TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #183 · 23 ное.

Python + bash Если вам часто требуется запускать shell команды из Python-кода, какой способ вы используете? Самый низкоуровневый это функция os.system(), либо os.popen(). Рекомендованный способ это subprocess.call(). Но это всё еще достаточно неудобно. Советую обратить своё внимание на очень крутую библиотеку sh. Что она умеет? 🔸 удобный синтаксис вызова команд как функций # os import os os.system("tar cvf demo.tar ~/") # subprocess import subprocess subprocess.call(['tar', 'cvf', 'demo.tar', '~/']) # sh import sh sh.tar('cvf', 'demo.tar', "~/") 🔸 простое создание функции-алиаса для длинной команды fn = sh.lsof.bake('-i', '-P', '-n') output = sh.grep(fn(), 'LISTEN') в этом примере также задействован пайпинг 🔸 удобный вызов команд от sudo with sh.contrib.sudo: print(ls("/root")) Такой запрос спросит пароль. Чтобы это работало нужно соответствующим способом настроить юзера. А вот вариант с вводом пароля через код. password = "secret" sudo = sh.sudo.bake("-S", _in=password+"\n") print(sudo.ls("/root")) Это не все фишки. Больше интересных примеров смотрите в документации. Специально для Windows💀 юзеров #libs#linux

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #srk600rs

当前筛选 #srk600rs清除筛选

💥 QJMotor SRK600RS 2026: мощнее, умнее и дешевле! ✏️ Китайская компания QJMotor обновила свой 4-цилиндровый спортбайк SRK600RS (объем двигателя — 680 см³). Модель 2026 года получила важные технологические улучшения и заметно снизила цену. 🔧 Главные новинки: • Электроника от Magneti Marelli: электронная ручка газа (ride-by-wire), трекшн-контроль (2 режима), 3 режима езды. • Появился двунаправленный квайкшифтер и круиз-контроль даже в базовой версии. • Топ-версия оснащается подвеской Marzocchi, тормозами Brembo (радиальные суппорта + главный цилиндр) и системой ABS в поворотах. 💰 Цены в Китае (существенное снижение по сравнению с предшественником): • Базовая версия: от ~4 050 € (примерно 390 000 ₽) • Топ-версия: от ~4 700 € (примерно 450 000 ₽) 👀 Внешние изменения: • Поворотники встроены в корпуса зеркал. • Новые небольшие крылья (винглеты) по бокам. • Обновленный дизайн приборной панели и выхлопной системы. ❓ Будет ли в Европе и России? Пока официального подтверждения экспорту обновленной версии нет. Однако велика вероятность, что более крупная SRK800RS получит те же доработки. На заметку: Не путайте с моделью SRK600RS для европейского рынка — у нее совсем другой, параллельный 2-цилиндровый двигатель (554 см³, 56 л.с.). Обновленный 680-кубовый аппарат вплотную приблизился по характеристикам и компонентам к японским и европейским конкурентам из среднего класса, оставаясь значительно доступнее по цене. #QJMotor#SRK600RS#Motonews#Спортбайк#НовинкиМотоциклов