TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #197 · 4 јан.

Подразумеваемые неймспейсы или неявные пакеты. Этот функционал добавлен в Python 3.3 Что он означает? Ранее, до 3.3 пакетами считались лишь директории, в которых есть файл __init__.py. Этот файл одновременно являлся свидетельством того, что директория это Python-пакет, и служил "телом" этого пакета. То есть местом, где можно написать код, как это делается внутри модуля. Этот код исполняется в момент импорта пакета, так что его принято называть "код инициализации пакета". Начиная с версии 3.3 Любая директория считается пакетом и Python будет пытаться использовать любую директорию для импорта. Конечно, не любую в файловой системе, а только те что находятся в sys.path. Это значит, что теперь __init__.py нужно делать только если: 🔸 вам требуется создать код инициализации пакета 🔸 нужна совместимость со старыми версиями Python На мой взгляд это немного упрощает разработку, делает её чище, но с другой стороны убивает некоторую однозначность происходящего. Например, я создал репозиторий со своей библиотекой и рядом положил код примеров или тестов. repo_name/ my_library/ __init__.py main.py examples/ exam1.py exam2.py В этом репозитории пакетом является только my_library, остальные директории это не пакеты, это просто дополнительный код в файлах. Директория examples не добавлена в sys.path, в ней нет рабочих модулей. Но если она лежит рядом с my_library, то Python вполне сможет импортнуть из неё модули, так как посчитает что examples это валидный пакет. Конечно, пример несколько надуманный. Никто не будет добавлять корень репозитория в sys.path. Но, я думаю, суть ясна. Иногда директория это просто директория а не пакет! #basic#pep

Hashtags

Резултати

Пронајдени 3 слични објави

Пребарај: #seismicsurvey

当前筛选 #seismicsurvey清除筛选

🚢VARD передала модернизированное сейсмическое судно “Sanco Sailor”. Норвежская верфь VARD завершила масштабную модернизацию и передала судно “Sanco Sailor” - компании Sanco Shipping. Проект включал переоборудование бывшего НИС “PGS Apollo” в специализированное сейсмографическое судно. Судно длиной 106,6 м (постройка 2010 года) было приобретено Sanco Shipping в июле 2025 года и сразу направлено на верфь Vard Langsten. В ходе модернизации проведены значительные конструктивные изменения, обновлено сейсмическое оборудование и установлена система динамического позиционирования DP2. Работы начались в августе 2025 г и завершились успешными ходовыми испытаниями, после чего судно официально передано заказчику. Конверсия направлена на подготовку судна к новой роли в сейсмических проектах и разведке углеводородов. Для морского рынка это отражает растущий интерес к модернизации существующего флота сейсмических судов вместо строительства новых единиц, что позволяет быстрее адаптировать тоннаж под текущие потребности офшорной разведки. 📌VARD Group AS — норвежская судостроительная компания, основанная в 1947 году, специализируется на строительстве и модернизации специализированных судов. Компания входит в итальянскую группу Fincantieri. #SeismicSurvey#Offshore#ShipConversion#VARD#EnergyShipping

🚢SeaBird Exploration продлевает контракт “Fulmar Explorer” в Западном полушарии. Кипрская SeaBird Exploration, дочерняя структура SED Energy Holdings, получила продление контракта на три месяца для своего судна-источника “Fulmar Explorer” (2009 г. постройки). Судно продолжит выполнять работы по технологии ocean bottom node (OBN) в Западном полушарии как минимум до середины июня. По заявлению компании, коммерческие условия продления соответствуют первоначальному соглашению. Ранее контракт уже продлевался на три месяца — до середины марта, что подтверждает стабильную загрузку флота в сегменте морской сейсморазведки. В начале месяца компания также объявила о продлении контракта для “Eagle Explorer” в том же регионе до середины мая. Последовательные пролонгации свидетельствуют о сохраняющемся спросе на OBN-услуги на фоне активизации офшорных геологоразведочных программ. 📌SeaBird Exploration — международная сейсморазведочная компания, основанная в 2006 году, специализируется на морских геофизических исследованиях. Полностью принадлежит SED Energy Holdings, частной инвестиционной группе, ориентированной на энергетический сектор. #SeaBirdExploration#Offshore#OBN#SeismicSurvey#EnergyServices

🚢TGS начинает 3D-сейсморазведочное исследование в дельте Нигера. Норвежская TGS объявила о начале мультиклиентского 3D-сейсмического проектаNigeria Laide в партнёрстве с Nigerian Upstream Petroleum Regulatory Commission (NUPRC) и SeaSeis Geophysical Limited. Исследование охватывает около 11 700 кв. км во внешнем складчатом поясе восточной дельты Нигера — одном из ключевых нефтегазоносных регионов страны. Проект реализуется с использованием технологии GeoStreamer dual-sensor с длинными офсетами, широким расхождением буксировки и тройным источником. Цель - получение широкополосных данных высокого разрешения для глубинной интерпретации (PSTM и Q-PSDM) с применением Elastic Full Waveform Inversion (EFWI) или упругая полная волновая инверсия — это один из самых передовых и сложных методов обработки сейсмических данных в геофизике, который используется для создания высокоточных изображений и количественных моделей физических свойств земных недр, что позволит более точно анализировать сложные геологические структуры глубоководной части региона. Для морского сегмента проект означает сохранение спроса на специализированные сейсмические суда и поддержание активности в глубоководной разведке Западной Африки. В условиях глобального энергоперехода Нигерия остаётся значимым источником углеводородов, а современные 3D-данные повышают привлекательность лицензионных участков. 📌TGS ASA (ранее известная как TGS-NOPEC Geophysical Company) - норвежская компания, основанная в 1981 году, специализируется на сборе и анализе геофизических данных для нефтегазовой отрасли. Акции обращаются на Oslo Børs; компания является публичной и принадлежит институциональным и частным инвесторам. #OffshoreExploration#SeismicSurvey#Nigeria#TGS#EnergyShipping