По аналогии с PEP у Django есть DEP.
Самый интересный для меня на данный момент на это DEP 0009: Async-capable Django. Он про то, как будет внедряться поддержка аснихронности.
Начиная с версии 3 в Django начали появляться асинхронные плюшки. Это всё еще мало чтобы делать асинхронное приложение, но долгий путь начинается с одного маленького шага!
Всё должно пройти в несколько этапов и к 4й версии обещают сделать Django асинхронным!
Что это даёт разработчикам в случае если весь фреймворк станет поддерживать async?
- Ускорение работы web-приложения? Если правильно писать асинхронный код, то да.
- Усложнение кода? Возможно, но фреймворк на то и фреймворк, чтобы прятать сложности где-то внутри. Надеюсь код усложнится не сильно, посмотрим...
И когда нам этого ожидать? Судя по этой схемкеDjango 4 выйдет в Декабре 2021 года. А это значит, что у вас есть примерно год чтобы научиться понимать асинхронный код, если еще не умеете😁
#django#pep
ООО «Агромаг» успешно провела испытания трактора Zoomlion PG2004 и отгрузила свежеиспеченные трактора нашим клиентам!
🌟Высокая производительность и эффективная передача мощности от двигателя. Трансмиссия PowerShift позволяет оптимально использовать тяговый потенциал трактора, обеспечивая переключение передач под нагрузкой без разрыва потока мощности.
🌟Сниженный расход топлива и меньший шум при работающем двигателе.
🌟Гидравлическая система с регулировкой производительности.
Она повышает эффективность работы с навесными орудиями, позволяет одновременно выполнять несколько операций.
🌟Комфорт оператора
Просторная кабина с кондиционером, аудио, креслом Grammer и многофункциональным экраном повышает производительность механизатора!
На видео можно увидеть как трактора PG2004 уже во всю работают на наших полях.
#Агромаг#лучшийтрактор#PowerShift#PG2004#Zoomlion#трактор@Zoomlion_AG_Rus
Zoomlion PG 2004 настоящий европеец с китайской внешностью.
Если коротко:
Мотор - Китай (Yuchai)
Кабина - Китай
Передний мост - Германия (ZF)
Коробка передач, задний мост - Германия (ZF)
Гидравлика - Германия (Bosch Rexroth)
Задняя навеска - Австрия (Scharmüller)
#лучшийтрактор#Агромаг#технологии#трактор#лучшийкитайскийтрактор#ZoomlionPG2004#PG2004
Трактор Zoomlion PG2004 (200 л. с.) с трансмиссией PowerShift (ZF) сегодня трудится на демо испытании с плугом Kverneland PN 100-5
Уже отмечена схожесть с «европейцами» и удобство в работе с трактором!
#Агромаг#демо#испытания#плуг#вспашка#Zoomlion#PG2004#PowerShift#лучшийтрактор
Пока в нескольких регионах РФ проходят испытания гибридные трактора Zoomlion DV3354, на Ленинградской земле испытывали трактор PG2004 с Немецкой полуавтоматической трансмиссией PowerShift (ZF).
Работа с плугом Kverneland PN100-5 (5 корпусов)на тяжелых почвах.
Глубина обработки 30 см
Скорость 8-9 км/ч
На глубине 20-25 см
Скорость 10-11 км/ч
Работа с тяжелым дискатором (5800 кг)
Диаметр дисков 660 мм.
Глубина обработки 12 см
Скорость 10-12 км/ч
С поставленными задачами трактор Zoomlion PG2004 справился, отмечено что потребление топлива значительно меньше в сравнении с механическими трансмиссиями, выше производительность и комфорт механизатора!
#Агромаг#испытания#демо#Zoomlion@Zoomlion_AG_Rus#PG2004#ZF#PowerShift#лучшийтрактор#Kverneland
Забудьте про ручное переключение!
С трансмиссией от мирового производителя ZF установленной на PG2004 вы получите плавность управления и точность, которые делают каждый проход по полю эффективным. Мягкая смена скоростей не только экономит ваше время, но и снижает утомляемость, позволяя работать с максимальной отдачей.
Трактор Zoomlion PG2004 — это трактор с мощностью 200 л.с. и оснащенный передовыми технологиями, которые минимизируют расход топлива, что снижает эксплуатационные расходы.
Zoomlion PG2004 — европеец в Китайской шкуре!
🌟🌟🌟Если у Вас есть потребность в таком тракторе, мы готовы предоставить его для Вас на демо испытания!🌟🌟🌟
За дополнительной информацией обращайтесь в отдел продаж +79006331826
#Агромаг#лучшийтрактор#демо#испытания#технологии#PG2004#ZoomlionPG2004#китайскийтрактор#ZF#европеец