TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #197 · 4 јан.

Подразумеваемые неймспейсы или неявные пакеты. Этот функционал добавлен в Python 3.3 Что он означает? Ранее, до 3.3 пакетами считались лишь директории, в которых есть файл __init__.py. Этот файл одновременно являлся свидетельством того, что директория это Python-пакет, и служил "телом" этого пакета. То есть местом, где можно написать код, как это делается внутри модуля. Этот код исполняется в момент импорта пакета, так что его принято называть "код инициализации пакета". Начиная с версии 3.3 Любая директория считается пакетом и Python будет пытаться использовать любую директорию для импорта. Конечно, не любую в файловой системе, а только те что находятся в sys.path. Это значит, что теперь __init__.py нужно делать только если: 🔸 вам требуется создать код инициализации пакета 🔸 нужна совместимость со старыми версиями Python На мой взгляд это немного упрощает разработку, делает её чище, но с другой стороны убивает некоторую однозначность происходящего. Например, я создал репозиторий со своей библиотекой и рядом положил код примеров или тестов. repo_name/ my_library/ __init__.py main.py examples/ exam1.py exam2.py В этом репозитории пакетом является только my_library, остальные директории это не пакеты, это просто дополнительный код в файлах. Директория examples не добавлена в sys.path, в ней нет рабочих модулей. Но если она лежит рядом с my_library, то Python вполне сможет импортнуть из неё модули, так как посчитает что examples это валидный пакет. Конечно, пример несколько надуманный. Никто не будет добавлять корень репозитория в sys.path. Но, я думаю, суть ясна. Иногда директория это просто директория а не пакет! #basic#pep

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #gmcyukon

当前筛选 #gmcyukon清除筛选
Auto Life

@revheadcrypto · Post #362 · 21.08.2024 г., 15:12

🚙✨ Introducing the refreshed GMC Yukon! 🎉 The updated Yukon showcases a bold exterior with redesigned headlights, a striking grille, and a revamped bumper. Plus, the maximum diameter of the standard alloy wheels has increased to 24 inches! 🛞🔥 Under the hood, the powerful V8 engines remain, with 5.3L and 6.2L delivering 360 hp and 426 hp respectively. But wait, the diesel engine has been enhanced from 281 hp and 623 Nm to an impressive 309 hp and 670 Nm! 💪💨 Inside, the cabin features a completely reworked dashboard with a vertically oriented multimedia display, plus an additional 8-inch touchscreen for rear passengers! 📱🛋️ #GMCRenewed#GMCYukon#OffRoadAdventures#SUVLife#CarEnthusiasts#Auto