TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #183 · 23 ное.

Python + bash Если вам часто требуется запускать shell команды из Python-кода, какой способ вы используете? Самый низкоуровневый это функция os.system(), либо os.popen(). Рекомендованный способ это subprocess.call(). Но это всё еще достаточно неудобно. Советую обратить своё внимание на очень крутую библиотеку sh. Что она умеет? 🔸 удобный синтаксис вызова команд как функций # os import os os.system("tar cvf demo.tar ~/") # subprocess import subprocess subprocess.call(['tar', 'cvf', 'demo.tar', '~/']) # sh import sh sh.tar('cvf', 'demo.tar', "~/") 🔸 простое создание функции-алиаса для длинной команды fn = sh.lsof.bake('-i', '-P', '-n') output = sh.grep(fn(), 'LISTEN') в этом примере также задействован пайпинг 🔸 удобный вызов команд от sudo with sh.contrib.sudo: print(ls("/root")) Такой запрос спросит пароль. Чтобы это работало нужно соответствующим способом настроить юзера. А вот вариант с вводом пароля через код. password = "secret" sudo = sh.sudo.bake("-S", _in=password+"\n") print(sudo.ls("/root")) Это не все фишки. Больше интересных примеров смотрите в документации. Специально для Windows💀 юзеров #libs#linux

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #bunkerprices

当前筛选 #bunkerprices清除筛选

🚢CMA CGM вводит экстренную топливную надбавку из-за роста цен на бункер. Французская контейнерная линия CMA CGM Group объявила о введении экстренной топливной надбавки (fuel surcharge) на фоне резкого роста цен на бункер, вызванного конфликтом на Ближнем Востоке. Надбавка будет применяться к грузам, загружаемым с 23 марта, и составит от $65 до $180 за контейнер в зависимости от типа груза (сухой или рефрижераторный), дальности маршрута и направления перевозки. Рост стоимости топлива связан с перебоями поставок и геополитической напряжённостью в районе Ормузского пролива. Судоходные компании уже приостановили часть сервисов в Персидский залив, а суда, находящиеся внутри региона, остаются в ожидании из-за рисков безопасности и страховых ограничений. Ранее аналогичную экстренную топливную надбавку объявила MSC для грузов из Северной Европы в Красное море и Восточную Африку. Для контейнерного рынка это означает дальнейшее увеличение транспортных издержек и возможный рост ставок на фоне подорожания бункера. 📌CMA CGM Group — французская контейнерная судоходная компания, основанная в 1978 году в Марселе. Является третьим по величине линейным перевозчиком в мире и контролируется семьёй Сааде. #ContainerShipping#CMACGM#FuelSurcharge#BunkerPrices#ShippingCosts