TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #191 · 14 дек.

Как разделить строку с shell-командой на отдельные аргументы в виде списка? Если сделать просто сплит по пробелу то получим то что надо, кроме случаев со вставками текста с пробелами. Например так: >>> '-arg "I Am Groot"'.split(' ') ['-arg', '"I', 'Am', 'Groot"'] Чтобы учитывать текст в кавычках как единый аргумент можно воспользоваться функцией shlex.split() Кто читает мой канал давно, уже в курсе. А что делать, если нужно обратное действие? Объединить аргументы из списка в строку и при этом добавить кавычки в аргумент с пробелами. Конечно, если вы используете subprocess то он сам всё разрулит. Но если вам нужна именно команда одной строкой, то можно воспользоваться готовой функцией в том же subprocess. >>> from subprocess import list2cmdline >>> list2cmdline(['-arg', 'I Am Groot']) '-arg "I Am Groot"' Он также позаботится об экранировании уже имеющихся кавычек >>> list2cmdline(['-arg', 'I Am "Groot"']) '-arg "I Am \"Groot\""' А вот так он может "схлопнуть" в команду JSON >>> list2cmdline(['--json', json.dumps({'key': 'value'})]) '--json "{\"key\": \"value\"}"' _______________ Возможно кто-то спросит, а зачем соединять аргументы в строку если subprocess сам это сделает а os.system не наш путь? Мне как-то потребовалось отправлять команду на удалённое выполнение и в API поддерживалось указание команды только строкой. Так что всякое бывает) #libs#basic

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #lclogistics

当前筛选 #lclogistics清除筛选

🚢LC Logistics заказывает два контейнеровоза за $236 млн. Гонконгская LC Logistics, материнская компания BAL Container Line, разместила заказ на два контейнеровоза вместимостью по 11 000 TEU на китайской верфи Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding в сотрудничестве с China Shipbuilding Trading Company. Общая стоимость сделки — около $236 млн. Поставка судов запланирована на ноябрь 2028 и апрель 2029 года. По заявлению компании, новые суда усилят операционный масштаб и позволят снизить себестоимость на TEU на направлениях дальних маршрутов. LC Logistics традиционно сочетает собственный флот с тайм-чартерным тоннажем, адаптируя ёмкость под рыночные условия. Заказ указывает на уверенность компании в долгосрочном спросе и необходимости обновления флота в сегменте среднего крупнотоннажного класса. Для рынка это подтверждает продолжающуюся активность китайских верфей и сохранение интереса к 10–12k TEU классу как универсальному формату для глобальных маршрутов. 📌LC Logistics Limited — гонконгская логистическая группа, основанная в 2004 году, владеет и управляет контейнерной линией BAL Container Line. Компания является публичной и торгуется на Гонконгской фондовой бирже; контроль принадлежит частным акционерам. #ContainerShipping#Newbuildings#LCLogistics#BAL#Shipbuilding