TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #199 · 8 јан.

Многие из тех кто активно работал с Python2 несколько удивлены, почему в Python3 удобная функция reload() переехала из builtin в imp а потом и в importlib? Ну было же удобно! А теперь лишний импорт😖 Дело в том, что начиная с Python3.3 функция reload() переписана на Python вместо Cи. Что это нам даёт? 🔸 Такой код проще поддерживать и развивать 🔸 Python код легче читать, изучать и понимать. Сравните это ➡️ и это ➡️. 🔸 Как результат пункта 2, проще писать свои расширения импорта. Например, пользовательский импортёр с какой-либо хитрой логикой по аналогии с импортом из zip архивов. А есть ли у этого решения недостатки? Да, они всегда есть. 🔹 Так как это не builtin функция, её следует импортнуть перед использованием 🔹 Скорость замедлилась примерно на 5%. Очевидно, что это совершенно не критично. К тому же от версии к версии логика импорта будет оптимизироваться и ускоряться. В самом начале файла importlib/__init__.py мы видим такой импорт: import _imp # Just the builtin component, NOT the full Python module То есть часть функционала по прежнему написана на Си, но достаточно низкоуровневая. #basic

Hashtags

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #lngcarriers

当前筛选 #lngcarriers清除筛选

🚢GTT: решения по новым СПГ-проектам создадут спрос на 150 танкеров-газовозов. Французский разработчик мембранных систем хранения СПГ GTT сообщил, что финальные инвестиционные решения (FID), принятые в 2025 году по проектам суммарной мощностью 84 млн т/год, сформируют спрос примерно на 150 новых СПГ-танкеров. Новый CEO Франсуа Мишель отметил, что только с начала года компания уже получила уведомления о заказе 14 СПГ-танкеров, которые будут оснащены мембранными системами GTT. ✔️ Масштаб одобренных проектов — рекордный. ✔️ Основной драйвер — новые экспортные мощности. ✔️ Для судовладельцев — среднесрочная загрузка верфей и устойчивый спрос. Таким образом, 2025 год может стать одним из ключевых по формированию долгосрочного тоннажного спроса в сегменте СПГ (LNG). С учетом сроков строительства 2–3 года эффект для флота будет распределён на период 2027–2030 гг. Рост числа FID подтверждает, что рынок СПГ остаётся стратегическим направлением глобальной энергетики, несмотря на ценовую волатильность и геополитические факторы. 📌GTT (Gaztransport & Technigaz) основана в 1963 году во Франции. Компания специализируется на мембранных системах хранения СПГ и этана для морских перевозок и плавтерминалов. Контрольный пакет акций принадлежит французскому институту Institut français du pétrole (через IFPEN), остальные акции находятся в свободном обращении на бирже Euronext Paris. #LNG#LNGCarriers#Shipbuilding#EnergyTransition#GasMarket