Python + bash
Если вам часто требуется запускать shell команды из Python-кода, какой способ вы используете?
Самый низкоуровневый это функция os.system(), либо os.popen(). Рекомендованный способ это subprocess.call(). Но это всё еще достаточно неудобно.
Советую обратить своё внимание на очень крутую библиотеку sh.
Что она умеет?
🔸 удобный синтаксис вызова команд как функций
# os
import os
os.system("tar cvf demo.tar ~/")
# subprocess
import subprocess
subprocess.call(['tar', 'cvf', 'demo.tar', '~/'])
# sh
import sh
sh.tar('cvf', 'demo.tar', "~/")
🔸 простое создание функции-алиаса для длинной команды
fn = sh.lsof.bake('-i', '-P', '-n')
output = sh.grep(fn(), 'LISTEN')
в этом примере также задействован пайпинг
🔸 удобный вызов команд от sudo
with sh.contrib.sudo:
print(ls("/root"))
Такой запрос спросит пароль. Чтобы это работало нужно соответствующим способом настроить юзера.
А вот вариант с вводом пароля через код.
password = "secret"
sudo = sh.sudo.bake("-S", _in=password+"\n")
print(sudo.ls("/root"))
Это не все фишки. Больше интересных примеров смотрите в документации.
Специально для Windows💀 юзеров
#libs#linux
JAC J7 - это немножко Alfa Romeo и Maserati (дизайн того же Даниэля Гальони).
Большой автомобиль с огромным багажником (как у Octavia). Помимо обогревов, круиза, 6-ти динамиков и обычного набора функций, есть то, чего нет у других за эти деньги, например, задние воздуховоды, регулировка наклона спинки второго ряда.
Двигатель 1,5 мощностью 136 л.с., вариатор VT3S бельгийской марки Punch при должном уходе и без лишних нагрузок ходит до 200 тыс км.
Цена от 1,699 млн руб.
Выбрать можно тут
Звоните +7 (495) 089-05-39
#jac
Стартовали продажи JAC T9 с новой подвеской
Российское представительство марки #JAC объявило о начале продаж новой модификации T9 под названием Urban. Её основное отличие от прочих пикапов — многорычажная подвеска на задней оси вместо прежней рессорной.
Такой JAC T9 предлагается в единственной комплектации с бензиновым двигателем и оценён в 3,7 млн рублей, то есть новинка заняла по стоимости промежуточное положение между двумя уже доступными версиями этой модели.
T9 Urban получил тот же силовой агрегат, что и обычный бензиновый T9. Это 2.0-литровая «турбочетвёрка» на 224 л.с. и 390 Нм в сочетании с 8-диапазонным «автоматом» и системой полного привода, однако механическую блокировку заднего дифференциала заменили электронной.
Механические доработки не сказались ни на габаритах пикапа, ни на его функциональности: T9 с задней подвеской Multilink имеет дорожный просвет 210 мм и грузоподъёмность 980 кг, как и модификация с рессорами на задней оси.
В оснащение версии Urban вошли, к примеру, светодиодная оптика и 18-дюймовые диски, электрозеркала, экокожа в салоне, климат-контроль и медиасистема с дисплеями диагональю 7 и 10,4 дюйма, 6 динамиками и камерами кругового обзора. Также предусмотрены электрорегулировки и подогрев передних кресел.
Обычный JAC T9 с бензиновым двигателем стоит на 40 тысяч рублей дешевле. Самая дорогая версия пикапа оценена в 3 750 000 рублей и отличается дизельным мотором на 163 л.с. и 410 Нм того же объёма 2.0 литра.
Источник: auto.ru/mag/article/startovali-rossiyskie-prodazhi-pikapa-jac-t9-s-novoy-podveskoy/
#RCINews#JAC
Новый минивэн JAC RF8 стал доступен для заказа в России
Новый китайский минивэн JAC RF8 теперь можно заказать на официальном сайте марки. Цены и комплектации объявят позже, так что пока модель доступна для «слепого» бронирования. А вот список оснащения уже рассекречен: семиместный салон с широкими возможностями трансформации, электронные ассистенты и функция массажа не только для водителя и пассажира спереди, но и для пассажиров на втором ряду.
В #JAC утверждают, что RF8 получит «лучшие в своём классе» системы активной безопасности, включая систему распознавания дорожных знаков, систему предупреждения об открытии двери, систему помощи при движении в пробках и камеры кругового обзора с функцией «прозрачное шасси». Кроме этого, минивэну обещаны трёхзонный климат-контроль, цифровая приборная панель с несколькими вариантами графики, атмосферная подсветка интерьера и аудиосистема с 12 динамиками.
Габариты минивэна — 5215 мм в длину, 1895 мм в ширину, 1830 мм в высоту, а расстояние между осями составляет 3,1 метра. Объём грузового отсека варьируется от 700 до 2500 литров, а салон трансформируется: например, сиденья третьего ряда можно подвинуть продольно на 240 мм.
В движение JAC RF8 приводит бензиновый турбомотор объёмом 2.0 литра. Его мощность не указана, но, по предварительным данным, она будет близка к отдаче двигателя модели в Китае (224 л.с.). Пару мотору составляет 8-диапазонный «автомат».
