TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки
Назад кон каналите

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #183 · 23 ное.

Погледај објаваПогледај оригинал

Python + bash Если вам часто требуется запускать shell команды из Python-кода, какой способ вы используете? Самый низкоуровневый это функция os.system(), либо os.popen(). Рекомендованный способ это subprocess.call(). Но это всё еще достаточно неудобно. Советую обратить своё внимание на очень крутую библиотеку sh. Что она умеет? 🔸 удобный синтаксис вызова команд как функций # os import os os.system("tar cvf demo.tar ~/") # subprocess import subprocess subprocess.call(['tar', 'cvf', 'demo.tar', '~/']) # sh import sh sh.tar('cvf', 'demo.tar', "~/") 🔸 простое создание функции-алиаса для длинной команды fn = sh.lsof.bake('-i', '-P', '-n') output = sh.grep(fn(), 'LISTEN') в этом примере также задействован пайпинг 🔸 удобный вызов команд от sudo with sh.contrib.sudo: print(ls("/root")) Такой запрос спросит пароль. Чтобы это работало нужно соответствующим способом настроить юзера. А вот вариант с вводом пароля через код. password = "secret" sudo = sh.sudo.bake("-S", _in=password+"\n") print(sudo.ls("/root")) Это не все фишки. Больше интересных примеров смотрите в документации. Специально для Windows💀 юзеров #libs#linux

Hashtags

#libs#linux
Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #starbulk

当前筛选 #starbulk清除筛选
Международное судоходство

@shipping00 · Post #45044 · 12.03.2026 г., 08:03

Најди сличноПогледај

🚢Diana Shipping и Star Bulk объединяются в борьбе за флот Genco. Греческие судовладельцы Diana Shipping и Star Bulk Carriers усилили давление на американскую Genco Shipping & Trading, выступив с улучшенным предложением о покупке компании. Diana Shipping, акции которой торгуются в Нью-Йорке, предложила $23,50 за акцию Genco, оценивая компанию примерно в $1 млрд. Партнёрство с Star Bulk - это попытка разделить весь балкерный флотGenco между двумя греческими операторами в случае успешного завершения сделки. Консолидация активов может существенно изменить баланс сил на рынке балкерного флота, где масштаб флота и эффективность управления становятся ключевыми факторами конкурентоспособности. Слияние и раздел активов позволит участникам усилить позиции в сегментах Capesize, Panamax и Supramax. Потенциальный объединённый флот компаний: 237 балкеров. Для отрасли это ещё один сигнал ускоряющейся консолидации среди публичных судоходных компаний, стремящихся оптимизировать масштаб и повысить устойчивость к циклическим колебаниям рынка. 📌Diana Shipping Inc. — греческая судоходная компания, основанная в 1999 году, специализируется на перевозке сухих навалочных грузов. Акции компании обращаются на Нью-Йоркской фондовой бирже (NYSE); компания контролируется семьёй Палиос. Управляет компанией в настоящее время - его дочь Семирамис Палиоу (Semiramis Paliou). 📌Genco Shipping & Trading Ltd. — американская сухогрузная компания, основанная в 2004 году. Эксплуатирует флот балкеров типоразмеров Capesize, Ultramax и Supramax. Акции компании обращаются на Нью-Йоркской фондовой бирже (NYSE); основными владельцами являются крупные инвесторы и публичные акционеры. 📌Star Bulk Carriers Corp. — греческая судоходная компания, основанная в 2006 году, один из крупнейших публичных операторов балкерного флота. Акции обращаются на NASDAQ; компания контролируется греческим предпринимателем Петросом Паппасом и институциональными инвесторами. #DryBulk#Shipping#MA#DianaShipping#StarBulk#Genco

Hashtags

#drybulk#shipping#ma#dianashipping#starbulk#genco