TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #197 · 4 јан.

Подразумеваемые неймспейсы или неявные пакеты. Этот функционал добавлен в Python 3.3 Что он означает? Ранее, до 3.3 пакетами считались лишь директории, в которых есть файл __init__.py. Этот файл одновременно являлся свидетельством того, что директория это Python-пакет, и служил "телом" этого пакета. То есть местом, где можно написать код, как это делается внутри модуля. Этот код исполняется в момент импорта пакета, так что его принято называть "код инициализации пакета". Начиная с версии 3.3 Любая директория считается пакетом и Python будет пытаться использовать любую директорию для импорта. Конечно, не любую в файловой системе, а только те что находятся в sys.path. Это значит, что теперь __init__.py нужно делать только если: 🔸 вам требуется создать код инициализации пакета 🔸 нужна совместимость со старыми версиями Python На мой взгляд это немного упрощает разработку, делает её чище, но с другой стороны убивает некоторую однозначность происходящего. Например, я создал репозиторий со своей библиотекой и рядом положил код примеров или тестов. repo_name/ my_library/ __init__.py main.py examples/ exam1.py exam2.py В этом репозитории пакетом является только my_library, остальные директории это не пакеты, это просто дополнительный код в файлах. Директория examples не добавлена в sys.path, в ней нет рабочих модулей. Но если она лежит рядом с my_library, то Python вполне сможет импортнуть из неё модули, так как посчитает что examples это валидный пакет. Конечно, пример несколько надуманный. Никто не будет добавлять корень репозитория в sys.path. Но, я думаю, суть ясна. Иногда директория это просто директория а не пакет! #basic#pep

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #powerhouse

当前筛选 #powerhouse清除筛选
Auto Life

@revheadcrypto · Post #603 · 25.10.2024 г., 11:29

🚗💨Xiaomi SU7 Ultra Now Accepting Pre-Orders!💨🚗 Get ready for the future of driving with the Xiaomi SU7 Ultra, boasting an astonishing 1548 horsepower! 🌟 Chinese customers can now select their preferred dealership on the company's website, although prices are yet to be announced. Pre-sales kick off on October 29th, with estimates suggesting a price around 800,000 yuan (approximately $108,000) — more than double the current top-tier Xiaomi SU7 Max with its 673 hp! 💰 The SU7 Ultra, showcased as a prototype this summer, will trade its fully carbon body for more economical materials during production. However, the chassis, tri-motor powertrain, and advanced battery will remain unchanged! ⚡️ This Chinese super sedan aims to compete with the pricier Porsche Taycan Turbo GT, both on the market and the track. However, Xiaomi has postponed its scheduled attempt to set a record at the Nürburgring due to weather conditions. 🌧️🏁 #XiaomiSU7Ultra#ElectricVehicle#SuperSedan#Powerhouse#Innovation#CarEnthusiasts#Auto