TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #183 · 23 ное.

Python + bash Если вам часто требуется запускать shell команды из Python-кода, какой способ вы используете? Самый низкоуровневый это функция os.system(), либо os.popen(). Рекомендованный способ это subprocess.call(). Но это всё еще достаточно неудобно. Советую обратить своё внимание на очень крутую библиотеку sh. Что она умеет? 🔸 удобный синтаксис вызова команд как функций # os import os os.system("tar cvf demo.tar ~/") # subprocess import subprocess subprocess.call(['tar', 'cvf', 'demo.tar', '~/']) # sh import sh sh.tar('cvf', 'demo.tar', "~/") 🔸 простое создание функции-алиаса для длинной команды fn = sh.lsof.bake('-i', '-P', '-n') output = sh.grep(fn(), 'LISTEN') в этом примере также задействован пайпинг 🔸 удобный вызов команд от sudo with sh.contrib.sudo: print(ls("/root")) Такой запрос спросит пароль. Чтобы это работало нужно соответствующим способом настроить юзера. А вот вариант с вводом пароля через код. password = "secret" sudo = sh.sudo.bake("-S", _in=password+"\n") print(sudo.ls("/root")) Это не все фишки. Больше интересных примеров смотрите в документации. Специально для Windows💀 юзеров #libs#linux

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #regera

当前筛选 #regera清除筛选
Auto Life

@revheadcrypto · Post #30 · 02.07.2024 г., 16:34

🔥🏁Koenigsegg Regera Breaks Rimac Nevera's Record in 0-400-0 Challenge 🏁🔥 🏆 The music didn't play for long: Rimac Nevera's record in the 0-400-0 km/h acceleration-braking challenge lasted only a month. The Croatian hypercar surpassed the previous record holder, Koenigsegg Regera, clocking in at 29.94 seconds. 🇸🇪 The Swedish brand shrugged and sent the Regera back onto the track. Guess what? 28.81 seconds. How do you like that, Mate Rimac? 🥇 The margin of victory was 1.13 seconds, which in such a discipline, it must be said, is quite impressive. Surely, Rimac will have to respond. Competing is possible, but it will definitely require some effort. 🏎️Interestingly enough, the Regera has already been discontinued, with the last unit delivered to its owner in 2022. So why set a record with a car that is no longer in production? Koenigsegg answers bluntly: "Because it can!" The Regera remains superior to any newcomer. And it has proven it once again. 💥To outperform a significant rival - an electric car that has just set 23 records - is both impressive and beautiful. 💥 #Koenigsegg#Regera#driving#car