В прошлом посте говоря "Все вызовы теперь одинаковы" я несколько слукавил. Всё-таки есть в этом зоопарке версий некоторая несовместимость вызов которой просто так не унифицировать. Эти моменты вынесены в отдельный модуль QtCompat (compatibility). Там не так много функций но они довольно полезны.
Этот модуль содержит унификаци модуля shiboken2, функций loadUi, translate и несколько переименованных функций классов или изменённую сигнатуру аргументов и возвращаемых значений. Это единственное исключение из правила когда вам потребуется где-то изменить свой код кроме импортов и этот код не похож на обычный код PySide2.
Например, в PyQt4 и PySide есть метод
QHeaderView.setResizeMode
Для PyQt5 и PySide2 они были благополучно переименованы в
QHeaderView.setSectionResizeMode
Чтобы применить этот метод следует использовать такой код
from Qt import QtCompath
header = self.horizontalHeader()
QtCompat.QHeaderView.setSectionResizeMode(header, QtWidgets.QHeaderView.Fixed)
Унификация загрузки UI файлов:
# PySide2
from PySide2.QtUiTools import QUiLoader
loader = QUiLoader()
widget = loader.load(ui_file)
# PyQt5
from PyQt5 import uic
widget = uic.loadUi(ui_file)
# Qt.py
from Qt import QtCompat
widget = QtCompat.loadUi(ui_file)
Хорошо что таких моментов не много и их легко запомнить.
Полный список можно посмотреть в таблице.
#qt#tricks
Очень крутая новая OMODA C5 уже в Major Auto.
Обновленный кузов и интерьер. Улучшенная электроника и подвеска.
В комплектации Актив 1.5 РТ 2П - 1,5 л бензиновый мотор на 147 лс и 210 Нм, передний привод и 9,9 секунд до сотни.
Подогрев передних сидений, руля и лобового стекла. Задний парктроник, камера заднего вида, датчик давления в шинах, CarPlay/Android, светодиодные фары и задние фонари.
Цена за комплектацию - 2,349 млн руб
Менеджер Кирилл @KirStar96
#omoda
Самый большой и самый крутой OMODA - C7. Двигатель 1,6 на 150 лс, передний или полный привод, при этом разгон за 9,4 сек (10,4 на полном приводе) сек - это быстрее много кого.
Дистанционный прогрев, электро-подогрев сидений, руля и лобового стекла, 2-х зонный климат, Apple CarPlay/Android Auto, задний парктроник и камера. Колеса 18 дюймов. Черный потолок.
Цена без условий за полный привод - 3,31 млн руб.
Подробности у Кирилла @KirStar96
#omoda
OMODA S5 — чуть-чуть дороже Vesta, но принципиально другое оснащение.
1,5 л бензиновый двигатель (без турбины) на 113 лс, передний привод, вариатор, а не механика.
Подогрев передних сидений, задний парктроник, камера заднего вида, дистанционный прогрев, Датчик давления в шинах, круиз-контроль, CarPlay и Android.
С трейд-ин и кредитом — 1,378 млн руб.
Подробности: +7 (495) 089-05-39
#omoda
Супер цена на Omoda S5!
Без условий — 1,549 млн руб. С трейд-ин или кредитом - существенная скидка!
За эти деньги: бензиновый 1,5 л на 113 лс, вариатор и передним приводом. Два экрана по 10,25 дюйма, цифровая приборка, мультимедийная система, подогрев сидений, электрорегулировки, вентиляция для пассажиров на заднем сидении.
выбирайте тут
Звоните +7 (495) 089-05-39
#omoda
Админ воспользовался автомобилем OMODA C5 в каршеринге. Не ждал многого, но был очень приятно удивлен.
Машина вполне едет, в городе ее мощности достаточно. В ней удобно сидеть. В ней комфортные опции — обогрев руля и лобового стекла, хорошо работает CarPlay. То есть это адекватный автомобиль за свою цену.
Посмотрите на новую генерацию OMODA C5. Она еще лучше.
Цена от 2,28 млн руб
Выбрать можно тут
Звоните +7 (495) 089-05-39
#omoda
Особое предложение Major на несколько автомобилей OMODA S5 Classic 1.5/113 CVT 4D
Без трейд-ин и доп условий — цена 1,599 млн руб
С трейд-ин — от 1,529 млн
Дистанционный запуск и прогрев, система контроля давления в шинах, большой сенсорный дисплей, CarPlay и Android Auto. Передний привод, вариатор.
