TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #183 · 23 ное.

Python + bash Если вам часто требуется запускать shell команды из Python-кода, какой способ вы используете? Самый низкоуровневый это функция os.system(), либо os.popen(). Рекомендованный способ это subprocess.call(). Но это всё еще достаточно неудобно. Советую обратить своё внимание на очень крутую библиотеку sh. Что она умеет? 🔸 удобный синтаксис вызова команд как функций # os import os os.system("tar cvf demo.tar ~/") # subprocess import subprocess subprocess.call(['tar', 'cvf', 'demo.tar', '~/']) # sh import sh sh.tar('cvf', 'demo.tar', "~/") 🔸 простое создание функции-алиаса для длинной команды fn = sh.lsof.bake('-i', '-P', '-n') output = sh.grep(fn(), 'LISTEN') в этом примере также задействован пайпинг 🔸 удобный вызов команд от sudo with sh.contrib.sudo: print(ls("/root")) Такой запрос спросит пароль. Чтобы это работало нужно соответствующим способом настроить юзера. А вот вариант с вводом пароля через код. password = "secret" sudo = sh.sudo.bake("-S", _in=password+"\n") print(sudo.ls("/root")) Это не все фишки. Больше интересных примеров смотрите в документации. Специально для Windows💀 юзеров #libs#linux

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #drydock

当前筛选 #drydock清除筛选

🚢Tenerife Shipyards усиливает мощности новым плавдоком "Hidramar Ultra 22000". Испанская группа Hidramar Group через подразделение Tenerife Shipyards приняла в эксплуатацию плавдок "Hidramar Ultra 22000", построенный на китайской верфи Huarun Dadong Dockyard. Новый актив рассчитан на обслуживание судов типоразмера Panamax. Док, длиной 240 метров и грузоподъемностью 22 000 тонн, сертифицирован Lloyd’s Register и позволяет выполнять широкий спектр работ — от ремонта винто-рулевых комплексов до модернизации электрических систем и корпусных конструкций. Подъем судна осуществляется всего за 120 минут, что существенно сокращает время обслуживания. С технической точки зрения ввод нового плавдока повышает гибкость верфи, позволяя работать с более крупными и сложными судами. Наличие специализированного оборудования и усиленной конструкции обеспечивает выполнение тяжелых ремонтных операций в условиях открытого океана. С отраслевой точки зрения проект отражает рост спроса на судоремонтные мощности в Атлантическом регионе. Расширение инфраструктуры позволяет сократить время простоя флота и улучшить логистику обслуживания судов на трансатлантических маршрутах. 📌Hidramar Group — испанская судоремонтная и сервисная компания, основана в 1989 году. Hidramar Group принадлежит семье Перес. Джонатан Перес является генеральным директором (CEO), а Игнасио Перес - председателем правления (Chairman). #shiprepair#drydock#shipping#Spain#infrastructure