TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #198 · 6 јан.

Первая директория в sys.path 🔸 Когда вы запускаете Python-интерпретатор в интерактивном режиме, в системные пути (sys.path) в самое начало добавляется текущая рабочая директория >>> for path in sys.path: ... print(f'"{path}"') "" "/usr/lib/python37.zip" "/usr/lib/python3.7" ... Первая строка пустая, что и означает текущую рабочую директорию. 🔸 Если вы запускаете интерпретатор передавая скрипт как аргумент, то история получается иная. На первом месте будет директория в которой располагается скрипт. А текущая рабочая директория игнорируется. Пишем скрипт с таким содержанием: # script.py import sys for path in sys.path: print(f'"{path}"') Запускаем python3 /home/user/dev/script.py Получаем "/home/user/dev" "/usr/lib/python37.zip" "/usr/lib/python3.7" ... 🔸 Если вы запускаете скрипт по имени модуля то на первом месте будет домашняя директория текущего юзера python3 -m script "/home/user" "/usr/lib/python37.zip" "/usr/lib/python3.7" ... Скрипт должен быть доступен для импорта На что это влияет? На видимость модулей для импорта. Если вы ждёте, что, запустив скрипт по пути, сможете импортировать модули из текущей рабочей директории, то вы ошибаетесь. Придётся добавлять путь os.getcwd() в sys.path самостоятельно или заранее объявлять переменную PYTHONPATH. #basic

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #diavelv4rs

当前筛选 #diavelv4rs清除筛选

💥Ducati Diavel V4 RS 2026 – Дьявол стал ещё мощнее! 💀⚡ Официальный анонс Ducati Diavel V4 RS 2026 взорвал мотосообщество – это не просто апгрейд, а настоящая революция в мире muscle-байков! ✏️ Итальянцы создали машину, которая сочетает адскую мощь, премиальный дизайн и космические технологии. Готовы познакомиться с новым королём ночи? 🌑 💥 Двигатель: V4 Granturismo с характером демона 🔹 1,158 см³, 180 л.с., 125 Нм – этот мотор не просто рвёт асфальт, он испепеляет его! 🔹 Апгрейд впуска + новая выхлопная система = зверский рёв, от которого дрожат витрины. 🔹 Оптимизированная ECU – мгновенный отклик на газ, будто байк читает твои мысли. 🎨 Дизайн: Ультра-агрессивный и лёгкий, как тень 🔹 Карбоновые обтекатели + крылья – снижение веса без потери жёсткости. 🔹 Колёса Marchesini – не просто стильно, а ещё и улучшает динамику. 🔹 Подвеска Öhlins Smart EC 2.0 – адаптируется под любой стиль езды: хоть трек, хоть городской ад. 🔹 Фирменные "рёбра" на баке – намёк на скрытую мощь, как у спорткаров Ducati. 📱 Технологии: Умный, как компьютер, опасный, как бритва 🔹 6,5" TFT-дисплей с Ducati Connect – навигация, музыка, телеметрия. 🔹 5 режимов езды (включая скрытый Race Mode для истинных маньяков). 🔹 Launch Control + трекшн-контроль 3-го поколения – чтобы не улететь в кювет при старте. 🔹 Адаптивный круиз-контроль – для тех, кто любит скорость, но не хочет лишний рисковать. 💰 Цена: Готовы продать душу? Ориентировочная стоимость – от €25,000. Дорого? Зато это самый технологичный круизер в линейке Ducati! 🏆 Доступен в трёх цветах: ◼ Чёрный сатин (как душа настоящего байкера) 🔴 Красный Ducati (классика, но с налётом безумия) 🌑 Matt Carbon (для тех, кто любит скрытую мощь) 💬 Вердикт Ducati сделал Diavel ещё злее, быстрее и умнее. Это не просто мотоцикл – это оружие массового поражения асфальта. #Ducati#DiavelV4RS#МотоДрайв#АдскаяТехника