@shipping00 · Post #45023 · 11.03.2026 г., 06:00
🚢Great Eastern Shipping усиливает флот покупкой балкера типоразмера Kamsarmax. Индийская The Great Eastern Shipping Company (GE Shipping) объявила о покупке балкера типоразмера Kamsarmax, дедвейтом около 81 094 тонн японской постройки (2014 год). Передача судна ожидается в I-м квартале 2027 финансового года. Сделка будет полностью профинансирована за счёт собственных средств компании и направлена на увеличение собственного флота. На данный момент GE Shipping владеет 41 судном совокупным дедвейтом около 3,25 млн тонн: 27 танкеров (включая 5 VLCC, 17 продуктовых танкеров и 5 LPG-танкеров) и 14 балкеров (2 балкера типоразмера Capesize, 9 типоразмера Kamsarmax, 1 типоразмера Ultramax и 2 типоразмера Supramax). Параллельно компания планирует продать VLGC “Jag Vishnu”, завершение сделки ожидается в IV-м квартале FY26. По данным компании, текущая загрузка флота близка к 100%, что позволяет активно оптимизировать структуру активов. Для балкерного рынка покупка указывает на сохраняющийся интерес к типоразмеру Kamsarmax, который остаётся ключевым для перевозок угля, зерна и сырьевых грузов на межрегиональных маршрутах. 📌The Great Eastern Shipping Company Limited — индийская судоходная компания, основанная в 1948 году, одна из крупнейших частных судоходных групп страны. Акции обращаются на Национальной фондовой бирже Индии (NSE); компания контролируется индийской семьей Шет (Sheth) - это одна из крупнейших частных судоходных компаний в Индии. Ключевыми фигурами в руководстве компании на протяжении многих лет являются представители этой семьи (например, К. М. Шет и Бхарат К. Шет). Это одна из крупнейших частных судоходных компаний в Индии. #DryBulk#Kamsarmax#GEShipping#FleetExpansion#ShippingMarkets