TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #183 · 23 ное.

Python + bash Если вам часто требуется запускать shell команды из Python-кода, какой способ вы используете? Самый низкоуровневый это функция os.system(), либо os.popen(). Рекомендованный способ это subprocess.call(). Но это всё еще достаточно неудобно. Советую обратить своё внимание на очень крутую библиотеку sh. Что она умеет? 🔸 удобный синтаксис вызова команд как функций # os import os os.system("tar cvf demo.tar ~/") # subprocess import subprocess subprocess.call(['tar', 'cvf', 'demo.tar', '~/']) # sh import sh sh.tar('cvf', 'demo.tar', "~/") 🔸 простое создание функции-алиаса для длинной команды fn = sh.lsof.bake('-i', '-P', '-n') output = sh.grep(fn(), 'LISTEN') в этом примере также задействован пайпинг 🔸 удобный вызов команд от sudo with sh.contrib.sudo: print(ls("/root")) Такой запрос спросит пароль. Чтобы это работало нужно соответствующим способом настроить юзера. А вот вариант с вводом пароля через код. password = "secret" sudo = sh.sudo.bake("-S", _in=password+"\n") print(sudo.ls("/root")) Это не все фишки. Больше интересных примеров смотрите в документации. Специально для Windows💀 юзеров #libs#linux

Hashtags

Резултати

Пронајдени 5 слични објави

Пребарај: #thediplomat

当前筛选 #thediplomat清除筛选
🌏 Open World Foundation 🇰🇿

@openworld_astana · Post #4525 · 14.11.2025 г., 20:18

🇨🇳🇺🇸 Взгляд на будущее китайско-американских отношений The Diplomat анализирует возможную конфигурацию американо-китайских отношений к 2028 году. По сценарию автора, конкуренция между Вашингтоном и Пекином не исчезнет, но станет более стабильной и управляемой. Экономическая взаимозависимость сохранится, однако будет сопровождаться постоянными тарифами, ограничениями, экспортными лицензиями и мерами безопасности. Бизнес продолжит работать, но в условиях высоких издержек и растущего недоверия: цепочки поставок станут длиннее, технологические экосистемы – более разделенными. Военная и киберконкуренция усилится, регулярно возникают инциденты, требующие каналов деэскалации. При этом обе стороны будут вынуждены искать участки ограниченного сотрудничества: в климате, финансовой стабильности, управлении кризисами. Главная мысль: даже без прорывов и «разрядки» США и Китай могут перейти к формату «конкуренции с предохранителями», если будут ограничивать давление, избегать эскалации и создавать рабочие механизмы для минимального взаимодействия. Это не устранит напряженность, но уменьшит риск перехода к открытому конфликту. @openworld_astana #США#Китай#TheDiplomat#Геополитика#Экономика

🌏 Open World Foundation 🇰🇿

@openworld_astana · Post #4557 · 26.11.2025 г., 17:04

🇰🇿🇺🇿 Укрепление оси Астана–Ташкент The Diplomat Казахстан и Узбекистан усиливают стратегическое взаимодействие, формируя устойчивую региональную ось, которая меняет экономическую динамику всей Центральной Азии. Узбекистан демонстрирует уверенный рост: ВВП за 2024 год пересчитан до 121,4 млрд долларов, промышленность, услуги и цифровой сектор расширяются, а уровень безработицы снижается до 4,9%. В свою очередь, Казахстан, обладая развитой инфраструктурой, энергетическими ресурсами и выходами на глобальные рынки, становится ключевым логистическим и транзитным хабом региона. Двусторонняя кооперация опирается на крупные проекты, включая работу с Азиатским банком развития. Совместно Астана и Ташкент формируют единый рынок более чем на 50 млн человек, укрепляя региональную экономическую автономию. Тем не менее сохраняются барьеры для интеграции всей Центральной Азии: различия в экономической политике, несовпадающие темпы реформ, ограниченная совместимость инфраструктуры и технические препятствия в торговле. Но при сохранении политической воли эта ось способна стать основой нового устойчивого экономического пространства в регионе. @openworld_astana #Казахстан#Узбекистан#ЦентральнаяАзия#Интеграция#Экономика#Транзит#TheDiplomat

