Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #183 · 23 ное.

Python + bash Если вам часто требуется запускать shell команды из Python-кода, какой способ вы используете? Самый низкоуровневый это функция os.system(), либо os.popen(). Рекомендованный способ это subprocess.call(). Но это всё еще достаточно неудобно. Советую обратить своё внимание на очень крутую библиотеку sh. Что она умеет? 🔸 удобный синтаксис вызова команд как функций # os import os os.system("tar cvf demo.tar ~/") # subprocess import subprocess subprocess.call(['tar', 'cvf', 'demo.tar', '~/']) # sh import sh sh.tar('cvf', 'demo.tar', "~/") 🔸 простое создание функции-алиаса для длинной команды fn = sh.lsof.bake('-i', '-P', '-n') output = sh.grep(fn(), 'LISTEN') в этом примере также задействован пайпинг 🔸 удобный вызов команд от sudo with sh.contrib.sudo: print(ls("/root")) Такой запрос спросит пароль. Чтобы это работало нужно соответствующим способом настроить юзера. А вот вариант с вводом пароля через код. password = "secret" sudo = sh.sudo.bake("-S", _in=password+"\n") print(sudo.ls("/root")) Это не все фишки. Больше интересных примеров смотрите в документации. Специально для Windows💀 юзеров #libs#linux

Hashtags

#libs #linux

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #navios

当前筛选 #navios清除筛选

Международное судоходство

@shipping00 · Post #44829 · 27.02.2026 г., 09:59

Најди слично Погледај

🚢Navios Partners возвращается к заказам балкеров на фоне «нового мирового порядка». Американская публичная компания Navios Maritime Partners, контролируемая Ангеликой Франгу, разместила заказ на два балкера типоразмера Capesize в Японии. Суда дедвейтом по 181 500 тонн были законтрактованы в декабре за $134,8 млн (за два балкера). Поставки ожидаются в 2028 и 2029 годах. Это первые новострои в балкерном сегменте с момента трансформации Navios Partners в ключевую флагманскую структуру группы четыре года назад. Ранее на рынке циркулировали слухи о возможном заказе танкеров типа VLCC в Китае, однако компания подтвердила фокус именно на балкерном сегменте. Параллельно Navios входит в число владельцев, активно продающих танкеры VLCC на вторичном рынке, что указывает на перераспределение капитала в сторону сухогрузного рынка. Стратегия отражает ожидания устойчивого спроса на крупнотоннажные сухогрузы в условиях структурных изменений глобальной торговли и ограниченного предложения новых судов. 📌Navios Maritime Partners основана в 2007 году. Компания зарегистрирована на NYSE и контролируется греческой семьёй Ангелики Франгу (Angeliki Frangou). #DryBulk#Capesize#Navios#GreekShipping#Newbuilding

Hashtags

#drybulk #capesize #navios #greekshipping #newbuilding