TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #197 · 4 јан.

Подразумеваемые неймспейсы или неявные пакеты. Этот функционал добавлен в Python 3.3 Что он означает? Ранее, до 3.3 пакетами считались лишь директории, в которых есть файл __init__.py. Этот файл одновременно являлся свидетельством того, что директория это Python-пакет, и служил "телом" этого пакета. То есть местом, где можно написать код, как это делается внутри модуля. Этот код исполняется в момент импорта пакета, так что его принято называть "код инициализации пакета". Начиная с версии 3.3 Любая директория считается пакетом и Python будет пытаться использовать любую директорию для импорта. Конечно, не любую в файловой системе, а только те что находятся в sys.path. Это значит, что теперь __init__.py нужно делать только если: 🔸 вам требуется создать код инициализации пакета 🔸 нужна совместимость со старыми версиями Python На мой взгляд это немного упрощает разработку, делает её чище, но с другой стороны убивает некоторую однозначность происходящего. Например, я создал репозиторий со своей библиотекой и рядом положил код примеров или тестов. repo_name/ my_library/ __init__.py main.py examples/ exam1.py exam2.py В этом репозитории пакетом является только my_library, остальные директории это не пакеты, это просто дополнительный код в файлах. Директория examples не добавлена в sys.path, в ней нет рабочих модулей. Но если она лежит рядом с my_library, то Python вполне сможет импортнуть из неё модули, так как посчитает что examples это валидный пакет. Конечно, пример несколько надуманный. Никто не будет добавлять корень репозитория в sys.path. Но, я думаю, суть ясна. Иногда директория это просто директория а не пакет! #basic#pep

Hashtags

Резултати

Пронајдени 2 слични објави

Пребарај: #skodaelroq

当前筛选 #skodaelroq清除筛选
Auto Life

@revheadcrypto · Post #65 · 09.07.2024 г., 16:11

🚘🚘 Skoda is preparing for the premiere of a new electric vehicle. It's the compact crossover Elroq, which will rank below the Enyaq in the company's lineup, serving as an electric addition to the current Karoq crossover. The base Skoda Elroq 50 is equipped with a 170-horsepower electric motor on the rear axle and a 55 kWh battery. Skoda Elroq 60 will come with a 204-horsepower motor and a 63 kWh battery. Skoda Elroq 85 features a 285 hp motor and will be equipped with an 82 kWh battery. The top version Elroq 85x will have a dual-motor all-wheel drive system - 299 hp. It will reach a top speed of 180 km/h and have a range of 560 km without recharging.🌟🔌🔋 #SkodaElroq#ElectricVehicle#NewRelease#Auto

Auto Life

@revheadcrypto · Post #545 · 02.10.2024 г., 09:34

🚘✨Introducing the Skoda Elroq Electric Crossover!✨🚘 The new Skoda Elroq is slightly larger than the Karoq, measuring 4488x1884x1625 mm with a wheelbase of 2765 mm. With a ground clearance of 186 mm, it’s ready for any adventure! 🌍💪 ⚡️Performance Features: - Available with electric motors producing 170, 204, or 286 hp. - The top all-wheel-drive version boasts an impressive 299 hp! 🚀 - Range: From 375 to 560 km on a single charge! 🔋🌿 ✅Simply Clever Innovations: - Tire tread depth gauge integrated into the ice scraper! ❄️ - Elastic net under the luggage shelf for convenient charging cable storage! 📦🔌 ℹ️ The petrol Karoq starts at €33,100 in Germany, while the Elroq will be just €760 more! 💰🇩🇪 #SkodaElroq#ElectricCrossover#SimplyClever#SustainableDriving#CarLaunch#Auto#Innovation#Skoda