TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #176 · 2 ное.

Модуль Qt․py это не просто текстовый модуль, его компоненты генерируются на лету в зависимости от ситуации. Поэтому ваша любимая IDE не сможет качественно сообразить автокомплиты под этот модуль. Решение здесь более чем очевидно, надо сделать stubs-файлы. Это файлы с расширением .pyi, описывающие содержимое модуля но не имеющие рабочего кода. Ну что, готовы потратить пару месяцев своей жизни чтобы описать все классы Qt и их методы? 😭 Расслабьтесь, за вас это уже сделали добрые люди. Спасибо Fredrik Averpil ! Качаем здесь ⬇️ https://github.com/fredrikaverpil/Qt.py/tree/stubs/stubs/Qt Не думаю что стоит устанавливать Qt․py из этого репозитория. Он там не обновляется. Так что забираем только файлы .pyi. За актуальность этих файлов тоже не ручаюсь, но большинство методов там имеются. Установка: 🔸 Вариант 1: - находим куда установлен сам модуль Qt․py, это будет одинокий файл который так и называется Qt․py - кидаем директорию рядом с ним (если есть доступ на запись). Должно получиться так: 📁 site-packages\ 📄 Qt.py 📁 Qt\ ... 🔸 Вариант 2 - копируем директорию Qt куда угодно - пробиваем путь к ней в настройках энвайронмента в переменную PATH так, чтобы путь был ДО директории Qt. Закинуть можно и в свою домашнюю директорию. Если скопируете сюда: ~/stubs/Qt То переменную пишем так export PATH=~/stubs:${PATH} После этого IDE должна распарсить stubs-файлы и автокомплиты появятся 😎 #qt#libs#tricks

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #lpgtanker

当前筛选 #lpgtanker清除筛选

🚢Иран разрешил проход двух газовозов Индии через Ормузский пролив На фоне продолжающегося конфликта на Ближнем Востоке Иран сделал редкое исключение из фактической блокады Ормузского пролива, позволив двум индийским газовозам пройти через ключевой энергетический коридор. Речь идет о LPG (СУГ)-танкерах "Shivalik" и "Nanda Devi", принадлежащих государственной судоходной компании Shipping Corporation of India. По данным отраслевых источников, "Shivalik" прошёл пролив под сопровождением ВМС Индии, а "Nanda Devi" ожидал разрешения на проход в течение нескольких часов. Ормузский пролив — один из важнейших энергетических маршрутов мира, через который в обычных условиях проходит около 20% мировой морской торговли нефтью и значительная часть поставок СПГ. После начала военных действий движение судов через пролив практически остановилось, что вызвало резкий рост фрахтовых ставок и перебои в поставках топлива. Для Индии вопрос поставок особенно критичен: страна импортирует около 60% потребляемого сжиженного газа, причём до 90% поставок приходится на Ближний Восток. На фоне энергетического кризиса правительство Индии ведёт переговоры о транзитных исключениях, чтобы обеспечить поставки топлива для внутреннего рынка. Одновременно сообщается, что через пролив также прошёл танкер "Smyrni", перевозящий саудовскую нефть для индийского НПЗ Hindustan Petroleum. Это может свидетельствовать о точечных разрешениях на транзит для отдельных государств и грузов. 📌Shipping Corporation of India (SCI) — крупнейшая государственная судоходная компания Индии. Основана в 1961 году после объединения Eastern Shipping Corporation и Western Shipping Corporation. Компания находится под контролем правительства Индии через Министерство портов, судоходства и водных путей и управляет флотом танкеров, газовозов, балкеров и офшорных судов. #ShippingCorporationOfIndia#Hormuz#LPGTanker#EnergyShipping#MaritimeSecurity