TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #198 · 6 јан.

Первая директория в sys.path 🔸 Когда вы запускаете Python-интерпретатор в интерактивном режиме, в системные пути (sys.path) в самое начало добавляется текущая рабочая директория >>> for path in sys.path: ... print(f'"{path}"') "" "/usr/lib/python37.zip" "/usr/lib/python3.7" ... Первая строка пустая, что и означает текущую рабочую директорию. 🔸 Если вы запускаете интерпретатор передавая скрипт как аргумент, то история получается иная. На первом месте будет директория в которой располагается скрипт. А текущая рабочая директория игнорируется. Пишем скрипт с таким содержанием: # script.py import sys for path in sys.path: print(f'"{path}"') Запускаем python3 /home/user/dev/script.py Получаем "/home/user/dev" "/usr/lib/python37.zip" "/usr/lib/python3.7" ... 🔸 Если вы запускаете скрипт по имени модуля то на первом месте будет домашняя директория текущего юзера python3 -m script "/home/user" "/usr/lib/python37.zip" "/usr/lib/python3.7" ... Скрипт должен быть доступен для импорта На что это влияет? На видимость модулей для импорта. Если вы ждёте, что, запустив скрипт по пути, сможете импортировать модули из текущей рабочей директории, то вы ошибаетесь. Придётся добавлять путь os.getcwd() в sys.path самостоятельно или заранее объявлять переменную PYTHONPATH. #basic

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #tasmania

当前筛选 #tasmania清除筛选

🚢В Девонпорте началась сборка 700-тонного портального крана для новых паромов. В порту Девонпорт (Тасмания) началась сборка 700-тонного портального крана, предназначенного для обслуживания новых Ro-Pax паромов флота Spirit of Tasmania. Инфраструктура устанавливается на причале №3 и станет ключевым элементом проекта модернизации порта. Кран позволит эффективно осуществлять погрузку и выгрузку автомобилей, тяжелых автогрузов и пассажирского транспорта для новых судов. После монтажа западных опор следующей фазой станет установка восточных секций конструкции. Завершение сборки ожидается к середине года, а весь проект подготовки инфраструктуры остаётся в графике с планируемым вводом в эксплуатацию в октябре. После завершения строительства оператор TT-Line Company проведёт испытания двух новых паромов типа "Spirit of Tasmania" с использованием нового портального оборудования. Для регионального судоходства проект демонстрирует рост инвестиций в портовую инфраструктуру под новые поколения Ro-Pax судов и модернизацию пассажирско-грузовых перевозок между материковой Австралией и Тасманией. 📌TT-Line Company Pty Ltd — австралийская государственная паромная компания, основанная в 1985 году, управляет сервисом Spirit of Tasmania между Викторией и Тасманией. Компания принадлежит правительству штата Тасмания. #RoPax#Ferries#Tasmania#PortInfrastructure#ShippingIndustry