TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #175 · 30 окт.

В прошлом посте говоря "Все вызовы теперь одинаковы" я несколько слукавил. Всё-таки есть в этом зоопарке версий некоторая несовместимость вызов которой просто так не унифицировать. Эти моменты вынесены в отдельный модуль QtCompat (compatibility). Там не так много функций но они довольно полезны. Этот модуль содержит унификаци модуля shiboken2, функций loadUi, translate и несколько переименованных функций классов или изменённую сигнатуру аргументов и возвращаемых значений. Это единственное исключение из правила когда вам потребуется где-то изменить свой код кроме импортов и этот код не похож на обычный код PySide2. Например, в PyQt4 и PySide есть метод QHeaderView.setResizeMode Для PyQt5 и PySide2 они были благополучно переименованы в QHeaderView.setSectionResizeMode Чтобы применить этот метод следует использовать такой код from Qt import QtCompath header = self.horizontalHeader() QtCompat.QHeaderView.setSectionResizeMode(header, QtWidgets.QHeaderView.Fixed) Унификация загрузки UI файлов: # PySide2 from PySide2.QtUiTools import QUiLoader loader = QUiLoader() widget = loader.load(ui_file) # PyQt5 from PyQt5 import uic widget = uic.loadUi(ui_file) # Qt.py from Qt import QtCompat widget = QtCompat.loadUi(ui_file) Хорошо что таких моментов не много и их легко запомнить. Полный список можно посмотреть в таблице. #qt#tricks

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #samudera

当前筛选 #samudera清除筛选

🚢Samudera Shipping увеличила прибыль в 2025 году на фоне роста контейнерных объёмов. Сингапурская Samudera Shipping Line Ltd. сообщила о росте чистой прибыли, приходящейся на акционеров, на 8,3% до $76,7 млн по итогам 2025 года. Выручка увеличилась на 13,8% до $605,7 млн. Контейнерный сегмент остаётся ключевым драйвером: объём перевозок достиг 2,062 млн TEU (+7,9% г/г), а выручка выросла на 13,6% до $556,2 млн благодаря запуску новых сервисов на Дальнем Востоке, Индийском субконтиненте и Филиппинах, а также более высоким средним ставкам и выборочному среднему чартеру. Сегмент балкеров и танкеров показал рост выручки на 18,4% до $30,9 млн за счёт увеличения занятости флота. Логистическое направление прибавило 13,5% до $18,5 млн. Финансовые расходы выросли на 21,2% до $18,1 млн вследствие новых заимствований для приобретения судов. В 2025 году компания инвестировала $60,8 млн в основные средства, включая покупку судна-контейнеровоза. На конец года денежные средства составляли $350,2 млн. Совет директоров предложил специальный дивиденд SG$0,044 и финальный SG$0,0215 на акцию. Компания ожидает сохранения волатильности контейнерного сегмента в 2026 году на фоне тарифных рисков США и геополитической напряжённости. При этом ставки фрахта на суда остаются относительно устойчивыми. 📌Samudera Shipping Line Ltd. — сингапурская судоходная компания, основанная в 1993 году, специализируется на контейнерных, балкерных и танкерных перевозках в Азии. Акции обращаются на Сингапурской бирже (SGX); компания является публичной и контролируется группой Samudera Indonesia, которая контролируется семьей основателя Соударпо Састросатомо. #ContainerShipping#Samudera#LinerMarket#ShippingFinance#AsiaTrade