TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #199 · 8 јан.

Многие из тех кто активно работал с Python2 несколько удивлены, почему в Python3 удобная функция reload() переехала из builtin в imp а потом и в importlib? Ну было же удобно! А теперь лишний импорт😖 Дело в том, что начиная с Python3.3 функция reload() переписана на Python вместо Cи. Что это нам даёт? 🔸 Такой код проще поддерживать и развивать 🔸 Python код легче читать, изучать и понимать. Сравните это ➡️ и это ➡️. 🔸 Как результат пункта 2, проще писать свои расширения импорта. Например, пользовательский импортёр с какой-либо хитрой логикой по аналогии с импортом из zip архивов. А есть ли у этого решения недостатки? Да, они всегда есть. 🔹 Так как это не builtin функция, её следует импортнуть перед использованием 🔹 Скорость замедлилась примерно на 5%. Очевидно, что это совершенно не критично. К тому же от версии к версии логика импорта будет оптимизироваться и ускоряться. В самом начале файла importlib/__init__.py мы видим такой импорт: import _imp # Just the builtin component, NOT the full Python module То есть часть функционала по прежнему написана на Си, но достаточно низкоуровневая. #basic

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #ferrocarrilruso

当前筛选 #ferrocarrilruso清除筛选

🚂 El inicio del ferrocarril en Rusia: la estación de Vítebsk La estación de Vítebsk, ubicada en San Petersburgo, es un símbolo histórico que marcó el inicio de la era ferroviaria en Rusia. Construida en 1837, fue la primera estación de trenes del país, y su historia está llena de transformaciones que reflejan los cambios políticos, sociales y culturales de la nación. La construcción de la estación fue impulsada por la necesidad de conectar San Petersburgo con Tsarskoye Selo, una residencia zarista ubicada a unos 25 kilómetros de la ciudad. Este proyecto formaba parte de los esfuerzos del Imperio Ruso por modernizar su infraestructura y facilitar el transporte de personas y mercancías. Inicialmente, la estación fue conocida como Tsarskoye Selo, en honor a la localidad que conectaba. Sin embargo, con el cambio de nombre del asentamiento a Detskoye Selo en la década de 1910, la estación también adoptó este nuevo nombre. Finalmente, en 1935, recibió el nombre de Vítebsk, que conserva hasta el día de hoy. El edificio original de madera fue reemplazado entre 1849 y 1852 por una estructura de piedra diseñada por el arquitecto Konstantín Ton. Más tarde, en 1904, se construyó el edificio actual, una obra maestra del estilo modernista diseñada por Stanislav Brzhozovsky. Este diseño incorporó elementos innovadores de la época, como el uso extensivo de metal, convirtiéndolo en uno de los primeros edificios públicos de estilo Art Nouveau en Rusia. #EstaciónDeVítebsk#HistoriaDeRusia#FerrocarrilRuso#SanPetersburgo#ArquitecturaModernista ¡Comparte nuestro contenido!❤️ 🖥https://vamosarusia.com 💬@vamosarusia