MARKAZIY OSIYO XALQARO INSTITUTI

@iica_uz · Post #22574 · 15.03.2025 г., 15:44

📢MOXI tadqiqotchisi The Diplomat’da O‘zbekiston-Pokiston o'rtasida savdo o'sishini tahlil qildi!🇺🇿🇵🇰 🚀O‘zbekiston va Pokiston: savdo hamkorlikdan strategik ittifoqlikka Alouddin Komilov, Xalqaro Markaziy Osiyo Instituti (MOXI) yetakchi tadqiqotchisi, The Diplomat jurnalidagi maqolasida O‘zbekiston-Pokiston savdo aloqalarining o‘zgarayotgan manzarasini ochib beradi! 🔍Asosiy jihatlar: ✅Savdo o‘sishi: ikki tomonlama savdo 2017-yildan buyon 11 barobar oshib, 2024-yilda $403,9 millionga yetdi. 2028-yilgacha $2 milliardga yetkazish rejalashtirilgan. ✅Transport muammolari: • 🚛 Trans-Afg‘on yo‘lagi: eng tezkor yo‘l, lekin xavfsizlik va chegara yopilishi bilan bog‘liq xavf mavjud. • 🏔 Qorako'ram yo‘li: Xitoy orqali muqobil yo‘l, biroq mavsumiy cheklovlar yil davomida savdoga to‘sqinlik qiladi. ✅O‘zgarish olib keluvchi temiryo‘l loyihalari: • 🚆 Trans-Afg‘on temiryo‘li (UAP): transport xarajatlarini kamaytirib, savdo samaradorligini oshiradigan logistika inqilobi. • 🚄 Xitoy-Qirg‘iziston-O‘zbekiston temiryo‘li (CKU) : CPEC orqali Janubiy Osiyoning ulkan bozorlariga chiqish imkoniyatini yaratadigan Yangi Ipak yo‘li. 🌍Nima uchun bu muhim? Tahlil Markaziy va Janubiy Osiyo savdosining kelajagini yoritib, O‘zbekiston va Pokiston savdo tarmog‘ini mustahkamlash yo‘lidagi to‘siqlarni qanday bartaraf etayotganini ko‘rsatadi. 🔗To‘liq maqolani o‘qish:The Diplomat #O‘zbekistonPokiston #Savdo#Transport#TheDiplomat *** 📢Исследователь МИЦА анализирует рост торговли между Узбекистаном и Пакистаном в The Diplomat!🇺🇿🇵🇰 🚀Узбекистан и Пакистан: от торговых партнеров к стратегическим союзникам Алоуддин Комилов, ведущий научный сотрудник Международного института Центральной Азии (МИЦА), раскрывает меняющийся ландшафт узбекско-пакистанской торговли в своей новой статье для The Diplomat! 🔍Ключевые моменты: ✅Резкий рост торговли: двусторонний товарооборот вырос в 11 раз с 2017 года, достигнув $403,9 млн в 2024 году, с целевым показателем в $2 млрд к 2028 году. ✅Проблемы с логистикой: • 🚛 Транс-Афганский коридор: самый быстрый маршрут, но подвержен угрозам безопасности и закрытию границ. • 🏔 Каракорумское шоссе: альтернатива через Китай, но сезонные ограничения мешают круглогодичной торговле. ✅Прорывные железнодорожные проекты: • 🚆 Транс-Афганская железная дорога (UAP): революция в логистике, сокращающая затраты и повышающая эффективность торговли. • 🚄 Китай-Кыргызстан-Узбекистан (CKU) железная дорога: выход к Новому Шелковому пути через CPEC, открывающий доступ к огромным рынкам Южной Азии. 🌍Почему это важно? Исследование раскрывает будущее торговли между Центральной и Южной Азией и показывает, как Узбекистан и Пакистан преодолевают барьеры для создания устойчивой торговой сети. 🔗Читать полный материал:The Diplomat #УзбекистанПакистан#Торговля#Логистика#TheDiplomat