Выбрать можно тут
+7 (495) 089-05-39
#omoda
Обновленная Omoda C5 обрела полный привод: известна цена
Вместе с весной на российский авторынок пришел во второй раз обновленный кроссовер Omoda C5. Модель получила полностью переработанную переднюю часть и новый интерьер. Однако из модельной гаммы исчезла полноприводная версия: формально она не была заявлена на старте продаж. Теперь на официальном сайте бренда появился актуальный прайс-лист обновленной Омоды C5, в котором вновь оказалась модификация с полным приводом.
Напомним, дорестайлинговый полноприводный кроссовер оснащался двигателем 1.6 Turbo (150 л.с./275 Нм) в паре с 7-ступенчатым преселективным «роботом», а кроссовер с передним приводом довольствовался связкой из турбомотора 1.5 (147 л.с./210 Нм) и вариатора.
После рестайлинга вариатор был заменен 6-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями, но прежний турбомотор 1.5 сохранен. Он же достался и обновленной полноприводной модификации, которая, в свою очередь, сохранила прежний 7-ступенчатый «робот». При этом задние муфты от компаний ZF и BorgWarner заменены аналогом фирмы FAPS.
В результате всех технических перестановок масса обновленного полноприводного кроссовера выросла на 5 кг, до 1615 кг, но гораздо важнее заметное падение динамики разгона до «сотни»: 11,5 сек. вместо прежних 8,6 сек. Рестайлинговая Omoda C5 с передним приводом весит 1490 кг и разгоняется с 0 до 100 км/ч за те же 9,9 сек., что и предшественница. Также переднеприводный кроссовер обладает чуть большим дорожным просветом — 190 мм против 180 мм у кроссовера с трансмиссией 4х4.
Обновленная Omoda C5 с полным приводом доступна в единственной богатой комплектации "Стиль".
В список её оборудования входят 6 подушек безопасности, обогрев руля, всех сидений, лобового и заднего стекол, форсунок стеклоомывателя и зеркал, отделка салона кожзамом, двухзонный климат-контроль, 8,88-дюймовый дисплей приборов, медиасистема с 15,6-дюймовым экраном и голосовым управлением, камеры кругового обзора, электропривод двери багажника, многослойные передние стекла, вентиляция и электропривод передних кресел, люк, аудиосистема с 8 динамиками и адаптивный круиз-контроль с набором электронных ассистентов. Штатно установлены 18-дюймовые колеса.
Стоимость обновленной полноприводной Омоды C5 "Стиль" — 2,85 млн рублей. Это заметно дешевле 3,09 млн рублей, которые просили за аналогичную дорестайлинговую модель. Правда, в её арсенале была и более доступная версия "Актив" за 2,73 млн рублей.
Тем временем с момента рыночного анонса на 50 тысяч рублей подорожали переднеприводные версии обновленного кроссовера: "Драйв" — 2,55 млн рублей, "Стиль" — 2,7 млн рублей. Базовое исполнение "Актив" сохранило заманчивую рекламную цену — 2,35 млн рублей.
Источник: autoreview.ru/news/obnovlennaya-omoda-c5-obrela-polnyy-privod-izvestna-cena
#RCINews#Chery#Omoda
Началась подготовка к российской премьере новой Omoda C4
Компактный кроссовер Omoda C4 дебютирует в России летом 2026 года. По данным "Китайских автомобилей", новая модель будет локализована в нашей стране, но "Российской газете" в пресс-службе бренда эту информацию не подтвердили.
Габариты кузова C4 пока официально не озвучены. По предварительным данным, длина составит около 4,2 метра, а колесная база - 2,62 метра.
Внутри кроссовер обладает компактной цифровой панелью приборов и вертикальным центральным тачскрином, а селектор коробки передач расположен на рулевой колонке.
С начала года бренд #Omoda представлен в РФ только двумя моделями - кроссоверами C5 и C7, а седаны S5 и S5 GT были сняты с продажи в декабре прошлого года.
Источник: rg.ru/2026/03/18/nachalas-podgotovka-k-premere-v-rossii-novogo-krossovera-omoda-c4.html
#RCINews#Chery
У дилеров появилась новая Omoda C5
#Omoda выводит на российский рынок компактный C5 рестайлингового образца. В дилерской сети уже появились товарные кроссоверы.
Относительно прежнего C5, который предлагается в РФ с 2021 года, у обновленного кроссовера изменены оформление передней и задней частей кузова, а также интерьер.
Модель оснащается 1.5-литровым турбомотором (147 л.с.) и 6-ступенчатым "роботом". Привод - передний.
