TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #200 · 11 јан.

Вопросы про переменную PYTHONPATH 🔸 Как она определяет пути поиска модулей при импорте? Пути поиска модулей находятся в списке sys.path. Как формируется этот список? Исходя из документации мы может выделить 3 основных этапа. ▫️Путь к запускаемому скрипту или рабочая директория ▫️ Переменная PYTHONPATH ▫️ Стандартные пути к библиотекам Это значит, что все три этапа выполняются в момент инициализации интерпретатора. Результат заполняет список sys.path. В том числе и пути, указанные в переменной PYTHONPATH. 🔸 Можно ли добавлять новые пути в эту переменную в Python-коде? Можно, но учитывая, что используется она только во время старта интерпретатора, никакого эффекта это иметь не будет. Для изменения путей поиска модулей в коде нужно изменять непосредственно список sys.path. 🔸 Можно ли указать много путей для поиска? Да, с помощью переменной PYTHONPATH можно указать несколько директорий, разделённых символом разделения пути. Для Linux это символ ":", для Windows это ";". Например: export PYTHONPATH=/mnt/libs:~/mylibs #basic#tricks

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #graintrade

当前筛选 #graintrade清除筛选

🚢Черноморские ставки растут на фоне подорожания бункера. Согласно еженедельному Short Freight Report (Week 10/26), фрахтовые ставки на перевозки зерна из Украины демонстрируют рост на фоне увеличения стоимости топлива и геополитической напряжённости. В сегменте Coasters ex-Ukraine ставки составляют: — Мраморное море: $27–29/т — Восточная Греция: $32–34/т — Испания (Средиземноморье): $47–49/т Для тоннажа типа Small Handy ex-Ukraine: — Мраморное море: $25–27/т — Восточная Греция: $29–31/т — Испания (Средиземноморье): $44–46/т В сегменте Handysize: — Восточное Средиземноморье: $22–24/т — Испания (Средиземноморье): $26–28/т Для Panamax ex-Ukraine: ставки на направлении Южный Китай достигают $45–47/т. По оценке рынка, начало марта принесло новые вызовы для Черноморского судоходства. Рост цен на бункер (VLSFO +$50 и MGO +$100 за неделю) и геополитические риски вынуждают судовладельцев повышать фрахтовые индикативы. Ставки на маршрутах Украина–Средиземноморье уже выросли примерно на $2/т за последние недели. 📌 Операции в регионе остаются сложными для судовладельцев и фрахтователей, требуя большей гибкости при заключении контрактов и планировании рейсов. #BlackSea#DryBulk#FreightRates#GrainTrade#ShippingMarket