TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #197 · 4 јан.

Подразумеваемые неймспейсы или неявные пакеты. Этот функционал добавлен в Python 3.3 Что он означает? Ранее, до 3.3 пакетами считались лишь директории, в которых есть файл __init__.py. Этот файл одновременно являлся свидетельством того, что директория это Python-пакет, и служил "телом" этого пакета. То есть местом, где можно написать код, как это делается внутри модуля. Этот код исполняется в момент импорта пакета, так что его принято называть "код инициализации пакета". Начиная с версии 3.3 Любая директория считается пакетом и Python будет пытаться использовать любую директорию для импорта. Конечно, не любую в файловой системе, а только те что находятся в sys.path. Это значит, что теперь __init__.py нужно делать только если: 🔸 вам требуется создать код инициализации пакета 🔸 нужна совместимость со старыми версиями Python На мой взгляд это немного упрощает разработку, делает её чище, но с другой стороны убивает некоторую однозначность происходящего. Например, я создал репозиторий со своей библиотекой и рядом положил код примеров или тестов. repo_name/ my_library/ __init__.py main.py examples/ exam1.py exam2.py В этом репозитории пакетом является только my_library, остальные директории это не пакеты, это просто дополнительный код в файлах. Директория examples не добавлена в sys.path, в ней нет рабочих модулей. Но если она лежит рядом с my_library, то Python вполне сможет импортнуть из неё модули, так как посчитает что examples это валидный пакет. Конечно, пример несколько надуманный. Никто не будет добавлять корень репозитория в sys.path. Но, я думаю, суть ясна. Иногда директория это просто директория а не пакет! #basic#pep

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #dehavilland

当前筛选 #dehavilland清除筛选
Лёгкое небо

@legkoenebo · Post #4717 · 13.03.2026 г., 20:30

🛩️De Havilland Comet – первый реактивный лайнер 📌2 мая 1952 года Comet выполнил первый регулярный рейс реактивного лайнера: Лондон – Йоханнесбург. Высота 12 000 метров, скорость 720 км/ч – вдвое выше и быстрее поршневых конкурентов. Британия опережала Boeing и Douglas на несколько лет 🔵Два года триумфа закончились двумя катастрофами. В январе и апреле 1954 года два Comet разрушились в воздухе над Средиземным морем при почти идентичных обстоятельствах. 56 погибших. Сертификат типа отозвали. Расследование в Фарнборо показало: прямоугольные иллюминаторы создавали концентрацию напряжений в углах, циклические нагрузки давления вызывали усталость металла, трещины росли до взрывного разрушения фюзеляжа 🔵Эти катастрофы изменили авиастроение навсегда. Овальные иллюминаторы, усталостные испытания, концепция допустимых повреждений, инспекции обшивки – всё это появилось после Comet. Округлая форма окон в каждом современном лайнере – прямое следствие 1954 года ⬅️Полная версия – на сайте Лёгкое небо × SkyMoments #aviation#LN_EDU#история#Comet#DeHavilland​​​​​​​​​​​​​​​​