🌏 Open World Foundation 🇰🇿

@openworld_astana · Post #4437 · 21.10.2025 г., 11:25

Пасни против Гвадара: дуэль портов и новая логистика Евразии The Diplomat (Crossroads Asia) Пакистан рассматривает строительство нового глубоководного порта Пасни (провинция Белуджистан) с возможным участием США. Проект стоимостью около $1,2 млрд может стать экономическим противовесом китайскому порту Гвадар, который входит в инициативу CPEC в рамках «Пояса и пути». В сентябре американская компания U.S. Strategic Metals и пакистанская Frontier Works Organization подписали соглашение на $500 млн для освоения месторождений меди, сурьмы и редкоземельных элементов. В октябре Пакистан отправил первую партию критически важных минералов в США. Это укрепило его роль в глобальной экономике стратегических ресурсов и дало сигнал о возможном экономическом сближении Исламабада и Вашингтона. Параллельно Китай продолжает модернизировать Гвадар: открыт новый международный аэропорт, обновляются трассы N-10 и N-25, развивается индустриальная зона. Однако проект сталкивается с проблемами безопасности в Белуджистане и низким грузооборотом. Тем временем Индия переориентируется на сухопутный маршрут Узбекистан–Афганистан–Пакистан после возвращения санкций против иранского порта Чабахар, а Узбекистан продвигает «Кабульский коридор» как альтернативный выход к океану. Для Центральной Азии оба пакистанских порта – Гвадар и Пасни – откроют доступ к Индийскому океану через два маршрута: западный: Гвадар – Кветта – Кандагар – Туркменистан, восточный: Пасни – Пешавар – Кабул – Термез. В октябре 2025 года при посредничестве Катара и Турции Пакистан и Афганистан достигли соглашения о прекращении огня, что может стать первым шагом к созданию региональных механизмов безопасности для торговых коридоров. Дуэль между Пасни и Гвадаром отражает глубокую перестройку евразийской логистики. Южное побережье Пакистана превращается в узел пересечения трех стратегических векторов – американского, китайского и индийского. Если Исламабад сумеет балансировать между Пекином и Вашингтоном, а Кабул — обеспечить минимальную стабильность, регион может получить новую ось евразийской интеграции, где геополитика уступает место геоэкономике. @openworld_astana #Пакистан#Пасни#Гвадар#CPEC#Индия#США#Китай#Афганистан#Узбекистан#Транзит#Евразия#TheDiplomat

🌏 Open World Foundation 🇰🇿

@openworld_astana · Post #4412 · 14.10.2025 г., 17:06

Персидский залив идет на Восток: новая финансовая карта Центральной Азии The Diplomat (Crossroads Asia, Economy, Central Asia) Центральная Азия стремительно превращается в один из самых динамичных финансовых узлов Евразии. После 2022 года инвестиции стран Персидского залива – ОАЭ, Саудовской Аравии и Катара – выросли почти втрое, открыв новый «финансовый мост» между Заливом и Евразией. ОАЭ активно расширяют своё присутствие: First Abu Dhabi Bank организовал «зеленый» кредит для узбекского ветропарка Zarafshan мощностью 500 МВт и помог Евразийскому банку развития разместить облигации на бирже Абу-Даби. Саудовская Аравия через EXIM Bank и SFD финансирует инфраструктуру – дороги, энергетику и логистику в Казахстане и Таджикистане. Катар, в свою очередь, совершил символический прорыв, купив Bereke Bank в Казахстане и вложив десятки миллионов долларов в Рогунскую ГЭС и газопроекты. Этот капитал движется не случайно. Он связан с развитием Среднего (Транскаспийского) коридора, который соединяет Азию и Европу через Казахстан, Каспий и Кавказ. Для стран Залива это способ диверсифицировать экономику и закрепиться на ключевом маршруте мировой торговли. Для Центральной Азии – возможность модернизировать инфраструктуру, энергетический сектор и цифровую экосистему. Роль связующего звена играет Международный финансовый центр “Астана” (AIFC) – площадка, где исламское и международное право сосуществуют в инвестиционно дружественной среде. Здесь создаются условия для взаимодействия рынков Залива, Центральной Азии, Кавказа и Китая. Одновременно растёт интерес к исламскому банкингу: объем шариатских финансовых инструментов превысил $500 млн, а Казахстан и Узбекистан разрабатывают нормативную базу для выпуска сукук. Пока большинство сделок концентрируется вокруг крупных инфраструктурных и энергетических проектов, но тенденция очевидна: страны Залива становятся стратегическими партнерами Центральной Азии. Они не просто приносят капитал, но и создают новые стандарты финансовой прозрачности, исламского финансирования и технологической модернизации. Так в сердце Евразии формируется новая финансовая архитектура, где капитал Залива становится драйвером устойчивого развития и регионального единства. @openworld_astana #ЦентральнаяАзия#ПерсидскийЗалив#Казахстан#Узбекистан#Таджикистан#Финансы#Инвестиции#ОАЭ#Катар#СаудовскаяАравия#AIFC#ИсламскийБанкинг#TheDiplomat#MiddleCorridor