Как работает функция reload()?
Эта функция нужна для того, чтобы перезагрузить изменившийся код из py-файла без рестарта интерпретатора.
Дело в том, что любой импортированный модуль при повторном импорте не будет перечитывать файл. Функция импорта вернёт уже загруженный в память объект модуля. Чтобы обновить код, нужно либо перезапустить всю программу, либо использовать функцию reload()
from importlib import reload
reload(my_module)
🔸 Функция reload() принимает в качестве аргумента только объект модуля или пакета. Она не может перезагрузить класс или функцию. Только весь файл целиком!
🔸 Перезагрузка пакета перезагрузит только его файл __init__.py, если он есть. Но не вложенные модули.
🔸Она не может перезагрузить ранее не импортированный модуль.
🔸При вызове функция reload() перечитывает и перекомпилирует код в файле, создавая новые объекты. После создания новых объектов перезаписывается ранее созданный неймспейс этого модуля.
Это значит, что если где-то этот модуль импортирован через import и обращение к атрибутам происходит через неймспейс (имя) модуля, то такие атрибуты обновятся.
Если какие-либо объекты из этого модуля импортированы через from то они будут ссылаться на старые объекты.
Напишем простой модуль
# mymodule.py
x = 1
Теперь импортируем модуль и отдельно переменную х из модуля
>>> import mymodule
>>> from mymodule import x
>>> print(mymodule.x)
1
>>> print(x)
1
Не перезапуская интерпретатор вносим изменения в модуль
# mymodule.py
x = 2
Делаем перезагрузку модуля и проверяем х ещё раз
>>> reload(mymodule)
>>> print(mymodule.x)
2
>>> print(x)
1
То же самое будет если присвоить любой объект переменной (даже словарь или список)
Повторный импорт обновляет значение
>>> from mymodule import x
>>> print(x)
2
🔸Созданные инстансы классов не обновятся после перезагрузки модуля. Их придётся пересоздать.
#tricks#basic
Air Canada Ordered to Honor Chatbot's Impromptu Refund Policy
Hello everybody! In a landmark decision, Air Canada has been directed by Canada's Civil Resolution Tribunal to uphold a refund policy cited by its customer service chatbot. The ruling sets a potential precedent for similar cases involving automated customer service platforms.
The saga began when Jake Moffatt sought bereavement fares following his grandmother's passing in November 2022. Engaging with Air Canada's chatbot, he was informed of a retroactive refund option for reduced bereavement rates. Despite Air Canada's insistence that the chatbot's actions were independent, the tribunal ruled in Moffatt's favor, deeming the airline accountable for the chatbot's representations.
This decision not only obligates Air Canada to refund Moffatt's fare but also underscores the significance of accuracy and accountability in automated customer interactions. As chatbots become increasingly prevalent in customer service, the ruling highlights the need for companies to ensure consistency and reliability in their AI-driven communications.
#AirCanada#Chatbot
Air Canada CEO will retire this year after his English-only crash message was criticized
[Read FullArticle]
@WorldNews#AirCanada#CEOretirement#WorldNews
🇨🇦Самолёт Air Canada столкнулся с пожарной машиной в Ла-Гуардии – погибли оба пилота
📌Утром 23 марта в нью-йоркском аэропорту Ла-Гуардия самолёт Air Canada Express CRJ-900, выполнявший рейс из Монреаля, столкнулся с пожарной машиной при посадке. Оба пилота погибли, 41 человек получил травмы, девять из них находятся в больнице с серьёзными повреждениями. На борту было 72 пассажира и 4 члена экипажа
🔵По предварительным данным, пожарная машина выезжала к другому борту – рейсу United Airlines, объявившему аварийную ситуацию из-за запаха в салоне. Диспетчер дал разрешение на пересечение полосы, но почти сразу начал кричать «Stop, stop, stop» – машина уже не отвечала. Столкновение произошло на ВПП 4 у рулёжной дорожки Delta. Носовая часть самолёта полностью разрушена
🔵Аэропорт был закрыт до 18:00 GMT, отменено более 540 рейсов. NTSB и канадские специалисты расследуют инцидент. Эксперты отмечают, что ключевым вопросом станут действия диспетчера и коммуникации – на фоне хронической нехватки персонала в авиации США
⬅️Вечного полёта экипажу...
Лёгкое небо
#aviation#news#aircrash#США#AirCanada#LaGuardia
✈️ Новые сверхдальние маршруты A321XLR
📌Airbus A321XLR продолжает расширять границы возможного для узкофюзеляжных самолётов. Достигнут новый рубеж – появился первый регулярный рейс на этом типе продолжительностью более 10 часов
🔵Самым длинным регулярным рейсом на A321XLR теперь стал маршрут Дели – Стамбул. В список длиннейших также вошли рейсы из Мумбаи в Стамбул, маршрут Aer Lingus из Дублина на Барбадос и рейс Air Canada из Копенгагена в Торонто
🔵Рейтинг основан на максимальном block time – времени от начала руления в аэропорту вылета до полной остановки в аэропорту прибытия. С ростом числа эксплуатантов A321XLR список самых длинных маршрутов будет постоянно меняться. Интересно, что прежний рекордсмен Air Canada – рейс Пальма-де-Майорка – Торонто – уже исключён из расписания на этом типе
⬅️А вы бы решились на 10-часовой перелёт в узкофюзеляжном самолёте?
🤩Лёгкое небо
#aviation#LN_EDU#Airbus#A321XLR#AerLingus#AirCanada