TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #197 · 4 јан.

Подразумеваемые неймспейсы или неявные пакеты. Этот функционал добавлен в Python 3.3 Что он означает? Ранее, до 3.3 пакетами считались лишь директории, в которых есть файл __init__.py. Этот файл одновременно являлся свидетельством того, что директория это Python-пакет, и служил "телом" этого пакета. То есть местом, где можно написать код, как это делается внутри модуля. Этот код исполняется в момент импорта пакета, так что его принято называть "код инициализации пакета". Начиная с версии 3.3 Любая директория считается пакетом и Python будет пытаться использовать любую директорию для импорта. Конечно, не любую в файловой системе, а только те что находятся в sys.path. Это значит, что теперь __init__.py нужно делать только если: 🔸 вам требуется создать код инициализации пакета 🔸 нужна совместимость со старыми версиями Python На мой взгляд это немного упрощает разработку, делает её чище, но с другой стороны убивает некоторую однозначность происходящего. Например, я создал репозиторий со своей библиотекой и рядом положил код примеров или тестов. repo_name/ my_library/ __init__.py main.py examples/ exam1.py exam2.py В этом репозитории пакетом является только my_library, остальные директории это не пакеты, это просто дополнительный код в файлах. Директория examples не добавлена в sys.path, в ней нет рабочих модулей. Но если она лежит рядом с my_library, то Python вполне сможет импортнуть из неё модули, так как посчитает что examples это валидный пакет. Конечно, пример несколько надуманный. Никто не будет добавлять корень репозитория в sys.path. Но, я думаю, суть ясна. Иногда директория это просто директория а не пакет! #basic#pep

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #brazilshipping

当前筛选 #brazilshipping清除筛选

🚢Oceanpact и CBO объявили о слиянии — флот объединённой компании достигнет 73 судов. Бразильские поставщики морских сервисных услуг Oceanpact и CBO Holding подписали соглашение об объединении бизнеса. В результате сделки CBO будет интегрирована в Oceanpact, при этом акционеры CBO получат 57,9% объединённой компании. Сделка будет реализована через выпуск около 274,6 млн новых акций Oceanpact с коэффициентом обмена примерно 1,98 акции Oceanpact за одну акцию CBO. После завершения объединённая структура будет оперировать флотом из 73 судов, с годовой выручкой более $778 млн и портфелем заказов (backlog) порядка $2,7 млрд. Руководство отмечает комплементарность флотов и компетенций, что позволит повысить гибкость распределения судов, улучшить операционную эффективность и усилить позиции в более сложных проектах — включая подводные работы, вывод из эксплуатации (decommissioning) и экологические проекты. Для офшорного рынка Бразилии сделка означает дальнейшую консолидацию сектора и формирование более масштабного игрока в сегменте судов типа OSV и специализированных морских услуг. 📌Oceanpact Serviços Marítimos S.A. — бразильская компания, основанная в 2007 году, специализируется на офшорной поддержке, экологических и подводных услугах. Акции обращаются на бирже B3 в Бразилии; компания является публичной и принадлежит институциональным и частным инвесторам. #OffshoreServices#BrazilShipping#OSV#MergersAndAcquisitions#MaritimeIndustry