Первая директория в sys.path
🔸 Когда вы запускаете Python-интерпретатор в интерактивном режиме, в системные пути (sys.path) в самое начало добавляется текущая рабочая директория
>>> for path in sys.path:
... print(f'"{path}"')
""
"/usr/lib/python37.zip"
"/usr/lib/python3.7"
...
Первая строка пустая, что и означает текущую рабочую директорию.
🔸 Если вы запускаете интерпретатор передавая скрипт как аргумент, то история получается иная. На первом месте будет директория в которой располагается скрипт. А текущая рабочая директория игнорируется.
Пишем скрипт с таким содержанием:
# script.py
import sys
for path in sys.path:
print(f'"{path}"')
Запускаем
python3 /home/user/dev/script.py
Получаем
"/home/user/dev"
"/usr/lib/python37.zip"
"/usr/lib/python3.7"
...
🔸 Если вы запускаете скрипт по имени модуля то на первом месте будет домашняя директория текущего юзера
python3 -m script
"/home/user"
"/usr/lib/python37.zip"
"/usr/lib/python3.7"
...
Скрипт должен быть доступен для импорта
На что это влияет?
На видимость модулей для импорта. Если вы ждёте, что, запустив скрипт по пути, сможете импортировать модули из текущей рабочей директории, то вы ошибаетесь. Придётся добавлять путь os.getcwd() в sys.path самостоятельно или заранее объявлять переменную PYTHONPATH.
#basic
💥 Взгляд в будущее: дебютировал новый Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition 2027 модельного года‼️
✏️ Энтузиастам классических мотоциклов на заметку! Только что произошла утечка первых изображений и информации о будущей новинке — Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition 2027 года.
Это не просто обновление, а специальная, ориентированная на стиль версия популярного «спидтвина», которая отдает дань уважения золотой эре кастомной культуры.
✔️ Что мы видим на фото?
· Чистая эстетика кафе-рейсера: Мотоцикл получил эффектный полуобтекатель на передней фаре, который мгновенно меняет его характер, делая более агрессивным и стремительным.
· Новая цветовая схема: На изображениях представлена комбинация «Карбоновый черный» с контрастными полосами и графикой в красно-оранжевых тонах — очень динамично и современно.
· Элементы в стиле рейсинг: Обратите внимание на цифровую белую круговую шкалу на спидометре, которая напоминает классические тахометры гоночных машин. Также видны новые кожухи амортизаторов и профилированное сиденье, завершающие образ.
⚙️ Что под капотом (ожидаемое)?
Хотя это «первый взгляд», а не официальный анонс, логично предположить, что в основе будет лежать знаменитый 1200-кубовый параллельный twin High Power от современного Speed Twin. Это означает примерно 100 лошадиных сил, обильный крутящий момент и современную электронику. Скорее всего, эта версия получит более спортивную настройку подвески и, возможно, более низкий руль для аутентичной посадки кафе-рейсера.
➡️ Ожидайте официальных деталей и спецификаций ближе к концу 2026 года. А пока — делитесь мнением в комментариях! Ждете такую версию? Как вам дизайн?
#Triumph#SpeedTwin#CafeRacer#NewBike#FirstLook#MotorcycleNews#FutureModel#2027ModelYear#ClassicBike#ModernClassic#Мотоцикл#Триумф#КафеРейсер#НоваяМодель
💥 Ямаха Tracer 9 GT+: Матричные фары – главная звезда обновления 2025!
✏️ Внимание всем поклонникам спортивно-туристических мотоциклов! 🏍️ Yamaha только что представила ключевое обновление для флагманского туриста Tracer 9 GT на 2025 год, и главная новость – это не просто косметика, а революционная система матричных светодиодных фар (Matrix LED Headlights)! ✨
➡️ Вот что делает эту новинку по-настоящему крутой и важной для тех, кто ездит в любую погоду и время суток:
1. Технология Премиум-Класса: Система позаимствована напрямую у легендарного спортбайка YZF-R1! Это означает высочайший уровень инженерной мысли и надежности.
2. Умный Свет: Это не просто яркие фары. Матричная технология позволяет:
* Автоматически переключаться между ближним и дальним светом без ослепления встречных водителей.
* Точно формировать луч света, "вырезая" темные зоны вокруг других транспортных средств и пешеходов, при этом максимально освещая дорогу *вокруг* них.
* Обеспечивать исключительно широкий и равномерный пучок ближнего света для лучшего обзора на поворотах и в городе.
3. Ярче и Дальше: Новые фары значительно мощнее предыдущих светодиодных. Они выдают впечатляющие 1600 люмен (вместо 1000 люмен у старой версии GT+), освещая дорогу дальше и четче. 🌟
4. Электронный Мозг: Управляет всей этой световой магией усовершенствованная Yamaha Motorcycle Communication Control Unit (MCU), обеспечивая мгновенную реакцию на дорожную обстановку.
5. Практическая Польза: Представьте себе:
* Больше уверенности ночью: Видимость на неосвещенных трассах и серпантинах резко возрастает.
* Безопасность на обгонах: Система автоматически регулирует свет, чтобы не слепить впереди идущий транспорт.
* Комфорт в любых условиях: Больше не нужно постоянно щелкать переключателем света – система работает сама, позволяя сосредоточиться на дороге.
Что еще нового (кратко):
* Обновленная графика TFT-дисплея: Стала еще четче и информативнее.
* Совместимость с новым приложением MyRide: Для лучшей настройки и отслеживания поездок.
* Новые цветовые схемы: Включая стильный Icon Blue.
Итог:🔥 Yamaha сделала ставку на безопасность и технологичность в обновлении Tracer 9 GT+. Матричные фары – это не просто "фишка", а серьезное преимущество, которое напрямую влияет на комфорт и уверенность водителя во время ночных поездок и дальних путешествий. Это обновление твердо подтверждает позицию Tracer 9 GT+ как одного из самых продвинутых и оснащенных спортивно-туристических мотоциклов на рынке. ✈️
#Yamaha#YamahaTracer#Tracer9GT#Tracer9GTPlus#MotorcycleNews#MotoTech#MotorcycleSafety#LEDHeadlights#MatrixLED#AdventureBike#SportTourer#NewBike#Motorcycle#BikeLife#RideSafe