Многие из тех кто активно работал с Python2 несколько удивлены, почему в Python3 удобная функция reload() переехала из builtin в imp а потом и в importlib?
Ну было же удобно! А теперь лишний импорт😖
Дело в том, что начиная с Python3.3 функция reload() переписана на Python вместо Cи.
Что это нам даёт?
🔸 Такой код проще поддерживать и развивать
🔸 Python код легче читать, изучать и понимать.
Сравните это ➡️ и это ➡️.
🔸 Как результат пункта 2, проще писать свои расширения импорта. Например, пользовательский импортёр с какой-либо хитрой логикой по аналогии с импортом из zip архивов.
А есть ли у этого решения недостатки? Да, они всегда есть.
🔹 Так как это не builtin функция, её следует импортнуть перед использованием
🔹 Скорость замедлилась примерно на 5%. Очевидно, что это совершенно не критично. К тому же от версии к версии логика импорта будет оптимизироваться и ускоряться.
В самом начале файла importlib/__init__.py мы видим такой импорт:
import _imp # Just the builtin component, NOT the full Python module
То есть часть функционала по прежнему написана на Си, но достаточно низкоуровневая.
#basic
В этот прекрасный весенний день хочется напомнить вам, уважаемые подписчики, что мы являемся официальным дилером Li Auto.
Li Auto - потрясающие гибридные автомобили, уверенно стоящие в одном ряду с немецкими премиальными марками. У нас в наличии - Li6, Li7 и Li9.
Выбирайте тот что вам по душе - респектабельный и максимальный Li9 или быстрый и спортивный Li6.
От нас всегда гарантия, сервис и высочайший профессиональный уровень обслуживания.
Мы помним - 👍
Мы не забудем - 🤝
#liauto
Флагман Li Auto - Li9. Действительно большой, 5,2 метра длина, 2 ширина.
Гибрид, ДВС 1,5 л заряжает батарею 52,3 кВт ч, чистого электричества хватает на 280 км, общий пробег с полным баком и батарейкой - 1400 км. Мощность (пиковая) электромоторов - 449 лс и 620 Ни, разгон до 100 кмч меньше 6 секунд.
Опции - вентиляция, обогрев и массаж сидений первого и второго ряда, оттоманка для пассажира второго ряда справа, подогрев для третьего ряда, ионизатор воздуха, режим двуспальной кровати, двухслойные стекла с шумоизоляцией, мониторы для переднего пассажира и потолочный для пассажиров сзади, пневмо-подвеска, колеса 21".
Цена без условий - 9,49 млн руб
Менеджер Кирилл @KirStar96
#liauto
🚀 STOCKS | Hong Kong Auto Stocks Decline in Afternoon Trading
Hong Kong's auto stocks experienced a downturn in afternoon trading. According to Jin10, XPeng Inc. (09868.HK) saw a decline of over 5%, while BYD Company Limited (01211.HK) dropped more than 4%. Other companies such as Seres Group (09927.HK) and Li Auto Inc. (02015.HK) also followed the downward trend.
#HongKong#AutoStocks#XPeng#BYD#SeresGroup#LiAuto#StockMarket