TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #201 · 13 јан.

Мы уже знаем, что на текущую сессию интерпретатора изменение PYTHONPATH никак не повлияет. Но если вы запустите дочерний процесс, то он унаследует окружение текущего процесса, а значит и изменения в любых переменных будут на него влиять. Вот небольшой пример: Объявляем переменную user@host:~$ export PYTHONPATH=/path1 Запускаем интерпретатор user@host:~$ python3 Проверим что в sys.path >>> import sys >>> print(sys.path) ['', '/path1', '/usr/lib/...', ...] Добавляем что-то в переменную >>> import os >>> os.emviron['PYTHONPATH'] = '/path1:/path2' >>> print(sys.path) ['', '/path1', '/usr/lib/...', ...] Изменений нет. Но давайте запустим дочерний процесс и посмотрим там >>> os.system('python3') # теперь мы находимся в другом процессе >>> import sys >>> print(sys.path) ['', '/path1', '/path2', '/usr/lib/...', ...] Тоже самое будет и с subprocess, так как по умолчанию текущее окружение тоже наследуется. >>> import subprocess >>> subprocess.call(['python3', '-c', 'import sys;print(sys.path)']) ['', '/path1', '/path2', '/usr/lib/...', ...] ______________________ Лучшей практикой является передача энвайронмента явно через аргумент env! import subprocess subprocess.call(cmd, env={'PYTHONPATH': '...'}) Это поможет точно понимать какое окружение будет у запускаемого процесса и при этом не изменять окружение текущего процесса. #basic

Hashtags

Резултати

Пронајдени 57 слични објави

Пребарај: #espirituracer

当前筛选 #espirituracer清除筛选
Canal Motor

@canalMotor · Post #16044 · 04.04.2026 г., 14:06

#espirituRACER El Ñandú: El monstruo argentino con motor de avión de 14 litros que Nicola Romeo nunca se atrevió a fabricar https://espirituracer.com/curiosidades/el-nandu-el-monstruo-argentino-con-motor-de-avion-de-14-litros-que-nicola-romeo-nunca-se-atrevio-a-fabricar/ #coches#car#motor

Canal Motor

@canalMotor · Post #15932 · 05.01.2026 г., 20:24

#espirituRACER Del 2000 al 2025: De la seda del BMW 130i a la rebeldía del Hyundai i30 N, ¿dónde quedó el carácter? https://espirituracer.com/carroceria/compacto/del-2000-al-2025-de-la-seda-del-bmw-130i-a-la-rebeldia-del-hyundai-i30-n-donde-quedo-el-caracter/ #coches#car#motor

Canal Motor

@canalMotor · Post #15872 · 05.12.2025 г., 06:46

#espirituRACER Cuando 1.000 CV no son suficientes: El Ferrari SF90 Spider Bi-Tono y la obsesión extrema por la fibra de carbono https://espirituracer.com/reportajes/cuando-1-000-cv-no-son-suficientes-el-ferrari-sf90-spider-bi-tono-y-la-obsesion-extrema-por-la-fibra-de-carbono/ #coches#car#motor

Canal Motor

@canalMotor · Post #15867 · 04.12.2025 г., 08:28

#espirituRACER ¿Dos es mejor que uno? Conoce el Lancia Trevi Bimotore, el prototipo bicéfalo de los 80 que aterrorizó a los ingenieros https://espirituracer.com/curiosidades/dos-es-mejor-que-uno-conoce-el-lancia-trevi-bimotore-el-prototipo-bicefalo-de-los-80-que-aterrorizo-a-los-ingenieros/ #coches#car#motor

ПретходнаСтраница 1 од 5Следна