Источник: auto.ru/mag/article/novyy-miniven-jac-rf8-stal-dostupen-dlya-slepogo-zakaza-v-rossii/
#RCINews
JAC T9 — теперь с дизелем: названа цена
Пикап JAC T9 продается в России с весны 2024 года. Это самая продвинутая, богатая и дорогая версия в семействе, которое также включает модели T6 и T8. Все они имеют унифицированные шасси, силовые агрегаты и каркас кабины, а различаются главным образом дизайном и интерьером. До сих пор JAC T9 предлагался только с бензиновым турбомотором 2.0 (224 л.с., 390 Нм), а теперь китайская компания объявила о расширении семейства, к которому приурочено и другое нововведение.
Заявленная грузоподъемность бензиновой модификации уменьшена с 1055 до 980 кг. Но это касается только машин 2025 года выпуска, которые стоят 3,65 млн рублей, хотя в продаже еще есть прошлогодние экземпляры за 3,6 млн с прежними паспортными данными. Полная масса прежняя — 3100 кг.
Ну а главное — в продаже появились дизельные пикапы JAC T9, и у них изначально заявлена грузоподъемность 980 кг. Двухлитровый турбодизель выдает 163 л.с. и 410 Нм, он работает в тандеме с тем же 8-ступенчатым «автоматом», что ставят на бензиновые версии. Дизельные пикапы штатно комплектуются дополнительной электрической печкой, а также шинами класса A/T, поэтому у них уменьшен угол поворота передних колес, а радиус поворота вырос с 6,2 до 6,5 м.
В остальном бензиновые и дизельные пикапы идентичны. Все имеют классический полный привод part-time с понижающей передачей и блокировкой заднего межколесного дифференциала, паспортный дорожный просвет — 210 мм.
Из оснащения есть шесть подушек безопасности, ESP, климат-контроль, медиасистема (10,4 дюйма), люк, электропривод и обогрев передних сидений, парктроник спереди и сзади, камеры кругового обзора, датчики света и дождя, круиз-контроль и кнопка запуска двигателя.
Дизельный JAC T9 стоит 3,75 млн рублей.
Источник: autoreview.ru/news/pikap-jac-t9-teper-s-dizelem-ob-yavlena-cena
#RCINews#JAC
Рынок пикапов в январе 2025 года вырос на 29% в годовом сравнении
Согласно данным агентства «Автостат Инфо», в январе 2025 года продажи новых пикапов в России увеличились на 29% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. В абсолютных цифрах рынок вырос с 1 433 до 1 842 единиц. При этом сегмент российских пикапов продемонстрировал рост на 46% (с 325 до 475 автомобилей), а продажи иномарок выросли на 23% (с 1 108 до 1 367 единиц). Доля отечественных моделей составила 26%, импортных — 74%.
Однако по сравнению с декабрем 2024 года, когда было продано 2 643 пикапа, январские показатели снизились на 30%.
JAC вышел на первое место в рейтинге, увеличив продажи на 115% (с 206 до 442 единиц). Доля бренда на рынке выросла с 14,4% до 24%. Great Wall, напротив, сократил реализацию на 32% (с 433 до 294 единиц), заняв вторую позицию с долей 16%. Третье место досталось «УАЗ», чьи продажи упали на 10% (с 265 до 238 единиц), а доля снизилась с 18,5% до 12,9%. Топ-5 дополнили Sollers (237 единиц, +295%) и Changan (182 единицы, +86%).
Лидером продаж стал Jac T9 с результатом 335 единиц. Прежний фаворит — Great Wall Poer Kingkong — опустился на второе место из-за снижения на 30% (292 единицы). Третью позицию занял «УАЗ Пикап» с продажами 238 единиц (–10% к январю 2024 года).
#автостатинфо#автоновости#jac
Подписка на Автостат Инфо
Еще больше информации в отчетах
Для связи
JAC S3
▫️Корпорация JAC Motors вышла на первое место по экспорту легких коммерческих автомобилей в Китае.
▫️Официальный дилер JAC Motors готов предложить клиентам ЛК «ДиректЛизинг» вместительный, привлекательный, проворный и экономичный JAC S3 по специальной цене - 750 000 рублей.
▫️Расход топлива (городской цикл) - 9,2л
▫️Максимальная мощность - 109л.с.
▫️Максимальная скорость 180км/ч
#ДиректЛизинг
#директлизинг
#лизинг
#автовлизинг
#jac
#Москва
#2019
Автозавод «Москвич» создал собственный НТЦ
Начавшееся в 2022 году возрождение автобренда #Москвич продолжается: теперь на столичном автозаводе заявили, что создали новый научно-технический центр, на западный манер его назвали аббревиатурой R&D (research and development).
В штате нового НТЦ «Москвича» — уже более 60 инженеров, пока они занимаются адаптацией нынешней продуктовой линейки бренда к российским условиям эксплуатации, а также углублением локализации производства автомобилей.
Напомним, «Москвич» в настоящее время производит кроссоверы 3 и 8, а также лифтбек 6. Эти модели являются лицензионными копиями #JAC.
От RCI News: В 2024 году в Москве показывали прототип электроседана D-класса под названием «Молния», который создан в рамках проекта оригинальной модели "Москвича".
Источник: news.drom.ru/100904.html
#RCINews