TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #198 · 6 јан.

Первая директория в sys.path 🔸 Когда вы запускаете Python-интерпретатор в интерактивном режиме, в системные пути (sys.path) в самое начало добавляется текущая рабочая директория >>> for path in sys.path: ... print(f'"{path}"') "" "/usr/lib/python37.zip" "/usr/lib/python3.7" ... Первая строка пустая, что и означает текущую рабочую директорию. 🔸 Если вы запускаете интерпретатор передавая скрипт как аргумент, то история получается иная. На первом месте будет директория в которой располагается скрипт. А текущая рабочая директория игнорируется. Пишем скрипт с таким содержанием: # script.py import sys for path in sys.path: print(f'"{path}"') Запускаем python3 /home/user/dev/script.py Получаем "/home/user/dev" "/usr/lib/python37.zip" "/usr/lib/python3.7" ... 🔸 Если вы запускаете скрипт по имени модуля то на первом месте будет домашняя директория текущего юзера python3 -m script "/home/user" "/usr/lib/python37.zip" "/usr/lib/python3.7" ... Скрипт должен быть доступен для импорта На что это влияет? На видимость модулей для импорта. Если вы ждёте, что, запустив скрипт по пути, сможете импортировать модули из текущей рабочей директории, то вы ошибаетесь. Придётся добавлять путь os.getcwd() в sys.path самостоятельно или заранее объявлять переменную PYTHONPATH. #basic

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #yangtzeriver

当前筛选 #yangtzeriver清除筛选

🚢China Merchants заказывает балкеры на СПГ-топливе для работы на реке Янцзы. Подразделение China Merchants Group — Changhang Freight (Zhoushan) — разместило заказ на два сухогрузных судна дедвейтом по 20 000 тонн с двигателями, работающим на СПГ для работы на реке Янцзы. Строительство будет осуществляться на верфи Jiangxi New Jiangzhou Shipbuilding Heavy Industry. Суда разработаны как балкеры типа "река-море", способные работать как на внутренних водных путях Янцзы, так и на прибрежных маршрутах. Каждое судно будет оснащено двумя главными двигателями мощностью по 2 000 кВт и системой СПГ-пропульсии. Ожидается, что применение СПГ позволит сократить выбросы CO₂ более чем на 20% по сравнению с традиционным мазутным топливом. Проект поддерживает стратегию Китая по декарбонизации судоходства на крупнейшей внутренней транспортной артерии страны и демонстрирует растущую роль экологичных технологий в речном и прибрежном флоте. 📌China Merchants Group — китайская государственная корпорация, основанная в 1872 году, один из крупнейших мировых конгломератов в области судоходства, портов и логистики. Контрольный пакет принадлежит государству КНР. #InlandShipping#LNGFuel#ChinaMerchants#YangtzeRiver#GreenShipping