader = QUiLoader() widget = loader.load(ui_file) # PyQt5 from PyQt5 import uic widget = uic.loadUi(ui_file) # Qt.py from Qt import QtCompat widget = QtCompat.loadUi(ui_file) Хорошо что таких моментов не много и их легко запомнить. Полный список можно посмотреть в таблице. #qt#tricks

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #fleetstrategy

当前筛选 #fleetstrategy清除筛选

🚢Немецкие судовладельцы фиксируют прибыль на рынке фидерных контейнеровозов. Немецкие судовладельцы активизировали продажи флота на фоне устойчиво высоких цен на фидерные контейнеровозы, используя конъюнктуру для диверсификации и ребалансировки портфелей. Среди участников последних сделок — Leonhardt & Blumberg, а также связанные с Гамбургом операторы Asian Spirit Steamship Co. и Asiatic/Atlantic Lloyd. Ранее о продажах сообщали также Rickmers Group и Bunnemann, что подтверждает тренд на частичную монетизацию активов в сегменте. Сильные оценки тоннажа позволяют немецким владельцам фиксировать прирост капитала после периода волатильности контейнерного рынка. Продажи фидеров отражают стратегию снижения экспозиции к цикличному сегменту и высвобождения ликвидности для инвестиций в альтернативные классы или обновление флота. Текущая активность указывает на сохраняющийся спрос на малотоннажные контейнерные суда со стороны региональных операторов и вторичного рынка, несмотря на общие ожидания по охлаждению контейнерного сектора в 2026 году. 📌Leonhardt & Blumberg Shipmanagement GmbH & Co. KG — немецкая судоходная компания, основанная в 1903 году в Гамбурге. Специализируется на управлении контейнерным, танкерным и газовым флотом. Компания является частной и принадлежит семье основателей. #ContainerShipping#FeederMarket#ShipSale#GermanShipowners#FleetStrategy