TGTGInsighttelegram intelligenceLIVE / telegram public index
← Python Заметки

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Најди сличен содржај

Изворен канал @pythonotes · Post #203 · 18 јан.

Бывает начинающие в процессе обучения создают файлы с именем модуля который они изучают. В результате на тестовых запусках ничего не работает😱 Всё потому, что появилась коллизия имён. Например, изучаете вы модуль datetime, и создаёте с таким именем файл (ну логично же😄) прямо в рабочей директории. Потом, при попытке импортировать datetime модуль, из-за приоритета импорта будет импортирован файл из рабочий директории а не оригинальная библиотека. Ведь имя файла это суть имя модуля! А знаете ли вы, что не все стандартные модули можно так перезаписать? Коллизии имён не подвержены builtin модули. Они всегда стоят на первом месте в приоритете импорта, поэтому их нельзя заменить. Полный список таких модулей можно посмотреть в списке sys.builtin_module_names. То есть, вы сломаете весь Python если назовёте свой модуль os или site, но если назовёте time или gc то ничего страшного не случится))) Тем не менее, никогда не называйте модули уже занятыми именами!!!⚠️ Я всегда рекомендую всем своим файлам делать именной префикс из 2-3 символов. Например я называю свои проекты так: pw_project_name pw_ui_tools.py pw_something/main.py Либо под ситуацию tst_scriptname.py (не "test" чтобы не подхватывал pytest) dbg_script.py maya_ui.py hou_menu_tools.py И искать проще, и коллизий нет. #tricks#basic

Резултати

Пронајдени 1 слични објави

Пребарај: #feedercontainer

当前筛选 #feedercontainer清除筛选

🚢Yangzijiang Shipbuilding получила заказ на $119 млн от китайского фидерного оператора. Сингапурская верфь Yangzijiang Shipbuilding заключила контракт на строительство серии фидерных контейнеровозов общей стоимостью до $119 млн. Заказчиком выступает зарегистрированная в Гонконге Manqiang Shipping, дочерняя структура Shanghai Jinjiang Shipping. Контракт предусматривает строительство четырёх новых судов вместимостью по 1 900 TEU каждое. Сделка отражает сохраняющийся интерес китайских региональных перевозчиков к обновлению и расширению фидерного флота на фоне перераспределения контейнерных потоков в Азии. Сегмент sub-3 000 TEU остаётся стратегически важным для внутригородских и прибрежных маршрутов, где гибкость и частота сервиса имеют критическое значение. Для верфи заказ усиливает портфель в нише среднетоннажных контейнеровозов, несмотря на ожидаемую коррекцию глобального контейнерного рынка в 2026 году. 📌Yangzijiang Shipbuilding — китайская судостроительная группа, основанная в 1956 году. Компания зарегистрирована в Сингапуре и является одной из крупнейших частных верфей Китая; контроль принадлежит основателю Жэнь Юаньлинем (任元林) и связанным с ним акционерам. #Yangzijiang#Newbuilding#FeederContainer#Shipbuilding#ContainerShipping