Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #182 · 16 ное.

По аналогии с PEP у Django есть DEP. Самый интересный для меня на данный момент на это DEP 0009: Async-capable Django. Он про то, как будет внедряться поддержка аснихронности. Начиная с версии 3 в Django начали появляться асинхронные плюшки. Это всё еще мало чтобы делать асинхронное приложение, но долгий путь начинается с одного маленького шага! Всё должно пройти в несколько этапов и к 4й версии обещают сделать Django асинхронным! Что это даёт разработчикам в случае если весь фреймворк станет поддерживать async? - Ускорение работы web-приложения? Если правильно писать асинхронный код, то да. - Усложнение кода? Возможно, но фреймворк на то и фреймворк, чтобы прятать сложности где-то внутри. Надеюсь код усложнится не сильно, посмотрим... И когда нам этого ожидать? Судя по этой схемкеDjango 4 выйдет в Декабре 2021 года. А это значит, что у вас есть примерно год чтобы научиться понимать асинхронный код, если еще не умеете😁 #django#pep

Hashtags

#django #pep

Резултати

Пронајдени 2 слични објави

Пребарај: #chinasouthern

当前筛选 #chinasouthern清除筛选

חדשות תעופה ✈️

@AviationNewsIL · Post #9437 · 23.03.2026 г., 17:02

Најди слично Погледај

💥💥💥וואו! מראה פסיכי! מטוס China Southern איבד את כיסוי החרטום לאחר ההמראה בעקבות פגיעת ציפורים טיסת CZ3554 של חברת China Southern נדרשה לחזור חזרה לנחיתה ביום שבת האחרון זמן קצר לאחר ההמראה בעקבות פגיעת ציפורים. המטוס, איירבוס A330-343 (B-1062), שהיה בדרכו מנמל התעופה שנגחאי הונגצ'יאו (SHA) לנמל התעופה שנג'ן (SZX), נפגע מציפור זמן קצר לאחר ההמראה. הפגיעה גרמה לנזק חמור לחרטום המטוס, כאשר כיפת הרדום (Radome) נהרסה לחלוטין ואף נתלשה. צוות המטוס הכריז על מצב חירום וחזר לנמל המוצא, שם בוצעה נחיתה בטוחה. לא דווח על נפגעים. https://t.me/AviationNewsIL/9437 #תקרית#ChinaSouthern#BirdStrike

Hashtags

#תקרית #chinasouthern #birdstrike

Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4573 · 02.02.2026 г., 09:36

Најди слично Погледај

🇫🇷 Сколько часов Airbus A350-900 может лететь без дозаправки? 📌Airbus A350-900 – самый современный широкофюзеляжный самолёт европейского авиагиганта, созданный в ответ на Boeing 787 Dreamliner. Благодаря тому, что более 70% конструкции выполнено из композитных материалов и титана, лайнер получился лёгким, экономичным и способным преодолевать огромные расстояния 🔵Существует особая версия – A350-900ULR (Ultra Long Range). На таких машинах Singapore Airlines выполняет одни из самых длинных коммерческих рейсов в истории: Сингапур – Нью-Йорк. Полёт занимает 18-19 часов и требует четырёх пилотов, работающих посменно. 🔵Ради увеличенного запаса топлива пришлось пожертвовать частью грузового отсека и рядами кресел, зато салон получил премиальную компоновку с креслами-кроватями, пониженным давлением и повышенной влажностью для комфорта на марафонских перелётах 🔵Стандартный A350-900 тоже впечатляет дальностью. Самый длинный маршрут на нём выполняет China Southern: Шэньчжэнь – Мехико. Это первый прямой рейс из материкового Китая в Латинскую Америку, запущенный в 2024 году. Правда, из-за сложных условий взлёта в Мехико (высокогорье и жара) обратный рейс обычно требует промежуточной посадки ⬅️А вы бы решились на 19-часовой перелёт без пересадок? Лёгкое небо #aviation#news#Airbus#A350#SingaporeAirlines#ChinaSouthern

Hashtags

#aviation #news #airbus #a350 #singaporeairlines #chinasouthern