TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #199 · 8 јан.

Многие из тех кто активно работал с Python2 несколько удивлены, почему в Python3 удобная функция reload() переехала из builtin в imp а потом и в importlib? Ну было же удобно! А теперь лишний импорт😖 Дело в том, что начиная с Python3.3 функция reload() переписана на Python вместо Cи. Что это нам даёт? 🔸 Такой код проще поддерживать и развивать 🔸 Python код легче читать, изучать и понимать. Сравните это ➡️ и это ➡️. 🔸 Как результат пункта 2, проще писать свои расширения импорта. Например, пользовательский импортёр с какой-либо хитрой логикой по аналогии с импортом из zip архивов. А есть ли у этого решения недостатки? Да, они всегда есть. 🔹 Так как это не builtin функция, её следует импортнуть перед использованием 🔹 Скорость замедлилась примерно на 5%. Очевидно, что это совершенно не критично. К тому же от версии к версии логика импорта будет оптимизироваться и ускоряться. В самом начале файла importlib/__init__.py мы видим такой импорт: import _imp # Just the builtin component, NOT the full Python module То есть часть функционала по прежнему написана на Си, но достаточно низкоуровневая. #basic

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #fergusonmarine

当前筛选 #fergusonmarine清除筛选

🚢Шотландия поручит Ferguson Marine строительство четырёх новых паромных судов. Правительство Шотландии планирует передать верфи Ferguson Marineчетыре новых контракта на строительство судов в рамках программы поддержки национального судостроения. Предложения включают строительство замены исследовательского судна “Scotia”, судна рыбного надзора “Minna”, а также двух паромов в рамках второй фазы программы обновления флота. Проекты должны обеспечить загрузку верфи в Порт-Глазго на ближайшие пять лет и поддержать модернизацию предприятия. Контракты предоставляются при условии проведения дополнительной проверки экономической целесообразности. Власти отмечают, что заказы соответствуют текущим возможностям верфи и должны укрепить позиции шотландского судостроения. Ранее Ferguson Marine подвергалась критике из-за серьёзных задержек в строительстве гибридных паромов для Caledonian Maritime Assets. Судно “Glen Sannox” было передано оператору CalMac Ferries лишь в конце 2024 года вместо запланированного 2018-го, а его систершип “Glen Rosa” ожидается не ранее IV-го квартала 2026 года. Для отрасли решение демонстрирует тенденцию к поддержке национальных верфей государственными заказами, особенно в сегменте специализированных и пассажирских судов. 📌Ferguson Marine (Port Glasgow) Ltd. — шотландская судостроительная компания, основанная в 1903 году, специализируется на строительстве паромов и специализированных судов. Верфь находится под контролем правительства Шотландии после национализации в 2019 г. #Shipbuilding#FergusonMarine#Ferries#Scotland#MaritimeIndustry