TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #183 · 23 ное.

Python + bash Если вам часто требуется запускать shell команды из Python-кода, какой способ вы используете? Самый низкоуровневый это функция os.system(), либо os.popen(). Рекомендованный способ это subprocess.call(). Но это всё еще достаточно неудобно. Советую обратить своё внимание на очень крутую библиотеку sh. Что она умеет? 🔸 удобный синтаксис вызова команд как функций # os import os os.system("tar cvf demo.tar ~/") # subprocess import subprocess subprocess.call(['tar', 'cvf', 'demo.tar', '~/']) # sh import sh sh.tar('cvf', 'demo.tar', "~/") 🔸 простое создание функции-алиаса для длинной команды fn = sh.lsof.bake('-i', '-P', '-n') output = sh.grep(fn(), 'LISTEN') в этом примере также задействован пайпинг 🔸 удобный вызов команд от sudo with sh.contrib.sudo: print(ls("/root")) Такой запрос спросит пароль. Чтобы это работало нужно соответствующим способом настроить юзера. А вот вариант с вводом пароля через код. password = "secret" sudo = sh.sudo.bake("-S", _in=password+"\n") print(sudo.ls("/root")) Это не все фишки. Больше интересных примеров смотрите в документации. Специально для Windows💀 юзеров #libs#linux

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #cmbtech

当前筛选 #cmbtech清除筛选

🚢Сильные рынки танкеров и крупнотоннажных балкеров - усилили результаты CMB Tech. Бельгийская CMB Tech отчиталась о скорректированной EBITDA за IV-й квартал на уровне $322 млн, превысив ожидания рынка ($295,7 млн). Рост обеспечен устойчиво высокими фрахтовыми ставками в сегментах танкеров и сухих грузов. Средняя спотовая доходность танкеров типа VLCC компании составила $74 842 в сутки против $37 400 годом ранее, по танкерам типа Suezmax: $64 543 против $38 300. Удлинение маршрутов, санкционные ограничения в отношении российской нефти и активные сырьевые потоки в Азию поддержали фрахтовый рынок. Компания использовала конъюнктуру для продажи старших судов по высоким ценам и фиксации долгосрочных чартеров. Контрактный портфель вырос на $304 млн до $3,05 млрд после заключения пяти чартерных контрактов на балкеры типоразмера Capesize и одного — на офшорное сервисное судно. Объявлен промежуточный дивиденд $0,16 на акцию. Руководство отмечает, что в начале 2026 года рынок остаётся поддерживающим, однако возможный профицит нефти позже в году может повлиять на транспортный спрос. Для инвесторов ключевой вопрос — находится ли рынок в середине цикла или близок к пику. 📌CMB Tech NV — бельгийская судоходная и технологическая группа, основанная в XIX веке (как Compagnie Maritime Belge). Компания является публичной и контролируется семьёй Саверис через CMB NV; акции обращаются на бирже Euronext Brussels. #Tankers#DryBulk#CMBTech#FreightMarket#ShippingFinance