TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #197 · 4 јан.

Подразумеваемые неймспейсы или неявные пакеты. Этот функционал добавлен в Python 3.3 Что он означает? Ранее, до 3.3 пакетами считались лишь директории, в которых есть файл __init__.py. Этот файл одновременно являлся свидетельством того, что директория это Python-пакет, и служил "телом" этого пакета. То есть местом, где можно написать код, как это делается внутри модуля. Этот код исполняется в момент импорта пакета, так что его принято называть "код инициализации пакета". Начиная с версии 3.3 Любая директория считается пакетом и Python будет пытаться использовать любую директорию для импорта. Конечно, не любую в файловой системе, а только те что находятся в sys.path. Это значит, что теперь __init__.py нужно делать только если: 🔸 вам требуется создать код инициализации пакета 🔸 нужна совместимость со старыми версиями Python На мой взгляд это немного упрощает разработку, делает её чище, но с другой стороны убивает некоторую однозначность происходящего. Например, я создал репозиторий со своей библиотекой и рядом положил код примеров или тестов. repo_name/ my_library/ __init__.py main.py examples/ exam1.py exam2.py В этом репозитории пакетом является только my_library, остальные директории это не пакеты, это просто дополнительный код в файлах. Директория examples не добавлена в sys.path, в ней нет рабочих модулей. Но если она лежит рядом с my_library, то Python вполне сможет импортнуть из неё модули, так как посчитает что examples это валидный пакет. Конечно, пример несколько надуманный. Никто не будет добавлять корень репозитория в sys.path. Но, я думаю, суть ясна. Иногда директория это просто директория а не пакет! #basic#pep

Hashtags

Резултати

Пронајдени 2 слични објави

Пребарај: #bovensiepen

当前筛选 #bovensiepen清除筛选
Car News

@car_news · Post #1291 · 26.05.2025 г., 09:19

🆕A secret BMW hides under this new coupe by Alpina founders ℹ️ The Bovensiepen family, which owns Germany's Alpina, has begun preparations for a business transformation. Early next year, the rights to the brand will be transferred to the BMW Group, and the niche carmaker will continue to operate under the new Bovensiepen brand. The sale of the Alpina brand (but not the company itself) to the BMW group was announced back in March 2022, but officially the change of ownership will take place only on January 1, 2026. Until then, the Bovensiepens have the right to produce Alpina cars on the basis of BMW. ☔️ According to Alpina tradition, the BMW 4 Series Convertible was taken as the basis for the project. However, it was transformed into a coupe with an almost completely new body. The interior architecture has not changed fundamentally. 🐎 Under the hood there is the M4’s 3.0-liter turbocharged inline-six engine with an output of 611 hp (700 Nm). Bovensiepen GT manages a 0–100 km/h sprint in just 3.3 seconds and reaches a top speed “beyond 300 km/h”, according to its makers. However, they have not yet said anything about the gearbox or the type of drive. 💷 Prices and planned production volumes will be revealed in the IV quarter of 2025. The start of deliveries is scheduled for the end of the II quarter of 2026. #BMW#tuning#Alpina#Bovensiepen@Car_News

Автоновости

@avtonovosti · Post #1222 · 26.05.2025 г., 10:14

🆕 Новый купе от основателей Alpina ℹ️ Семья Бовенсипен (Bovensiepen), владеющая немецкой компанией Alpina, начала подготовку к трансформации бизнеса. В начале следующего года права на бренд будут переданы BMW Group, а нишевый автопроизводитель продолжит работать под новым брендом Bovensiepen. О продаже бренда Alpina (но не самой компании) концерну BMW было объявлено ещё в марте 2022 года, но официально смена владельца произойдет только 1 января 2026 года. До этого времени у Bovensiepens есть право выпускать автомобили Alpina на базе BMW. ☔️ По традиции Alpina за основу проекта был взят кабриолет BMW 4 Series. Однако он был преобразован в купе с практически полностью новым кузовом. Архитектура интерьера принципиально не изменилась. 🐎 Под капотом – 3,0-литровый рядный двигатель M4 с турбонаддувом мощностью 611 л.с. (700 Нм). Bovensiepen разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 3,3 секунды и развивает максимальную скорость «свыше 300 км/ч», как утверждают производители. Однако они пока ничего не говорят о коробке передач и типе привода. 💷 Цены и планируемые объёмы производства будут раскрыты в IV квартале 2025 года. Начало поставок запланировано на конец II квартала 2026 года. #BMW#тюнинг#Alpina#Bovensiepen@avtoNovosti