Модуль Qt․py это не просто текстовый модуль, его компоненты генерируются на лету в зависимости от ситуации.
Поэтому ваша любимая IDE не сможет качественно сообразить автокомплиты под этот модуль.
Решение здесь более чем очевидно, надо сделать stubs-файлы. Это файлы с расширением .pyi, описывающие содержимое модуля но не имеющие рабочего кода.
Ну что, готовы потратить пару месяцев своей жизни чтобы описать все классы Qt и их методы? 😭
Расслабьтесь, за вас это уже сделали добрые люди.
Спасибо Fredrik Averpil !
Качаем здесь ⬇️
https://github.com/fredrikaverpil/Qt.py/tree/stubs/stubs/Qt
Не думаю что стоит устанавливать Qt․py из этого репозитория. Он там не обновляется. Так что забираем только файлы .pyi.
За актуальность этих файлов тоже не ручаюсь, но большинство методов там имеются.
Установка:
🔸 Вариант 1:
- находим куда установлен сам модуль Qt․py, это будет одинокий файл который так и называется Qt․py
- кидаем директорию рядом с ним (если есть доступ на запись). Должно получиться так:
📁 site-packages\
📄 Qt.py
📁 Qt\
...
🔸 Вариант 2
- копируем директорию Qt куда угодно
- пробиваем путь к ней в настройках энвайронмента в переменную PATH так, чтобы путь был ДО директории Qt.
Закинуть можно и в свою домашнюю директорию. Если скопируете сюда:
~/stubs/Qt
То переменную пишем так
export PATH=~/stubs:${PATH}
После этого IDE должна распарсить stubs-файлы и автокомплиты появятся 😎
#qt#libs#tricks
🚢Chouest Group входит в сегмент вывода из эксплуатации офшорных инфраструктур с новым приобретением.
Американская Chouest Group объявила о приобретении компании Champagne Energy Solutions, специализирующейся на ликвидации скважин и выводе из эксплуатации офшорной инфраструктуры.
Сделка открывает для группы новый сегмент - вывода из эксплуатации офшорных инфраструктур (decommissioning и plug & abandonment), позволяя расширить портфель до полного цикла услуг: от подводных работ до морской логистики.
С операционной точки зрения, шаг отражает растущий рынок вывода активов из эксплуатации, который оценивается в миллиарды долларов в ближайшее десятилетие. Компания также планирует дальнейшие приобретения для укрепления позиций.
Для отрасли это сигнал усиления вертикальной интеграции в оффшорных услугах, где ключевыми факторами становятся масштаб, компетенции и комплексность решений.
📌Edison Chouest Offshore (Chouest Group) — основана в 1960 году в США, одна из крупнейших частных компаний в сфере морских офшорных услуг, принадлежит семье Шуэст (Chouest).
#Offshore#Energy#Decommissioning#Shipping#Oil
🚢Bhagwan Marine выходит в сегмент оффшорных услуг с новым контрактом в Австралии.
Австралийская Bhagwan Marine получила контракт от крупного нефтегазового заказчика на демонтаж навигационных буёв и швартовных систем танкеров у острова Barrow (Западная Австралия).
Проект рассматривается как вход в более широкий рынок демонтажа и вывода из эксплуатации оффшорных систем в регионе, включая подводные и прибрежные объекты. Компания планирует разработать стандартизированную методологию для подобных работ.
С операционной точки зрения, Bhagwan Marine усиливает позиции в сегменте вывода инфраструктуры из эксплуатации, который становится одним из ключевых направлений оффшорной индустрии в Австралии.
Для рынка это сигнал роста спроса на специализированные услуги демонтажа и вывода из эксплуатации оффшорных систем, где формируются новые ниши для морских сервисных операторов.
📌Bhagwan Marine Pty Ltd — основана в 2000 году в Австралии, частная компания, специализирующаяся на морских и офшорных услугах; принадлежит основателю Луи Канникоски (Loui Kannikoski).
#Offshore#Decommissioning#Shipping#Australia#Energy
🚢Mermaid Subsea продлевает чартерный контракт на судно "Island Valiant" в Северном море.
Компания Mermaid Subsea Services (UK) продлила контракт на использование судна "Island Valiant" для операций в Северном море ещё на 12 месяцев.
Судно задействовано в проектах по выводу скважин из эксплуатации (P&A) и работах по инспекции, ремонту и обслуживанию (IRM).
Судно длиной 93,4 метра, принадлежащее Island Offshore Management, оснащено постоянно установленным ROV-комплексом и системой спуска/подъема (LARS), что позволяет эффективно работать в сложных погодных условиях. На борту предусмотрено размещение до 60 человек.
Контракта отражает рост активности в сегменте услуг по выводу скважин из эксплуатации в Северном море. Увеличение числа проектов по выводу из эксплуатации зрелых месторождений формирует устойчивый спрос на специализированный флот.
Продление чартера судна на длительный срок подчеркивает важность опытных операторов в условиях усложняющихся офшорных операций, где безопасность и эффективность становятся ключевыми факторами.
Таким образом, сегмент подводных услуг демонстрирует стабильный рост, поддерживаемый структурными изменениями в нефтегазовой отрасли.
📌Mermaid Subsea Services (UK) Ltd. — дочерняя компания группы Mermaid Maritime, основанной в 1983 году, публичной компании, базирующейся в Таиланде, принадлежащей институциональным инвесторам.
#offshore#subsea#decommissioning#NorthSea#shipping