Фиксированных комплектаций 3 — «Актив», «Драйв» и «Стиль».
В базовой версии «Актив» кроссовер имеет полностью светодиодные фары и фонари, фронтальные и боковые подушки безопасности, 17-дюймовые колеса, датчики парковки и камеру заднего вида. В салоне установлены 12,3-дюймовый сенсорный экран медиасистемы с поддержкой беспроводного подключения Apple CarPlay/Android Auto и цифровая приборная панель. Цена — от 2 350 000 рублей.
«Драйв» отличается 18-дюймовыми колесами, искусственной кожей в отделке салона, электрорегулировками водительского сиденья, подогревом кресел для пассажиров второго ряда, двухзонным климат-контролем и возможностью установки ароматизатора салона. Также предусмотрены электропривод двери багажника, датчики мониторинга «слепых» зон, видеокамеры кругового обзора. Экран медиакомплекса увеличен до 15,6 дюйма. Ещё есть беспроводная зарядка мощностью 50 Вт. Цена — от 2 500 000 рублей.
Комплектация «Стиль» получила люк, вентиляцию, электропривод регулировок сидений и многослойные передние стекла, аудиосистему с 8 динамиками. За безопасность отвечают адаптивный круиз-контроль и ассистент движения в пробках. Цена — от 2 650 000 рублей.
Рестайлинговый кроссовер лучше предшественника проработан с точки зрения шумо- и виброизоляции салона. Также применены более эргономичные сиденья с многослойным наполнением и регулировками в шести направлениях.
«Зимний пакет» включает в себя обогрев руля, лобового и заднего стекол, форсунок стеклоомывателя, зеркал, а также сидений первого (во всех комплектациях) и второго рядов (в версиях «Драйв» и «Стиль»).
Источник: news.drom.ru/Omoda-C5-102158.html
#RCINews#Chery
Стало известно, когда начнутся продажи новой Omoda C5
Продажи нового кроссовера Omoda C5 стартуют в России в середине марта 2026 года. Об этом сообщает "Российская газета" со ссылкой на свои источники в дилерском сообществе.
Премьера рестайлинговой модели прошла в конце прошлого года. Передняя часть кроссовера стала более "спокойной": были изменены форма оптики, капота, бампера, дополнительно появилась узкая прорезь над площадкой под номер. Сзади изменены бампер и графика фонарей.
Среди основных опций у новинки будут эргономичные спортивные сиденья с электрорегулировкой, двухзонный климат-контроль, полный "зимний" пакет, а также комплекс систем активной безопасности ADAS, система бесключевого доступа и запуска двигателя, электропривод багажника.
На смену вариатору придет преселективный "робот". Он будет агрегатироваться с тем же двигателем объемом 1.5 литра и мощностью 150 л.с. Возможность выбора между передним и полным приводом сохранится.
Источник: rg.ru/2026/02/05/prodazhi-novoj-omoda-c5-nachnutsia-v-rossii-v-seredine-marta.html
#RCINews#Chery#Omoda
Omoda анонсировала выход нового C5 в России
Бренд #Omoda объявил о планах представить в 2026 году новое поколение кроссовера C5.
Судя по масштабу изменений во внешности, это не новая генерация, а рестайлинг. В ходе него модель получила пересмотренную внешность. Передняя часть стала более "спокойной": изменены форма оптики, капота, бампера, дополнительно появилась узкая прорезь над площадкой под номер. Задняя часть "пострадала" в ходе рестайлинга в меньшей степени: переформован бампер, изменена графика фонарей.
Длина кроссовера увеличилась на 140 мм и составляет 4540 мм при той же колесной базе 2630 мм.
Omoda С5 будет еще более устойчива к коррозии благодаря оцинковке основных панелей кузова. И это одно из качественных изменений модели.
На смену вариатору придет преселективный "робот". Он будет агрегатироваться с тем же двигателем объемом 1.5 литра и мощностью 150 л.с. Возможность выбора между передним и полным приводом сохранится.
Старт продаж новой модели запланирован на начало второго квартала 2026 года.
С момента выхода на наш рынок Omoda C5 стала одной из ключевых моделей бренда в РФ. За 3 года было реализовано около 95,5 тысяч кроссоверов.
Сейчас актуальная версия C5 предлагается за 2,43-3,03 млн рублей.
Источник: rg.ru/2025/12/24/proshla-premera-novogo-omoda-c5-dlia-rossii-vse-podrobnosti.html
#RCINews#Chery