TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #198 · 6 јан.

Первая директория в sys.path 🔸 Когда вы запускаете Python-интерпретатор в интерактивном режиме, в системные пути (sys.path) в самое начало добавляется текущая рабочая директория >>> for path in sys.path: ... print(f'"{path}"') "" "/usr/lib/python37.zip" "/usr/lib/python3.7" ... Первая строка пустая, что и означает текущую рабочую директорию. 🔸 Если вы запускаете интерпретатор передавая скрипт как аргумент, то история получается иная. На первом месте будет директория в которой располагается скрипт. А текущая рабочая директория игнорируется. Пишем скрипт с таким содержанием: # script.py import sys for path in sys.path: print(f'"{path}"') Запускаем python3 /home/user/dev/script.py Получаем "/home/user/dev" "/usr/lib/python37.zip" "/usr/lib/python3.7" ... 🔸 Если вы запускаете скрипт по имени модуля то на первом месте будет домашняя директория текущего юзера python3 -m script "/home/user" "/usr/lib/python37.zip" "/usr/lib/python3.7" ... Скрипт должен быть доступен для импорта На что это влияет? На видимость модулей для импорта. Если вы ждёте, что, запустив скрипт по пути, сможете импортировать модули из текущей рабочей директории, то вы ошибаетесь. Придётся добавлять путь os.getcwd() в sys.path самостоятельно или заранее объявлять переменную PYTHONPATH. #basic

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #lngcarriers

当前筛选 #lngcarriers清除筛选

🚢GTT: решения по новым СПГ-проектам создадут спрос на 150 танкеров-газовозов. Французский разработчик мембранных систем хранения СПГ GTT сообщил, что финальные инвестиционные решения (FID), принятые в 2025 году по проектам суммарной мощностью 84 млн т/год, сформируют спрос примерно на 150 новых СПГ-танкеров. Новый CEO Франсуа Мишель отметил, что только с начала года компания уже получила уведомления о заказе 14 СПГ-танкеров, которые будут оснащены мембранными системами GTT. ✔️ Масштаб одобренных проектов — рекордный. ✔️ Основной драйвер — новые экспортные мощности. ✔️ Для судовладельцев — среднесрочная загрузка верфей и устойчивый спрос. Таким образом, 2025 год может стать одним из ключевых по формированию долгосрочного тоннажного спроса в сегменте СПГ (LNG). С учетом сроков строительства 2–3 года эффект для флота будет распределён на период 2027–2030 гг. Рост числа FID подтверждает, что рынок СПГ остаётся стратегическим направлением глобальной энергетики, несмотря на ценовую волатильность и геополитические факторы. 📌GTT (Gaztransport & Technigaz) основана в 1963 году во Франции. Компания специализируется на мембранных системах хранения СПГ и этана для морских перевозок и плавтерминалов. Контрольный пакет акций принадлежит французскому институту Institut français du pétrole (через IFPEN), остальные акции находятся в свободном обращении на бирже Euronext Paris. #LNG#LNGCarriers#Shipbuilding#EnergyTransition#GasMarket